寶馬(BMWYY.US)通過提價(jià)獲超預(yù)期Q3業(yè)績,CFO預(yù)計(jì)缺芯問題將持續(xù)到2022年

寶馬公布的第三季度財(cái)報(bào)顯示,由于通過提高價(jià)格抵消了交付的影響,該公司Q3息稅前利潤為28.8億歐元,超過市場預(yù)估的23.4億歐元。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,德國汽車制造商寶馬(BMWYY.US)公布的第三季度財(cái)報(bào)顯示,由于通過提高價(jià)格抵消了交付的影響,該公司Q3息稅前利潤(EBIT)為28.8億歐元(33.3億美元),超過市場預(yù)估的23.4億歐元;凈利潤為25.8億歐元;汽車部門的息稅前利潤率為7.8%。

該公司表示,改良的產(chǎn)品組合和優(yōu)秀的新車定價(jià),以及穩(wěn)定的二手車定價(jià)趨勢,增強(qiáng)了汽車部門的財(cái)務(wù)業(yè)績。據(jù)悉,今年前9個(gè)月,這家高端汽車制造商的電動(dòng)汽車(包括純電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車)銷量大幅增長達(dá)到近23.2萬輛,幾乎是去年同期銷量的兩倍。

對于缺芯問題,該公司首席財(cái)務(wù)官Nicolas Peter表示,芯片供應(yīng)問題將持續(xù)到2022年。此前該公司首席執(zhí)行官Oliver Zipse曾在9月份表示,缺芯危機(jī)可能至多持續(xù)12個(gè)月。

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