智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,據(jù)中國(guó)民航局10月29日消息,2021年10月31日至2022年3月26日,中國(guó)民航將執(zhí)行2021/2022年冬春航季航班計(jì)劃。今年冬春航季,共有近200家國(guó)內(nèi)外航空公司安排客貨航班計(jì)劃每周101658班。國(guó)內(nèi)(不含港澳臺(tái))航線航班方面,各航空公司共計(jì)劃安排國(guó)內(nèi)客貨運(yùn)航班每周93017班,同比2020/2021年冬春航季增長(zhǎng)7.2%。國(guó)際航線航班方面,國(guó)內(nèi)外航空公司共計(jì)劃安排國(guó)際客貨運(yùn)航班每周6172班,同比2020/2021年冬春航季增長(zhǎng)21.3%。
原文如下:
全國(guó)民航即將開(kāi)始執(zhí)行2021/2022冬春航班計(jì)劃
2021年10月31日至2022年3月26日,中國(guó)民航將執(zhí)行2021/2022年冬春航季航班計(jì)劃。今年冬春航季,共有近200家國(guó)內(nèi)外航空公司安排客貨航班計(jì)劃每周101658班。
國(guó)內(nèi)(不含港澳臺(tái))航線航班方面,各航空公司共計(jì)劃安排國(guó)內(nèi)客貨運(yùn)航班每周93017班,同比2020/2021年冬春航季增長(zhǎng)7.2%。其中,客運(yùn)航班每周90781班,同比增長(zhǎng)7.3%;貨運(yùn)航班每周2236班,同比增長(zhǎng)6.4%。國(guó)航等22家航空公司計(jì)劃在新增的國(guó)內(nèi)51條航線上每周共安排704個(gè)航班運(yùn)營(yíng),主要涉及成都、重慶、長(zhǎng)沙、麗江、迪慶、哈爾濱、濟(jì)南、武夷山、沈陽(yáng)、固原、張家口等機(jī)場(chǎng)間的航線。
港澳臺(tái)航線航班方面,各航空公司計(jì)劃在港澳臺(tái)航線上每周安排客貨運(yùn)航班共2469班,同比2020/2021年冬春航季下降17.9%。其中,15家內(nèi)地航空公司計(jì)劃安排客貨運(yùn)航班每周683班;12家港澳臺(tái)航空公司計(jì)劃安排客貨運(yùn)航班每周1786班。
國(guó)際航線航班方面,國(guó)內(nèi)外航空公司共計(jì)劃安排國(guó)際客貨運(yùn)航班每周6172班,同比2020/2021年冬春航季增長(zhǎng)21.3%。客運(yùn)航班每周408班,同比減少21.1%;貨運(yùn)(含客改貨)航班每周5764班,同比增長(zhǎng)28.1%。其中,國(guó)內(nèi)19家航空公司計(jì)劃每周安排客運(yùn)航班228班,通航34個(gè)國(guó)家的39個(gè)城市;國(guó)外61家航空公司計(jì)劃每周安排客運(yùn)航班180班,通航47個(gè)國(guó)家的56個(gè)城市。國(guó)內(nèi)19家航空公司計(jì)劃每周安排貨運(yùn)航班3158班(全貨運(yùn)2078班、客改貨1080班),通航30個(gè)國(guó)家的55個(gè)城市;國(guó)外65家航空公司計(jì)劃每周安排貨運(yùn)航班2606班(全貨運(yùn)1394班、客改貨1212班),通航42個(gè)國(guó)家的82個(gè)城市。
本航季航班安排相比往年及今年夏秋航季呈現(xiàn)出一些新特點(diǎn)。國(guó)內(nèi)航線采用了新發(fā)布的《中國(guó)民航國(guó)內(nèi)航線航班評(píng)審規(guī)則》,取消核準(zhǔn)航段的航班總量限制,進(jìn)一步降低市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻,支持航空公司靈活調(diào)整運(yùn)力,有效匹配市場(chǎng)需求,推動(dòng)構(gòu)建“干支通,全網(wǎng)聯(lián)”的航空運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步提升民航的通達(dá)性和便捷性。國(guó)際航班換季繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)疫情防控和運(yùn)輸保障相關(guān)要求,客運(yùn)航班量維持在疫情前的2.2%,優(yōu)化貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò),鼓勵(lì)“客改貨”航班運(yùn)行。
接下來(lái),民航局將繼續(xù)加大宏觀調(diào)控力度,嚴(yán)格落實(shí)民航安全管理相關(guān)規(guī)定和航班正常管理措施,督促相關(guān)航空公司、機(jī)場(chǎng)不斷提升運(yùn)行服務(wù)水平。
本文選編自“中國(guó)民用航空局”;智通財(cái)經(jīng)編輯:韓永昌。