智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,華西證券發(fā)布研究報(bào)告稱,首予三角防務(wù)(300775.SZ)“買(mǎi)入”評(píng)級(jí),預(yù)計(jì)2021-23年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入12.62/17.4/24.06億元,歸母凈利潤(rùn)4.76/6.85/9.93億元,EPS分別為0.96/1.38/2元,對(duì)應(yīng)21年9月17日43.01元/股收盤(pán)價(jià),PE分別為45/31/21倍。
華西證券主要觀點(diǎn)如下:
公司是我國(guó)航空鍛件產(chǎn)品核心供應(yīng)商,為我國(guó)軍民用航空裝備提供包括關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件和發(fā)動(dòng)機(jī)盤(pán)環(huán)件在內(nèi)的各類大型模鍛件和自由鍛件,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于我國(guó)新一代戰(zhàn)斗機(jī)、新一代運(yùn)輸機(jī)、新一代直升機(jī)等軍用飛機(jī),以及C919、AG600等民用飛機(jī)。公司發(fā)行可轉(zhuǎn)債募資約9.04億元,建設(shè)先進(jìn)航空零部件智能互聯(lián)基地,布局航空鍛件精密加工和飛機(jī)蒙皮鏡像銑加工,向航空制造產(chǎn)業(yè)鏈高附加值環(huán)節(jié)延伸,鞏固公司在航空零部件制造領(lǐng)域的輔機(jī)廠地位。
下游航空裝備放量,大型模鍛結(jié)構(gòu)件需求旺盛
當(dāng)前我國(guó)軍用飛機(jī)進(jìn)入更新?lián)Q代大周期,軍機(jī)放量為航空鍛造行業(yè)帶來(lái)巨大的增量空間。該行預(yù)計(jì),十四五期間航空鍛造行業(yè)的市場(chǎng)空間約為456億元。大型整體模鍛技術(shù)是軍機(jī)減輕重量、提高性能的核心途徑,是先進(jìn)軍機(jī)結(jié)構(gòu)件的發(fā)展趨勢(shì)。公司掌握相關(guān)核心設(shè)備和工藝,模鍛件產(chǎn)品在我國(guó)新型運(yùn)輸機(jī)中大型鈦合金起落架、主承力框梁類鍛件的市場(chǎng)占有率超70%,新一代戰(zhàn)斗機(jī)大型及超大型主干結(jié)構(gòu)框梁類鈦合金鍛件市場(chǎng)占有率超過(guò)50%。
加碼鍛件精密加工,挖掘產(chǎn)業(yè)鏈延伸的附加值
隨著航空裝備放量,主機(jī)廠向“供應(yīng)鏈管理+總裝配集成”的模式轉(zhuǎn)變,鍛造廠推行“交鑰匙工程”是行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),公司緊抓機(jī)遇乘勢(shì)而為,建設(shè)精密零件數(shù)字化智能制造生產(chǎn)線,有效補(bǔ)充航空零部件產(chǎn)業(yè)鏈中的精密加工工序,推動(dòng)公司鍛件產(chǎn)品由毛坯狀態(tài)交付向精密加工狀態(tài)轉(zhuǎn)變,形成從鍛件到零件的全過(guò)程保障能力,挖掘鍛件產(chǎn)業(yè)鏈延伸的附加值,鞏固并擴(kuò)大公司在國(guó)內(nèi)航空鍛件領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)地位。
布局蒙皮鏡像銑加工,搶占蒙皮加工的新賽道
軍機(jī)放量牽引蒙皮加工行業(yè)大發(fā)展,預(yù)計(jì)十四五期間軍機(jī)蒙皮加工市場(chǎng)空間約441億元,體量與鍛造行業(yè)相當(dāng)。工藝層面,更加高效、環(huán)保的數(shù)控鏡像銑削工藝將取代傳統(tǒng)化學(xué)銑工藝成為飛機(jī)蒙皮加工的主流工藝。公司建設(shè)飛機(jī)蒙皮鏡像銑智能制造生產(chǎn)線,采購(gòu)4臺(tái)3000mm級(jí)、4臺(tái)6000mm級(jí)共計(jì)8臺(tái)大型臥式雙五軸鏡像銑設(shè)備,建成之后有望成為國(guó)內(nèi)蒙皮鏡像銑加工領(lǐng)域最具實(shí)力的企業(yè)之一。
受益于下游軍民用航空裝備的快速發(fā)展,公司航空鍛造業(yè)務(wù)發(fā)展前景良好,此外,公司發(fā)行可轉(zhuǎn)債募集資金,布局航空鍛件精密加工、飛機(jī)蒙皮鏡像銑加工,未來(lái)增長(zhǎng)動(dòng)力強(qiáng)勁。
風(fēng)險(xiǎn)提示:下游需求釋放節(jié)奏不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn),產(chǎn)品交付節(jié)奏不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn),新業(yè)務(wù)進(jìn)展不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn),客戶集中度較高的風(fēng)險(xiǎn)。