崔東樹：9月新能源車市場季節(jié)性走強(qiáng) 出口保持強(qiáng)勢增長

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，10月26日，乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文稱，9月是新能源車市場季節(jié)性走強(qiáng)，國內(nèi)零售環(huán)比8月小幅上升，出口仍保持強(qiáng)勢增長。消費(fèi)升級換購插混增長迅猛，因此9月新能源車市場的換購較強(qiáng)，拉動插混的強(qiáng)勢增長。1-9月新能源乘用車實(shí)現(xiàn)36%的較強(qiáng)正增長，這也是超越預(yù)期的良好表現(xiàn)。

1.  9月新能源車批發(fā)很強(qiáng)

9月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到83萬輛，同比增長23%，環(huán)比增8%。

1-9月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到591萬輛，同比增長36%。今年以來由于鋰和鎳等原材料回落導(dǎo)致動力電池價格有下降的趨勢，有利于企業(yè)年初減產(chǎn)，去歷史庫存，實(shí)現(xiàn)新品較強(qiáng)增量。

1-9月的中國銷量較強(qiáng)，體現(xiàn)新能源需求較好，未來仍有上升潛力。

2.  9月新能源車零售增速強(qiáng)

9月新能源車市場零售74.5萬輛，同比增長22%，環(huán)比增12%。

今年以來累計(jì)零售520萬輛，同比增長34%。9月的新能源車的走勢相對較穩(wěn)，燃油車促銷潮帶來的抑制效應(yīng)不強(qiáng)。

3.  9月新能源車出口增速強(qiáng)

9月新能源乘用車出口9萬輛，同比增長102%，環(huán)比8月增13%，占乘用車出口25.4%，這在特斯拉(TSLA.US)季度末出口偏低的情況下是很不錯的。中國制造新能源產(chǎn)品品牌越來越多地走出國門，由于海外認(rèn)可度持續(xù)提升以及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的完善，主要面向發(fā)達(dá)國家市場，因此市場前景向好。

1-9月累計(jì)出口74萬臺，同比增1.1倍。從自主出口的海外市場零售數(shù)據(jù)監(jiān)控看，上汽(600104.SH)等自主品牌在歐洲表現(xiàn)較強(qiáng)。除了傳統(tǒng)出口車企的靚麗表現(xiàn)，近期新勢力出口也逐步啟動，海外市場也有數(shù)據(jù)開始顯現(xiàn)。9月的低基數(shù)對出口促進(jìn)加大，未來幾個月全年新能源汽車出口預(yù)計(jì)仍較高增長。

4.  傳統(tǒng)車與新能源車形成反差

此圖是1:3的比例，可清晰看到傳統(tǒng)車與新能源車形成反差，新能源大幅向上，傳統(tǒng)車回升緩慢。純電動與傳統(tǒng)車走勢相對分化。插混和混動的走勢也是較強(qiáng)的。9月的燃油車走勢較強(qiáng)，高于3月銷量。9月的插混新能源平穩(wěn)，純電動走強(qiáng)。増程表現(xiàn)也很強(qiáng)。