根據(jù)國家郵政局官網(wǎng),2022年2月,全國快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到69.1億件,同比增長49.7%,業(yè)務(wù)收入完成657.1億元,同比增長27.4%,實(shí)現(xiàn)單票收入9.51元,同比下滑14.81%。1、2月存在春節(jié)錯(cuò)期,通常 1-2月合起來比較,1-2月,全國快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到156.9億件,同比增長19.6%,業(yè)務(wù)收入完成1574.3億元,同比增長13.8%。
根據(jù)圖1,我們看到2021年快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量增速已經(jīng)基本回歸常態(tài),疫情給快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量增長帶來的正面影響主要體現(xiàn)在2020年。
2021年快遞行業(yè)單票收入相對2017-2020年同期處于低位運(yùn)行狀態(tài)(圖5),雖然單票收入絕對量較低,但我們看到2021年1-12月單票收入同比情況已經(jīng)有較大改觀,圖6中2020年單票收入增速與2021年數(shù)據(jù)出現(xiàn)2個(gè)交點(diǎn),快遞行業(yè)價(jià)格競爭有放緩趨勢,我們看到圖6中快遞行業(yè)2021年8-11月單票收入增速曲線與2020年同期曲線形成了較為明顯的剪刀差。2022年1月,行業(yè)單票收入實(shí)現(xiàn)正向增長,同比增長2.35%,但2月,行業(yè)單票收入同比環(huán)比均有所下滑。
根據(jù)國家郵政局官網(wǎng),2022年1-2月,同城、異地、國際/港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量分別占全部快遞業(yè)務(wù)量的11.8%、86.3%和1.9%;業(yè)務(wù)收入分別占全部快遞收入的6.5%、49.4%和10.2%。與2021年同期相比,同城快遞業(yè)務(wù)量的比重下降0.7個(gè)百分點(diǎn),異地快遞業(yè)務(wù)量的比重上升1.3個(gè)百分點(diǎn),國際/港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量的比重下降0.6個(gè)百分點(diǎn)。
根據(jù)國家郵政局官網(wǎng),2022年1-2月,東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重分別為77.7%、15.2%和7.1%,業(yè)務(wù)收入比重分別為77.2%、13.6%和9.2%。與2021年同期相比,東部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重上升0.1個(gè)百分點(diǎn),快遞業(yè)務(wù)收入比重下降0.5個(gè)百分點(diǎn);中部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重上升0.6個(gè)百分點(diǎn),快遞業(yè)務(wù)收入比重上升0.6個(gè)百分點(diǎn);西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重下降0.7個(gè)百分點(diǎn),快遞業(yè)務(wù)收入比重下降0.1個(gè)百分點(diǎn)。
2022年1-2月,快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數(shù)CR8為85.3。
三家通達(dá)系快遞公司在2021年春節(jié)后,業(yè)務(wù)量增速已經(jīng)回歸到正常水平,單票收入在2021年10月后也表現(xiàn)較為平穩(wěn)。
風(fēng)險(xiǎn)提示:價(jià)格戰(zhàn)卷土重來、電商件增速放緩、人力成本大幅增加、油價(jià)波動(dòng)。
本文編選自海通國際研究部 HAI微信公眾號(hào),作者:虞楠、羅月江,智通財(cái)經(jīng)編輯:楊萬林