智通財經(jīng)APP獲悉,投資研究公司DataTrek聯(lián)合創(chuàng)始人Jessica Rabe表示:“隨著美國經(jīng)濟放緩,感恩節(jié)的機票價格在第三季度有所下降。 相比之下,圣誕節(jié)的機票價格在第三季度一直攀升,這可能是因為算法試圖在航空旅行特別繁忙的時期,為那些急切的早期買家制定最高的價格?!?/p>
“盡管出現(xiàn)了這些截然不同的趨勢,但在過去幾周,航空公司的定價能力明顯停滯不前,甚至下降?!?/p>
最新的消費者通脹報告顯示,繼8月和7月下降之后,美國9月機票價格環(huán)比下降6.4%。
谷歌搜索“捷藍航空(JBLU.US)”、“聯(lián)合大陸航空(UAL.US)”、“美國航空(AAL.US)”、“達美航空(DAL.US)”和“Expedia(EXPE.US)”的平均次數(shù)比2019年下降了21%,而7月中旬和6月中旬分別下降了11%和8%。
美國10月第一周的旅客吞吐量為182萬人次,低于2019年同期的237萬人次,不過取消對英國和歐洲的航空限制應(yīng)該會促進國際旅行。
Rabe表示:“過去幾個月,隨著美國經(jīng)濟增長放緩,以及美國消費者支出模式的持續(xù)轉(zhuǎn)變,美國的航空公司似乎失去了定價權(quán)?!?/p>
她補充稱:“機票價格和谷歌搜索數(shù)據(jù)(一項預(yù)測意向的前瞻指標(biāo))都顯示,美國人對假期乘飛機的興趣不大。” “考慮到假日航空旅行通常與未來幾個月的消費需求強度相關(guān),這令人對2022年初的消費水平感到擔(dān)憂?!?/p>
盡管DataTrek預(yù)計航空股近期將出現(xiàn)波動,但對該板塊未來8至12個月的表現(xiàn)仍持樂觀態(tài)度。
DataTrek表示:“在這段時間內(nèi),國際和商務(wù)旅行需求應(yīng)該會改善,美國人應(yīng)該對長途旅行感到更加自在,尤其是在口罩規(guī)定放松的情況下。”