安信證券:維持宇通客車(600066.SH)“增持”評級(jí) 目標(biāo)價(jià)17.4元

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,安信證券發(fā)布研究報(bào)告稱,維持宇通客車(600066.SH)“增持”評級(jí),目標(biāo)價(jià)1...

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,安信證券發(fā)布研究報(bào)告稱,維持宇通客車(600066.SH)“增持”評級(jí),目標(biāo)價(jià)17.4元,預(yù)計(jì)2021-23年的歸母凈利分別為12.67/17.76/22.88億元,對應(yīng)當(dāng)前市值,PE分別為20.5/14.7/11.4倍。

事件:公司發(fā)布公告,9月銷售客車2751輛,同比下滑30.14%。

安信證券主要觀點(diǎn)如下:

8月局部地區(qū)疫情反復(fù),銷量基本符合預(yù)期。

8月疫情反復(fù),影響當(dāng)月訂單,且拖累交付進(jìn)度,故9月公司銷售客車2751輛,同比和環(huán)比分別下滑30.14%和28.02%。分燃料類型來看,本月銷售新能源客車863輛,環(huán)比下滑8.19%;主力傳統(tǒng)客車銷售了1888輛,環(huán)比下降34.49%。分車型來看,本月大客、中客、輕客分別為902輛、1222輛、627輛,環(huán)比分別下滑24.27%、30.05%、29.07%,同比分別下滑34.21%、26.47%、30.72%。

公交需求尚未恢復(fù),公司整體市場份額大幅提升。

據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn),2021年1-8月公交上險(xiǎn)僅1.75萬輛,同比下滑27.9%;公路市場需求強(qiáng)勢恢復(fù),累計(jì)上險(xiǎn)2.65萬輛,同比大幅上漲50.2%;整體來看,客車行業(yè)的需求恢復(fù)仍舊以公路車為主,受政府采購預(yù)算有限影響,公交需求尚未恢復(fù)。由于宇通在公路市場占據(jù)絕對龍頭地位,自2019年以來市場份額始終在50%以上,2021年公路需求強(qiáng)勢恢復(fù),宇通在公路市場的份額高達(dá)55.3%,帶動(dòng)宇通在中大型客車的市場份額從2020年的34.7%提升至42.6%。

Q3毛利率或短暫承壓,Q4銷量有望繼續(xù)修復(fù)。

考慮到Q3公司客車銷量同比下滑21.49%,且新能源客車占比和大中客占比分別下降11.49%和4.7%,以及原材料漲價(jià)等影響,即使客車售價(jià)有所提升,該行預(yù)計(jì)Q3毛利率或短暫承壓。

展望Q4,1)公路市場:疫情影響逐漸減弱,公共出行需求有望持續(xù)恢復(fù),訂單預(yù)計(jì)逐漸好轉(zhuǎn);

2)公交市場:北京冬奧會(huì)采購需求臨近,疊加補(bǔ)貼退坡帶來一定程度的搶裝,該行認(rèn)為年末公交需求有望部分釋放;

3)海外市場:公司積極拓展海外市場,與卡塔爾的1002輛客車訂單年末交付速度有望加速。

投資建議:全球疫情受控,新能源公交或迎來替換,疊加受疫情影響的延后需求,2021年客車行業(yè)有望復(fù)蘇,公司業(yè)績有望回升。房車、燃料電池車和出口迎來發(fā)展機(jī)遇,有望成為宇通的新增長點(diǎn)。

風(fēng)險(xiǎn)提示:全球疫情失控風(fēng)險(xiǎn);公路市場持續(xù)萎縮風(fēng)險(xiǎn);新能源公交市場化程度不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn);燃料電池政策落地效果不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)。

智通聲明:本內(nèi)容為作者獨(dú)立觀點(diǎn),不代表智通財(cái)經(jīng)立場。未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載,文中內(nèi)容僅供參考,不作為實(shí)際操作建議,交易風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。更多最新最全港美股資訊,請點(diǎn)擊下載智通財(cái)經(jīng)App
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