卷土重來？ 鋰電板塊強(qiáng)勢拉升 機(jī)構(gòu)：2025年全球儲能+動力鋰電設(shè)備市場將達(dá)3000億元

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，由于近期汽車板塊利好消息不斷，“汽車下鄉(xiāng)政策”、上海復(fù)工復(fù)產(chǎn)逐步進(jìn)行，汽車股大幅受益，進(jìn)而帶動鋰電池概念股強(qiáng)勢拉升，藏格礦業(yè)(000408.SZ)、豐元股份(002805.SZ)等股漲停;贛鋒鋰業(yè)(002460.SZ)、鹽湖股份(000792.SZ)、天齊鋰業(yè)(002466.SZ)、比亞迪(002594.SZ)等股多股拉升。展望鋰電未來發(fā)展，浙商證券預(yù)計(jì)2021-2025年全球鋰電池的裝機(jī)量復(fù)合增速將有望達(dá)到34%;預(yù)計(jì)2025年全球儲能+動力鋰電設(shè)備市場近3000億元。

消息面上，據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年4月，新能源車產(chǎn)銷分別大道31.2萬輛和29.9萬輛，同比增長43.9%、44.6%。其中1-4月新能源汽車產(chǎn)銷量為160.5萬輛、155.6萬輛，同比增長均為1、1倍。雖然新能源車受到疫情影響，但依然高于上年同期水平，總體表現(xiàn)較好。

政策方面，2022年1月，國家發(fā)改委等七部門印發(fā)《促進(jìn)綠色消費(fèi)實(shí)施方案》中提到，大力推廣新能源汽車，逐步取消各地新能源車輛購買限制，推動落實(shí)免限行、路權(quán)等支持政策。此外，今年2月，國務(wù)院印發(fā)《“十四五”推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化規(guī)劃》，都將有效刺激新能源汽車的發(fā)展與需求。以及近期“汽車下鄉(xiāng)”或?qū)⑼瞥龅南?，后續(xù)的新能源車增速受到這些政策刺激不斷上升將意味著終端對鋰的需求不斷地加大。

此外，由于汽車行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程穩(wěn)定推進(jìn)，市場預(yù)計(jì)這將帶動電池需求回升。截止16日，汽車生產(chǎn)基地上海嘉定已有126家企業(yè)正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)，其中包括上汽大眾、上汽集團(tuán)等傳統(tǒng)汽車龍頭企業(yè)，以及蔚來汽車、小馬智行、重塑科技等新能源車。

供給端方面，5月13日，回天新材(300041.SZ)擬在安徽定遠(yuǎn)縣投資建設(shè)年產(chǎn)7.5萬噸鋰電新材料產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資約6億元;贛鋒鋰業(yè)昨日發(fā)布消息稱，已經(jīng)規(guī)劃了在2025年前形成不低于30萬噸碳酸鋰當(dāng)量的供應(yīng)能力，以滿足鋰市場的蓬勃發(fā)展。預(yù)計(jì)未來公司自有資源的供應(yīng)占比將達(dá)到70%左右，即2025年30萬噸碳酸鋰當(dāng)量的生產(chǎn)規(guī)模中，有20萬噸碳酸鋰當(dāng)量左右源自自有資源的供應(yīng)。

山西證券表示，新能源車銷售仍然旺盛，儲能需求的不斷增加以及考慮到鋰電池板塊估值處于近年來底部，看好后期鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司量價(jià)齊升。