乘聯(lián)會(huì)：預(yù)計(jì)10月新能源車(chē)零售75萬(wàn)輛 滲透率約37.1%

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，10月26日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)文稱，預(yù)計(jì)10月狹義乘用車(chē)零售銷(xiāo)量202.0萬(wàn)輛，環(huán)比0.1%，同比9.5%，其中新能源車(chē)零售75.0萬(wàn)輛左右，環(huán)比0.9%，同比增長(zhǎng)34.6%，滲透率約37.1%。作為傳統(tǒng)旺季，10月終端優(yōu)惠及促銷(xiāo)政策力度延續(xù)，“十一”疊加中秋超長(zhǎng)假期，各地方車(chē)展及促銷(xiāo)活動(dòng)較多，促進(jìn)雙節(jié)期間終端熱度增長(zhǎng)。“十一”后終端恢復(fù)正常銷(xiāo)售節(jié)奏，市場(chǎng)熱度回落明顯，但緊隨各大電商平臺(tái)造勢(shì)，各車(chē)企“雙十一”促銷(xiāo)活動(dòng)將逐漸提上日程，10月車(chē)市預(yù)計(jì)整體延續(xù)9月水平。

乘聯(lián)會(huì)表示，9月地方政府聯(lián)合企業(yè)補(bǔ)貼采取多種措施穩(wěn)定汽車(chē)消費(fèi)，車(chē)企及終端經(jīng)銷(xiāo)商均進(jìn)入年終沖刺模式，9月車(chē)市熱度不減，終端銷(xiāo)量持續(xù)走高。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，9月狹義乘用車(chē)終端零售完成201.8萬(wàn)輛，同比5.0%，環(huán)比5.0%，新能源74.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.1%，環(huán)比增長(zhǎng)4.2%，漲幅穩(wěn)定。

一、廠商銷(xiāo)售動(dòng)向

終端調(diào)研顯示，10月中旬乘用車(chē)總體市場(chǎng)折扣率約為18.7%，相較9月底(18.5%)，終端優(yōu)惠水平進(jìn)一步下探，達(dá)到近年來(lái)最高水平。零售銷(xiāo)量占比八成以上的頭部廠商月初零售目標(biāo)與上月基本持平，其中自主頭部廠商對(duì)終端市場(chǎng)預(yù)期普遍較高，目標(biāo)較上月均小幅微增。初步推算本月狹義乘用車(chē)零售市場(chǎng)約為202.0萬(wàn)輛左右，環(huán)比0.1%，同比9.5%。新能源零售75.0萬(wàn)輛左右，環(huán)比0.9%，同比增長(zhǎng)34.6%，滲透率約37.1%。

二、周度走勢(shì)推算

今年“十一”疊加中秋，月初終端熱度延續(xù)，主要廠商10月第一周日均零售5.22萬(wàn)，同比增長(zhǎng)67.7%，環(huán)比增長(zhǎng)18.9%。節(jié)后廠商恢復(fù)正常銷(xiāo)售節(jié)奏，第二周主要廠商日均零售5.36萬(wàn)，同比增長(zhǎng)5.0%，環(huán)比增長(zhǎng)10.5%；第三周車(chē)市日均零售5.96萬(wàn)，同比增長(zhǎng)11.4%，環(huán)比-2.3%。第四周進(jìn)入月末沖量階段，環(huán)比幅度預(yù)計(jì)與去年10月末基本一致，日均同比預(yù)計(jì)為-1.7%，預(yù)計(jì)日均零售8.97萬(wàn)輛，綜合估算10月零售將達(dá)202.0萬(wàn)。

三、10月車(chē)市熱度溫和延續(xù)

9月社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)5.5%，經(jīng)濟(jì)改善勢(shì)頭延續(xù)，其中汽車(chē)類(lèi)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)3.0%，汽車(chē)消費(fèi)加快恢復(fù)。9月地方政策密集出臺(tái)，生效政策數(shù)量處于同期較高水平，“十一”期間生效地方短期補(bǔ)貼數(shù)量也高于往年同期，不少地方政府選擇在當(dāng)?shù)剀?chē)展上發(fā)放政府消費(fèi)券，進(jìn)一步放大了黃金周車(chē)展的效果?！笆弧奔倨诮Y(jié)束后，各地也仍在陸續(xù)發(fā)布新的促消費(fèi)政策，地方補(bǔ)貼發(fā)放逐漸常態(tài)化，與企業(yè)促銷(xiāo)合力對(duì)年底車(chē)市構(gòu)成穩(wěn)定支撐。

今年“十一”假期較往年較為提前，10月工作日也較往年更多，對(duì)終端交付也更加有利。需要注意的是頻繁加碼的終端促銷(xiāo)雖然造成今年的車(chē)市淡季不淡，但接踵而至的降價(jià)浪潮也使得終端消費(fèi)者觀望情緒加重，終端促銷(xiāo)邊際效益遞減，十月旺季熱度增長(zhǎng)也相對(duì)有限。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)調(diào)研結(jié)果顯示，9月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.51，環(huán)比小幅回落1.9%，經(jīng)歷“金九”后終端庫(kù)存壓力有所緩解，但同比上升2.7 %，整體庫(kù)存水平仍處于歷史高位。年內(nèi)有吸引力的新能源新產(chǎn)品仍層出不窮，對(duì)年內(nèi)新能源市場(chǎng)銷(xiāo)量構(gòu)成有力支撐。