乘聯(lián)會(huì)：2月1-13日乘用車零售33.9萬輛 同比下降33%

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2月1-13日，乘用車零售33.9萬輛，同比下降33%，環(huán)比上周下降65%，較上月同期下降56%。乘用車批發(fā)35.9萬輛，同比下降20%，環(huán)比上周下降68%，較上月同期下降49%。

2月乘用車市場周度零售走勢

由于春節(jié)因素，2月第一周的量難以準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)，因此取了平均值。2月一至周的總體狹義乘用車市場零售達(dá)到日均2.6萬輛，同比下降33%，表現(xiàn)相對(duì)偏低，這也是受節(jié)日因素的正常調(diào)整。2月一至二周相對(duì)1月同期下降56%。

2022年的經(jīng)濟(jì)形勢日益復(fù)雜嚴(yán)峻，房地產(chǎn)市場見頂回落趨勢明顯。短期看，對(duì)于房地產(chǎn)行業(yè)的調(diào)控將處于趨向緊平衡走勢，部分相關(guān)行業(yè)增長壓力較大、市場預(yù)期偏弱。疫情散發(fā)影響下的節(jié)后生產(chǎn)生活、服務(wù)業(yè)恢復(fù)較謹(jǐn)慎，加之冬奧會(huì)等重大賽事保障防控力度，2月車市回暖較慢。但隨著中年外出務(wù)工群體的回流，車市的結(jié)構(gòu)性回暖面臨較好機(jī)遇。

歷年春節(jié)后都有一定的開學(xué)前購車潮，大城市交通擁堵基本是以學(xué)校開學(xué)放假為分界，由于疫情散發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)猶存，預(yù)期今年開學(xué)購車潮仍應(yīng)該很好。因此2月批發(fā)零售增速應(yīng)值得期待。

2月乘用車市場周度批發(fā)走勢

由于春節(jié)因素，2月第一周的廠商批發(fā)量幾乎為零，也難以準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)，因此一至二周取了平均值。2月一至二周的總體狹義乘用車廠商批發(fā)達(dá)到日均2.8萬輛，同比下降20%，表現(xiàn)相對(duì)偏低，這也是節(jié)日因素的正常調(diào)整。

由于1月節(jié)前生產(chǎn)提早停工，1月車市旺銷后的渠道庫存仍處較低水平，隨著節(jié)后車企快速恢復(fù)正常產(chǎn)銷狀態(tài)，2月的經(jīng)銷商仍有較好補(bǔ)庫需求。

今年春節(jié)早，1月最后一周進(jìn)入車市的春節(jié)休眠期，相對(duì)2021年2月少了11天的節(jié)前熱銷期，但也減少了春節(jié)前幾天的提早休眠期，因此車市同比增長會(huì)有較好體現(xiàn)。