乘聯(lián)會：預計2月狹義乘用車零售量為130萬輛 同比增長11.2%

智通財經(jīng)APP獲悉，2月24日，乘聯(lián)會發(fā)布消息稱，終端價格監(jiān)測結果顯示，2月中旬乘用車總體市場折扣率約為11.7%，相較于春節(jié)前略有擴大。繼豪華品牌之后，主流合資品牌市場價格也出現(xiàn)松動。據(jù)2月零售目標調研顯示，占總體市場約八成左右的廠商同比正增長，初步推算本月狹義乘用車零售市場在130.0萬輛左右，同比增長11.2%。

1月車市開局態(tài)勢良好

與去年同期相比，1月年前返鄉(xiāng)潮受疫情影響較小，消費需求得到較好釋放，同時供應問題持續(xù)緩解，終端促銷力度加大，多地出臺節(jié)前促消費政策，助推車市取得良好開局。1月乘聯(lián)會狹義乘用車零售207.8萬輛，同比下降5.0%。受新能源補貼退坡影響，新能源市場1月零售35.2萬輛，環(huán)比去年12月下滑25.8%，但主流新能源車企保持了穩(wěn)健的銷量表現(xiàn)，同比仍有135.7%的正增長，新能源滲透率維持在17%的高位水平。

節(jié)后市場恢復較快

盡管部分地區(qū)出現(xiàn)零星散發(fā)疫情，春節(jié)后生產(chǎn)、消費恢復速度超過預期，大多數(shù)廠商批售節(jié)奏較快，終端庫存結構得到進一步改善，2月市場整體向好。新能源市場方面，受補貼退坡影響，年初多款主流車型上調售價，但消費者接受度較好，影響相對有限，本月新能源市場也將成為整體車市向好的重要支撐，預計保持三位數(shù)的同比正增長，滲透率將接近20%。

1.廠商銷售動向

終端價格監(jiān)測結果顯示，2月中旬乘用車總體市場折扣率約為11.7%，相較于春節(jié)前略有擴大。繼豪華品牌之后，主流合資品牌市場價格也出現(xiàn)松動。據(jù)2月零售目標調研顯示，占總體市場約八成左右的廠商同比正增長，初步推算本月狹義乘用車零售市場在130.0萬輛左右，同比增長11.2%。

2.周度走勢推算

受春節(jié)影響，主要廠商零售第一、二周的日均同比分別為-55%、13%，累計同比下降33%，第三周同比增長67%，節(jié)后恢復效應明顯。預計第四周市場將持續(xù)回升，同比在30%左右。綜合估算2月零售將達到130.0萬輛。

3.2月車市穩(wěn)定發(fā)力

中央及地方“穩(wěn)增長”政策持續(xù)發(fā)力，穩(wěn)定支撐國內經(jīng)濟。國家層面汽車產(chǎn)業(yè)政策基調不變，地方也于春節(jié)期間出臺促銷政策，有利車市熱度的維持。春節(jié)前局部疫情頻發(fā)，得益于防控常態(tài)化，返鄉(xiāng)遷徙規(guī)模高于去年同期，旺季需求得以正常釋放。新能源雖然在1月受到補貼退坡的影響，銷量環(huán)比下滑，但滲透率仍高于去年全年平均水平，消費者接受度提升明顯。中國汽車流通協(xié)會最新調查結果顯示，1月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)1.46，環(huán)比上升2.1%，庫存水平進一步回升，供給持續(xù)改善。供給端的改善帶來汽車市場價格逐步松動，不僅豪華品牌價格繼1月之后出現(xiàn)進一步回落，合資品牌價格也有所松動，其中日系品牌改善尤為明顯，預計對于銷量的支撐作用將會逐步變強。年后蘇州疫情對汽車供應鏈的影響不可忽視，車市仍面臨一定風險因素，芯片供給在下半年改善的可能性較大。

綜上，2月狹義乘用車零售銷量預計130.0萬輛，同比增長11.2%，春節(jié)后汽車市場呈現(xiàn)快速回暖態(tài)勢。