李迅雷：港股熱背后的冷思考

本文來自微信公眾號“李迅雷金融與投資”，作者：李迅雷。

看到這個標題，很多人會以為我要給港股熱潑冷水，其實并非如此，港股作為全球估值水平相對較低的市場，應該具有上漲潛力。年初至今，估計有近3000億港幣的南向資金流入港股，按目前的規(guī)模推算，估計今年凈流入港股的南向資金或許可達3萬億港幣，港股不熱才怪呢。但是，在資本市場的盛宴背后，我們更應該反思金融業(yè)的“非理性繁榮”，關注實體經(jīng)濟的冷暖和居民收入的變化。

去年4月中旬，我們出了一份報告，叫《恒指史上第三次破凈——港股配置價值凸顯》，建議配置港股，因為港股的總市值已經(jīng)跌破凈資產(chǎn)總值。從歷史上看，當港股下跌至PB小于1后，都會出現(xiàn)強勁反彈，漲幅在27%到84%之間。而到目前為止，破凈之后這輪恒生指數(shù)漲幅已經(jīng)達到30%，估值上看，也不算太便宜了。

恒生指數(shù)與國際市場主要指數(shù)的估值水平

數(shù)據(jù)來源：wind，中泰證券研究所

盡管恒生指數(shù)已經(jīng)反彈了不少，但南向資金的投資回報率遠不如北向資金。例如根據(jù)估算，從2017年末至2020年末，南向資金赴港近9千億元，卻只賺了3千億元；而同期北向資金不足7000億元，卻賺了1.1萬億元。

這說明兩點，一是陸港通以來，境內(nèi)資金更流向港股的比北向資金多；二是南向資金在港股的配置上，主要配置在基于H股相對A股折價率高的金融股上，但這類企業(yè)的成長性遠不如北向資金配置在國內(nèi)大消費或高科技等行業(yè)頭部企業(yè)股票上。從恒生指數(shù)和滬深300的指數(shù)走勢看，前者目前仍低于2018年初形成的高點，而后者已經(jīng)超過2018年初的高點30%以上。

這說明兩點，一是北向資金在選股方面確實比南向資金“聰明”，它們更看重“成長價值”，而南向資金在2019年末之前，配置的前三大股票分別是工行（01398）、建行（00939）和匯豐（00005），似乎更看重“低估值”和兩地價差；二是A股市場的流動性遠好于港股市場，作為一個開放度較低的市場，疫情之下，國內(nèi)增量入市資金規(guī)模驚人，北向資金入市正逢其時。

不過，從2019年至今，具有成長屬性的股票已經(jīng)漲了不少，當A股市場好賽道上奔跑的除了少數(shù)屬于千里馬之外，大部分估計都不屬于后勁十足的好馬，因此，往后的風險一定會加大，這也是年初以來港股公募基金發(fā)行大量增加的原因。

就我國資本市場而言，隨著南向資金的繼續(xù)增加，港股市場前景如何？只要有資金持續(xù)流入，港股的結構性牛市應該會出現(xiàn)，目前估值還處在歷史的相對低位。以A+H的溢價率為例，我曾在去年9月份就撰文提出，在陸港通時代，146%的高溢價率是反常現(xiàn)象，一定會回落。如今已經(jīng)回落至135%了，A股與H之間價差應該還有較大的收窄空間。我對中國股市的前景還是比較樂觀，不會因為今天市場出現(xiàn)較大幅度調(diào)整而改變對結構性牛市延續(xù)的觀點。

首先，在人民幣升值背景下，外資的在A股市場的占比還會不斷提高，未來應該能到達10%左右；其次，國內(nèi)居民家庭的資產(chǎn)配置將從房地產(chǎn)為重心，慢慢移向金融資產(chǎn)；第三，在資管新規(guī)必將落實的預期下，凈值型產(chǎn)品會越來越多，銀行和信托產(chǎn)品的原有優(yōu)勢不再，權益市場將吸納更多的資金流入。

2020年以后，南向資金開始重配騰訊(00700)、美團(03690)、小米(01810)等大市值、高PE和高PB股票，說明投資偏好發(fā)生了變化。而在A股市場，大消費和高科技行業(yè)的巨頭的市值水平也大幅提升，挑戰(zhàn)兩桶油和四大行。這主要得益于估值水平的大幅提升，提升的依據(jù)的高成長預期。

