比亞迪（01211）：仰望U8豪華版上市，百萬(wàn)級(jí)豪車市場(chǎng)變局者

引領(lǐng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)走向高速發(fā)展之路的比亞迪（01211），又有了新的目標(biāo)——改寫百萬(wàn)級(jí)豪華車市場(chǎng)格局。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，2023年9月20日，仰望汽車旗下首款產(chǎn)品仰望U8豪華版正式上市，上市價(jià)格為109.8萬(wàn)元，首批仰望U8豪華版將于10月下旬開始陸續(xù)交付。

如果單純看價(jià)格，很容易潦草地認(rèn)為，仰望U8定位高端，并以高定價(jià)切入了百萬(wàn)級(jí)豪華汽車市場(chǎng)。然而，作為長(zhǎng)期踐行“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”理念的新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)，比亞迪從來(lái)不將價(jià)格作為定義豪華的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

“傳統(tǒng)汽車的豪華看車標(biāo)，新能源汽車的豪華看技術(shù)”，是鐫刻在比亞迪的價(jià)值觀里的“座右銘”。在比亞迪看來(lái)，淬煉中國(guó)人的高端汽車品牌，絕不僅是買料堆料冠軍，而是基于超級(jí)技術(shù)來(lái)為用戶提供顛覆性的產(chǎn)品和體驗(yàn)?？v觀汽車行業(yè)的發(fā)展史，高端汽車品牌的誕生，一定是隨著頂級(jí)核心技術(shù)的成熟。

據(jù)智通財(cái)經(jīng)APP了解，此次上市的仰望U8豪華版，搭載了易四方及云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)。在上述兩大核心技術(shù)加持下，仰望U8擁有1200匹超級(jí)馬力，堪比第三代主戰(zhàn)坦克，零百加速最快3.6秒，具備全地形原地掉頭、爆胎穩(wěn)行和應(yīng)急浮水能力，為用戶帶來(lái)前所未有的極致安全、極致性能和極致體驗(yàn)。

面對(duì)仰望U8這樣一個(gè)“新物種”，市場(chǎng)上越來(lái)越多的人發(fā)出一種聲音，比亞迪有望改寫百萬(wàn)級(jí)豪華車市場(chǎng)格局。由此亦可推測(cè)出，仰望品牌的打法非常鮮明，即以極致技術(shù)打造產(chǎn)品，進(jìn)而領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)品類，令品牌成為潛在用戶心智中品類的代表，最終贏得用戶心智之戰(zhàn)。

這場(chǎng)“戰(zhàn)役”的背后，比亞迪數(shù)十年如一日的高強(qiáng)度研發(fā)投入居功至偉。自2008年以來(lái)，比亞迪堅(jiān)持DM混動(dòng)與EV純電“兩條腿、齊步走”的戰(zhàn)略，堅(jiān)持原材料安全與產(chǎn)品安全的磷酸鐵鋰電池路線，先后推出刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、DM-p王者混動(dòng)、e平臺(tái)3.0、CTB電池車身一體化、易四方、云輦等顛覆性技術(shù)，推動(dòng)全球新能源汽車行業(yè)變革，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。

比亞迪第500萬(wàn)輛新能源汽車下線發(fā)布會(huì)上，比亞迪總裁王傳福曾介紹，比亞迪擁有11個(gè)研究院，超9萬(wàn)研發(fā)人員，研發(fā)總投入超千億，現(xiàn)在平均每個(gè)工作日遞交19項(xiàng)專利申請(qǐng)，獲得15項(xiàng)專利授權(quán)。此外，2023年上半年，比亞迪的研發(fā)投入達(dá)到138.35億元，同比增長(zhǎng)155.05%，再上新臺(tái)階。

全球營(yíng)銷戰(zhàn)略家杰克·特勞特，在其著作《商戰(zhàn)》中有一個(gè)經(jīng)典論斷：對(duì)于市場(chǎng)領(lǐng)袖而言，最佳的防御就是進(jìn)攻自己。比亞迪作為中國(guó)新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者，無(wú)疑有著行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)成果迭代能力。仰望U8的橫空出世，將帶來(lái)新的生命力，為比亞迪在豪華汽車賽道上開辟一片“沃野”。