光大證券：傳感器為汽車智能化核心部件 新能源車助力行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，光大證券發(fā)布研究報(bào)告稱，近年來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，傳感器在眾多新興領(lǐng)域的應(yīng)用空間得到了大幅擴(kuò)展。新能源汽車滲透率的持續(xù)提升成為行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的助力因素，隨著政策的持續(xù)助力，傳感器及汽車傳感器行業(yè)有望實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展?？春迷谲囕d業(yè)務(wù)有所布局的相關(guān)傳感器公司的發(fā)展。建議關(guān)注：四方光電(688665.SH)、漢威科技(300007.SZ)、蘇奧傳感(300507.SZ)、華工科技(000988.SZ)等。

光大證券主要觀點(diǎn)如下：

多款新車陸續(xù)發(fā)布，單車傳感器數(shù)量增長(zhǎng)迅速。

2022年6月21日，理想L9正式發(fā)布。理想L9標(biāo)配旗艦級(jí)ADMax智能駕駛系統(tǒng)，理想ADMax配備了1顆前向128線激光雷達(dá)，6顆800萬(wàn)像素?cái)z像頭和5顆200萬(wàn)像素?cái)z像頭，以及1顆前向毫米波雷達(dá)和12顆超聲波傳感器，可實(shí)現(xiàn)對(duì)車身周圍及遠(yuǎn)距離的360°全方位感知，按傳感器數(shù)量統(tǒng)計(jì)，理想L9整車超25個(gè)視覺(jué)傳感器。2022年6月15日，蔚來(lái)汽車舉辦新品發(fā)布會(huì)，發(fā)布蔚來(lái)NT2.0平臺(tái)首款SUV車型ES7。NT2.0平臺(tái)相較于NT1.0平臺(tái)有大幅升級(jí)，其搭載了蔚來(lái)的NIOAquila超感系統(tǒng)以及NIOAdam超算平臺(tái)，不僅傳感器比NT1.0平臺(tái)多了10個(gè)，而且電子架構(gòu)也大幅升級(jí)。

傳感器：汽車大腦，智能化核心部件。

車載傳感器主要包括環(huán)境感知傳感器、車身感知傳感器等。環(huán)境感知傳感器主要實(shí)現(xiàn)車輛從外界獲取信息，如附近車輛、行人等物體，并實(shí)現(xiàn)距離測(cè)算等功能，為智能化駕駛提供相關(guān)決策，主要器件包括車載攝像頭、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等。車身感知傳感器主要實(shí)現(xiàn)車輛對(duì)自身狀態(tài)的感知，如車輛位置、行駛速度等內(nèi)容，提升汽車信息化水平，主要器件包括壓力傳感器、位置傳感器、溫度傳感器等。

政策助力傳感器行業(yè)發(fā)展。

近年來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，傳感器在眾多新興領(lǐng)域的應(yīng)用空間得到了大幅擴(kuò)展。2021年，工信部頒發(fā)了《基礎(chǔ)電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2021-2023)》支持電子元器件的關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展，重點(diǎn)發(fā)展溫度、氣體、位移、速度、光電、生化等類別的高端傳感器，以及新型MEMS傳感器和智能化傳感器，重點(diǎn)推動(dòng)車規(guī)級(jí)傳感器等電子元器件應(yīng)用。早在2013年，工業(yè)和信息化部、科技部、財(cái)政部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)組織制定了《加快推進(jìn)傳感器及智能化儀器儀表產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》提出到2025年，傳感器及智能化儀器儀表產(chǎn)業(yè)整體水平跨入世界先進(jìn)行列，實(shí)現(xiàn)高端產(chǎn)品和服務(wù)市場(chǎng)占有率提高到50%以上。該行認(rèn)為，隨著政策的持續(xù)助力，傳感器及汽車傳感器行業(yè)有望實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。

新能源汽車帶動(dòng)行業(yè)增長(zhǎng)。

新能源汽車的發(fā)展在對(duì)汽車能源進(jìn)行更替的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了智能化對(duì)非智能化的迭代。該行認(rèn)為，隨著新能源汽車滲透率與駕駛自動(dòng)化水平的不斷提升，單車傳感器數(shù)量有望實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)光大證券《云開(kāi)見(jiàn)日，乘時(shí)乘勢(shì)——汽車和汽車零部件行業(yè)2022年中期投資策略》的預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)2022E國(guó)內(nèi)乘用車銷量同比增速仍有望達(dá)5%。新能源乘用車方面，持續(xù)看好2H22E(尤其4Q22E)新能源主力車型的銷量爬坡趨勢(shì)，預(yù)計(jì)2022E國(guó)內(nèi)新能源乘用車銷量500-550萬(wàn)輛。該行判斷，新能源汽車滲透率的持續(xù)提升成為行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的助力因素。

風(fēng)險(xiǎn)提示：技術(shù)發(fā)展不及預(yù)期;新能源車銷量不及預(yù)期;市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇風(fēng)險(xiǎn);盈利能力下滑風(fēng)險(xiǎn)。