美國(guó)就高田安全氣囊問(wèn)題啟動(dòng)新的調(diào)查，涉及約3000萬(wàn)輛汽車(chē)

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，據(jù)媒體報(bào)道，美國(guó)汽車(chē)安全調(diào)查人員已對(duì)近20多家汽車(chē)制造商生產(chǎn)的約3000萬(wàn)輛汽車(chē)啟動(dòng)一項(xiàng)新的調(diào)查，這些汽車(chē)安裝的高田安全氣囊充氣機(jī)有可能存在缺陷。

報(bào)道稱(chēng)，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周五對(duì)2001年至2019年生產(chǎn)的汽車(chē)展開(kāi)了工程分析。據(jù)了解，汽車(chē)制造商們之前已被告知需進(jìn)行此項(xiàng)調(diào)查，但該調(diào)查內(nèi)容尚未正式公布。

被調(diào)查的汽車(chē)制造商包括本田汽車(chē)(HMC.US)、福特汽車(chē)(F.US)、豐田汽車(chē)(TM.US)、通用汽車(chē)(GM.US)、日產(chǎn)汽車(chē)、斯巴魯、特斯拉(TSLA.US)、法拉利(RACE.US)、馬自達(dá)、戴姆勒、寶馬、克萊斯勒(現(xiàn)為Stellantis NV(STLA.US)旗下)、保時(shí)捷和塔塔汽車(chē)(TTM.US)旗下汽車(chē)等。

據(jù)媒體報(bào)道，NHTSA的調(diào)查報(bào)告預(yù)計(jì)將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一公布，汽車(chē)制造商們則拒絕置評(píng)或者拒絕在NHTSA正式宣布此消息之前發(fā)表評(píng)論。

NHTSA在文件中表示，這3000萬(wàn)輛汽車(chē)包括在生產(chǎn)時(shí)安裝了充氣機(jī)的汽車(chē)，以及在之前的召回維修中換裝了充氣機(jī)的一些汽車(chē)。

據(jù)了解，在過(guò)去10年，美國(guó)召回了超6700萬(wàn)高田氣囊充氣機(jī)，全球召回超1億，重視氣囊充電機(jī)的主要原因是在極少數(shù)情況下，充氣機(jī)破濺飛出的金屬碎片可能使乘客受傷甚至導(dǎo)致死亡。據(jù)媒體統(tǒng)計(jì)，在全球范圍內(nèi)至少有28人因此死亡，其中在美國(guó)有19人因此死亡，400多人因此受傷。

據(jù)媒體報(bào)道，此次調(diào)查的3000萬(wàn)輛汽車(chē)配備了“干燥劑”的充氣機(jī)。NHTSA表示，目前還沒(méi)有關(guān)于使用含“干燥劑”充氣機(jī)的車(chē)輛發(fā)生破裂的報(bào)告。但媒體援引NHTSA工程分析報(bào)告的內(nèi)容表示:“雖然目前未確定安全風(fēng)險(xiǎn)，但仍需要進(jìn)一步的研究評(píng)估含干燥劑充氣機(jī)的長(zhǎng)期安全性。

NHTSA沒(méi)有立即公布此項(xiàng)調(diào)查涉及的每家汽車(chē)制造商的汽車(chē)數(shù)量明細(xì)。該安全機(jī)構(gòu)表示，調(diào)查還將需要高田提供生產(chǎn)工藝的更廣泛信息，以及對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查結(jié)果。

今年早些時(shí)候，NHTSA曾表示，在此前召回的6700萬(wàn)個(gè)充氣機(jī)中，大約有5000萬(wàn)個(gè)已經(jīng)修復(fù)或以其他方式進(jìn)行了說(shuō)明。