過去，只有中小市值股票才能享受高溢價，如今則反過來了，好賽道上的大市值股票受到追捧，而過去所謂的“殼資源”從高溢價變?yōu)楦哒蹆r。這種估值體系的修正，與機構投資者占比上升有關。尤其在2020年公募基金規(guī)模大幅攀升之后更加明顯，如目前A股市值最大的股票，靜態(tài)市盈率已經(jīng)達到60倍左右，這在過去是難以想象的。

與股市好賽道上大市值公司受追捧類似的是房地產(chǎn)市場。如2020年，去年美國100萬美元以上的豪宅與10萬美元以下的獨棟住宅銷量同比差，達到80%。

這些現(xiàn)象的出現(xiàn)，從表象看，是機構投資者配置上的需求大幅增加，如過去單只管理規(guī)模超過100億的大基金屈指可數(shù)了，如今則比比皆是。這就決定了這些基金需要配置大市值的股票，對大市值股票的需求大幅上升。從產(chǎn)業(yè)集中度提升的角度看，配置大市值公司股票的邏輯也是成立的，因為行業(yè)集中度在不斷提升，很多中小企業(yè)會被淘汰出局。例如，美股中500億美元市值以上的公司要占總市值的70%以上，因此，給大公司高估值是合理的。

但從深層原因看，這輪全球性的股市和樓市大漲，與貨幣當局濫發(fā)貨幣有很顯著的相關性。疫情之下貨幣大規(guī)模超發(fā)，如2020年美聯(lián)儲、歐洲央行和日本央行的資產(chǎn)負債表擴張幅度均在30%以上，規(guī)模合計擴張了8萬億美元，相當于“再造兩個美聯(lián)儲”。導致全球超發(fā)資金大量流入股市和樓市。

可見，貨幣越來越成為發(fā)達經(jīng)濟體政府的救命稻草，它可以幫助政府度過難關，解決流動性危機，但卻不解決根本問題，反過來，由于過多的貨幣往往被過少的機構或個人占有，由此帶來的資產(chǎn)泡沫和居民收入差距過大問題，卻成為無解：泡沫破滅會引發(fā)金融海嘯，為縮小收入差距的改革會觸動既得利益。

或許有人會問，既然股市和樓市上漲與貨幣泛濫密不可分，那為什么總是少數(shù)資產(chǎn)在大漲，大部分資產(chǎn)卻不漲反跌呢？我認為有兩大原因，一是全球主要經(jīng)濟體的金融資產(chǎn)和房地產(chǎn)都過剩了，只有核心資產(chǎn)才值錢；二是經(jīng)濟增速下行必然帶來分化，分化的時代不再支持普漲。

例如，美國從1980年至今，累計退市的上市公司超過1萬家，即便沒有退市的公司，其中有一半的公司市值加總后只占總市值的3%左右。美國股市已經(jīng)延續(xù)了11年牛市，但這11年來，大部分股票并沒有上漲甚至下跌，只有10%的股票大幅上漲。A股市場也是如此，過去一年漲幅在全球名列前茅，但有近一半的A股是下跌的。

無論是樓市還是股市，今后都會面臨資產(chǎn)過剩的困擾。

中國私人小汽車的保有量大約為2.3億輛，居民住宅總套數(shù)大約為4.4億套，后者是前者的兩倍。2020年我國乘用車銷量增速為-6%，但住宅銷售面積增速還是正的。而美國私家車保有量大約是住宅總套數(shù)的兩倍。這是否說明我國居民對住宅的需求相對于私家車而言要比美國大很多？

在商品過剩的時代，乘用車基本屬于“車開不炒”，它更能反映消費需求，而住宅卻具有投資屬性。正是因為有投資屬性，則對住宅的總需求就不能以使用價值的需求來比對，如按每戶套數(shù)，國內(nèi)也已經(jīng)超過1了，與發(fā)達經(jīng)濟體的戶均套數(shù)基本拉平。而金融與房地產(chǎn)緊密相關，我國的貸款余額中，30%左右是房地產(chǎn)相關貸款。所以，房地產(chǎn)20多年的牛市助推了金融繁榮。

助推金融長期繁榮的還有基建投資，因為基建投資通常是逆周期助推，而房地產(chǎn)政策實際上也往往是逆周期的，這就是為何我國投資對GDP的貢獻率是全球平均水平兩倍左右的原因。因此，當經(jīng)濟繁榮的時候，金融自然受益，當經(jīng)濟下行的時候，有了相對寬松的貨幣政策和總是積極的財政政策，金融同樣受益。

（編輯：張金亮）