上海工廠再停產(chǎn)?特斯拉(TSLA.US):未收到相關(guān)消息

特斯拉的一名發(fā)言人周二表示,上海工廠沒有停止生產(chǎn)。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,特斯拉(TSLA.US)的一名發(fā)言人周二表示,盡管由于上海長(zhǎng)期封鎖,特斯拉的上海工廠正在經(jīng)歷一些物流中斷,但沒有停止生產(chǎn)。

媒體早些時(shí)候報(bào)道稱,特斯拉上海工廠已停止生產(chǎn);但是,特斯拉隨后發(fā)表聲明稱,沒有收到任何上海工廠停產(chǎn)的通知,并指出一些汽車仍在生產(chǎn)。

今年3月底,特斯拉上海工廠因疫情影響暫停生產(chǎn),到4月19日,特斯拉上海工廠才復(fù)工,前后關(guān)閉了近3周。按特斯拉此前正常生產(chǎn)節(jié)奏計(jì)算,其每周產(chǎn)量為近1.5萬(wàn)輛。停產(chǎn)3周意味著特斯拉減少了約4.5萬(wàn)輛的產(chǎn)量。

特斯拉上海工廠于4月底重新啟動(dòng)后,采用所謂的閉環(huán)系統(tǒng),工人們就住在工廠,定期接受檢測(cè)。3月28日,特斯拉在上海的工人們?cè)诖罅餍袑?dǎo)致的停工之前,每周7天、24小時(shí)三班工作。在目前的閉環(huán)系統(tǒng)中,工人每周工作6天,輪班12小時(shí)。

不過,一位知情人士透露,雖然輪班計(jì)劃為12小時(shí),但部分零部件短缺意味著大多數(shù)工作日的工作不得不在大約8小時(shí)后停止。這位知情人士稱,雖然特斯拉上海工廠周二仍在運(yùn)營(yíng),但情況不穩(wěn)定,物流問題可能會(huì)迫使生產(chǎn)在本周晚些時(shí)候停止。

據(jù)路透社報(bào)道,問題之一源于安波福(APTV.US)的供應(yīng)短缺,因?yàn)樵诎l(fā)現(xiàn)其員工感染病毒后,安波福公司不得不停止向特斯拉和通用汽車(GM.US)供貨。

其他知情人士上個(gè)月表示,特斯拉上海工廠正常情況下每天生產(chǎn)約2100輛汽車,但仍面臨零部件短缺的問題。根據(jù)目前的閉環(huán)計(jì)劃,這家汽車制造商的庫(kù)存僅能維持兩周多一點(diǎn)時(shí)間的供應(yīng),而物流是供應(yīng)許多其他零部件的主要問題。

據(jù)透露,特斯拉高管稱,特斯拉上海工廠在4月19日至4月30日期間生產(chǎn)了大約1萬(wàn)輛汽車,每天大約生產(chǎn)830輛汽車。

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