華安證券:道通科技(688208.SH)公司發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,維持“買入”評級

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,華安證券發(fā)布研究報(bào)告稱,道通科技(688208.SH)所在賽道景氣度高,且公司產(chǎn)...

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,華安證券發(fā)布研究報(bào)告稱,道通科技(688208.SH)所在賽道景氣度高,且公司產(chǎn)品具有一定全球競爭力;目前公司新興業(yè)務(wù)收入占比超過四成,發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。華安證券預(yù)計(jì)道通科技2021-2023年歸母凈利潤分別為6.17/8.79/12.90億元,同比增長42.5%/42.4%/46.8%,EPS分別為1.37/1.95/2.87元,對應(yīng)當(dāng)前股價(jià)69.90元的PE分別為51X/36X/24X。維持“買入”評級。

華安證券指出,綜合診斷儀受益新產(chǎn)品導(dǎo)入保持高增速,軟件云服務(wù)發(fā)展勢頭良好。公司的費(fèi)用率控制良好,經(jīng)營質(zhì)量顯著提升。公司作為國內(nèi)汽車綜合診斷的龍頭企業(yè),已在云平臺、電池檢測、ADAS系統(tǒng)等多個領(lǐng)域完成布局,搶占產(chǎn)業(yè)變革的先發(fā)優(yōu)勢,有望在汽車智能網(wǎng)聯(lián)化的大趨勢下率先受益。

華安證券主要觀點(diǎn)如下:

事件:道通科技于3月9日發(fā)布2020年年度報(bào)告。2020年,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入15.78億元,同比增長31.94%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤4.33億元,同比增長32.44%;實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利潤4.00億元,同比增長25.67%;實(shí)現(xiàn)經(jīng)營性現(xiàn)金流5.70億元,同比增長148.75%。

1.綜合診斷儀受益新產(chǎn)品導(dǎo)入保持高增速,軟件云服務(wù)發(fā)展勢頭良好。

公司2020年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入15.78億元(+31.94%),歸母凈利潤4.33億元(+32.44%)。分產(chǎn)品來看:1)公司傳統(tǒng)優(yōu)勢業(yè)務(wù)汽車綜合診斷儀實(shí)現(xiàn)收入9.31億元,其在保持高增長的(+27.31%)的同時,營收占比下降至59.59%;2)ADAS業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入1.12億元(+36.94%),其營收占比也略有提升,主要系公司加大ADAS產(chǎn)品推廣力度,疊加產(chǎn)品自身性能以及先發(fā)優(yōu)勢;3)受益于智能診斷產(chǎn)品保有量持續(xù)增長,軟件升級需求進(jìn)一步釋放,軟件云服務(wù)在保持高毛利(95.94%)的同時,收入增長至2.08億元(+55.48%),占比提升至13.32%;4)TMPS產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)收入2.75億元(+28.71%),毛利率較去年上升2.46%,達(dá)57.24%。華安證券認(rèn)為,一方面,得益于新一代產(chǎn)品的推出,公司綜合診斷儀業(yè)務(wù)同比增速提升,未來仍然受益第三代綜合診斷儀新產(chǎn)品導(dǎo)入紅利;另一方面,公司的ADAS業(yè)務(wù)和軟件云服務(wù)發(fā)展勢頭良好,其有望憑借先發(fā)優(yōu)勢把握賽道紅利,成為新的業(yè)績增長引擎。

2.經(jīng)營性現(xiàn)金流表現(xiàn)超預(yù)期,經(jīng)營質(zhì)量顯著提升。

公司2020年經(jīng)營性現(xiàn)金流大幅提升,達(dá)5.70億元,同比增長148.75%。其一方面因?yàn)楣?020年銷售收入大規(guī)模增長;另一方面,公司運(yùn)營效率改善,相關(guān)資金占用減少。同時,華安證券認(rèn)為公司對上游的議價(jià)能力也有所提升,具體體現(xiàn)在應(yīng)付賬款占總資產(chǎn)比重上升。費(fèi)用率方面,公司2020年的銷售費(fèi)用為1.92億元,同比增長14.45%。管理費(fèi)用為1.35億元,同比增長37.16%,主要系2020年股權(quán)激勵攤銷費(fèi)用達(dá)0.27億元。財(cái)務(wù)費(fèi)用為0.14億元,主要系人民幣升值,產(chǎn)生匯兌損失4111萬元。總體來看,華安證券認(rèn)為公司的費(fèi)用率控制良好,經(jīng)營質(zhì)量顯著提升。

3.研發(fā)保持高投入,積極布局汽車數(shù)字化、電動化和智能化新興賽道。

公司2020年研發(fā)投入達(dá)2.84億元,同比增長57.24%;占營業(yè)收入的比重為17.99%,同比增長2.89%。截止2020年,公司研發(fā)人員達(dá)到863人,同比增長56.07%,占公司總?cè)藬?shù)比例也升高至45.86%。公司較高的研發(fā)費(fèi)用主要投入在以下三個領(lǐng)域:1)數(shù)字化領(lǐng)域:通過人工智能技術(shù)將各種維修資料、專家資源、診斷功能進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,提供一站式的智能維修綜合解決方案;2)電動化領(lǐng)域:公司持續(xù)拓展綜合診斷產(chǎn)品對新能源車型的覆蓋,同時積極預(yù)研新能源趨勢下汽車后市場在維修、保養(yǎng)、充電、換電等方面的新機(jī)遇;3)智能化領(lǐng)域:公司在ADAS系統(tǒng)產(chǎn)品領(lǐng)域已組建超百人研發(fā)團(tuán)隊(duì),對ADAS系統(tǒng)部分傳感器系統(tǒng)進(jìn)行持續(xù)投入,拓展智能駕駛戰(zhàn)略新機(jī)會。華安證券認(rèn)為,公司作為國內(nèi)汽車綜合診斷的龍頭企業(yè),已在云平臺、電池檢測、ADAS系統(tǒng)等多個領(lǐng)域完成布局,搶占產(chǎn)業(yè)變革的先發(fā)優(yōu)勢,有望在汽車智能網(wǎng)聯(lián)化的大趨勢下率先受益。

風(fēng)險(xiǎn)提示

1)新產(chǎn)品銷量不及預(yù)期;

2)受疫情影響海外需求復(fù)蘇不及預(yù)期;

3)智能網(wǎng)聯(lián)汽車滲透率不及預(yù)期;

4)匯率波動的影響。


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