智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,東方證券發(fā)布研究報(bào)告稱,維持廣汽集團(tuán)(601238.SH)“買(mǎi)入”評(píng)級(jí),略調(diào)整毛利率、投資收益等,預(yù)計(jì)2021-23年EPS為0.72/1/1.15元(原0.85/0.97/1.09),芯片影響盈利,按22年P(guān)E估值,參考可比公司估值,予22年24倍PE,目標(biāo)價(jià)24元。
東方證券主要觀點(diǎn)如下:
三季度業(yè)績(jī)符合預(yù)期
前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入551.17億元,同比增長(zhǎng)28.64%;歸母凈利潤(rùn)52.84億元,同比增長(zhǎng)5.63%;扣非歸母凈利45.76億元,同比增長(zhǎng)4.86%。三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入207.99億元,同比增長(zhǎng)19.48%,環(huán)比增長(zhǎng)12.86%;歸母凈利潤(rùn)9.47億元,同比下降64.71%,環(huán)比下降51.94%;扣非后凈利潤(rùn)5.32億元,環(huán)比下降70.77%。三季度利潤(rùn)環(huán)比下降較多預(yù)計(jì)與芯片短缺、大宗原材料漲價(jià)等相關(guān)。
三季度毛利率、費(fèi)用率均有所提升
前三季度毛利率7.1%,同比提升2.0個(gè)百分點(diǎn);三季度毛利率7.9%,同比提升3.1個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比提升0.5個(gè)百分點(diǎn),預(yù)計(jì)系廣汽自主品牌毛利率提升導(dǎo)致。三季度期間費(fèi)用率11.8%,同比增長(zhǎng)1.4個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比下滑1.4個(gè)百分點(diǎn),其中管理費(fèi)用率4.6%,同比提升1.6個(gè)百分點(diǎn),系股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用攤銷(xiāo)所致;研發(fā)費(fèi)用率1.1%,同比下滑0.3個(gè)百分點(diǎn);銷(xiāo)售費(fèi)用率5.9%,同比提升0.5個(gè)百分點(diǎn),系廣告宣傳費(fèi)及售后服務(wù)費(fèi)增加;財(cái)務(wù)費(fèi)用率0.2%,同比下滑0.5個(gè)百分點(diǎn)。前三季度經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流凈額-73.10億元,同比提升0.82%。
缺芯拖累合資公司三季度盈利,預(yù)計(jì)芯片短缺緩解及新車(chē)上市將促進(jìn)盈利能力恢復(fù)
前三季度投資收益82.84億元,同比增長(zhǎng)8.10%,對(duì)聯(lián)營(yíng)和合營(yíng)企業(yè)投資收益80.01億元,同比增長(zhǎng)8.06%。三季度投資收益17.81億元,同比下降49.81%,環(huán)比下降41.8%,對(duì)聯(lián)營(yíng)和合營(yíng)企業(yè)投資收益16.76億元,同比下降50.94%,環(huán)比下降43.99%,預(yù)計(jì)系車(chē)型結(jié)構(gòu)調(diào)整及芯片短缺導(dǎo)致豐田、本田盈利能力下滑,四季度隨芯片短缺逐月緩解,新款本田雅閣、INTEGRA、廣豐賽那等新車(chē)上市拉動(dòng)銷(xiāo)量,預(yù)計(jì)合資公司盈利能力有望穩(wěn)步恢復(fù)。
缺芯緩解后廣汽自主盈利有望提升,預(yù)計(jì)新能源車(chē)銷(xiāo)量及收入將持續(xù)增長(zhǎng)
前三季度廣汽自主累計(jì)銷(xiāo)量22.12萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.6%,三季度廣汽自主累計(jì)銷(xiāo)量7.02萬(wàn)輛,環(huán)比下滑8.5%,同比下滑12.9%,系芯片短缺影響,預(yù)計(jì)芯片問(wèn)題改善后廣汽自主銷(xiāo)量將環(huán)比回升,促進(jìn)盈利能力提升。三季度廣汽埃安銷(xiāo)售3.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)95%,環(huán)比增長(zhǎng)41%,埃安新能源車(chē)銷(xiāo)量快速提升,預(yù)計(jì)未來(lái)銷(xiāo)量及收入有望持續(xù)增長(zhǎng)。
風(fēng)險(xiǎn)提示:廣汽乘用車(chē)、廣豐、廣本、廣菲克銷(xiāo)量低于預(yù)期風(fēng)險(xiǎn),乘用車(chē)行業(yè)需求低于預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)。