國海證券:風電、汽車輕量化需求快速增長 玻璃玻纖行業(yè)有望底部回升

2023年建筑用玻纖需求有望修復,風電及新能源汽車需求將保持高速增長,有望帶動玻纖價格回升,從而帶動玻纖企業(yè)基本面改善。

智通財經(jīng)APP獲悉,國海證券發(fā)布研究報告稱,2022年下半年,受疫情反復和海外需求減弱影響,玻纖需求下滑,同時國內新增產(chǎn)能釋放導致供大于求,玻纖價格出現(xiàn)下滑。2022年年底,隨著玻纖產(chǎn)能釋放完畢及需求恢復,粗紗價格開始筑底,電子紗價格回升。該行判斷,2023年建筑用玻纖需求有望修復,風電及新能源汽車需求將保持高速增長,有望帶動玻纖價格回升,從而帶動玻纖企業(yè)基本面改善,基于此,首予行業(yè)“推薦”評級。

國海證券主要觀點如下:

粗紗周期尾部去庫存,電子紗價格反轉初現(xiàn)。

2014年至今,粗紗價格經(jīng)歷了三輪周期,每輪周期持續(xù)時間為3年左右。第三輪上升周期在2020年四季度開始,2022年三、四季度受行業(yè)產(chǎn)能快速釋放及海外需求下滑影響,粗紗價格快速走低,目前粗紗周期已持續(xù)兩年多。該行判斷,粗紗周期已處于尾部,當前粗紗價格維持穩(wěn)定,待庫存去化后風電及汽車輕量化需求有望帶動粗紗價格回升。電子紗下游主要為電子元件印刷線路板,與PCB行業(yè)發(fā)展相關性較高。2022年12月,受產(chǎn)能釋放完畢及下游需求改善影響,電子紗價格已出現(xiàn)回升態(tài)勢。

行業(yè)集中度持續(xù)提升,產(chǎn)能擴張將放緩。

玻纖行業(yè)屬于資金、技術密集型行業(yè),同時還有政策準入門檻,行業(yè)重資產(chǎn)特性筑起行業(yè)壁壘,行業(yè)集中度逐年提升。截至2021年底,我國三大玻纖生產(chǎn)企業(yè)中國巨石、泰山玻纖、重慶國際的玻纖年產(chǎn)能合計占到國內玻纖產(chǎn)能的75%左右。根據(jù)中國巨石預測,2023年全球新增有效產(chǎn)能整體新增有限,增速也將放緩,預計新增供給增速在3%-4%。

需求結構改變,風電、汽車輕量化成為新增長點。

玻纖下游應用中建筑建材、電子電氣、交通運輸、管罐、工業(yè)應用以及新能源環(huán)保等領域占比分別約為34%、21%、16%、12%、10%和7%。近年來,房地產(chǎn)市場下行,建筑建材端玻纖需求增速放緩,但是受“雙碳”政策影響,風電及汽車輕量化需求成為玻纖需求新的增長點。(1)風電:2022年,我國風電招標量大增,達96.12GW,同比增長77.67%,而2022年我國新增風電吊裝容量為49.83GW。2023年風電項目進入建設周期,尤其是大基地項目,2023年進入批量裝機階段,有望帶動風電用玻纖需求快速增長。(2)汽車輕量化:雙碳背景推動汽車輕量化發(fā)展,2022年我國汽車產(chǎn)量達到2702.1萬輛,同比增長3.6%。其中,新能源汽車產(chǎn)量達到705.8萬輛,同比增長達到99.1%,帶動汽車用各類熱塑性復合材料制品快速增長。

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