芯片短缺抑制供應(yīng)，法國(guó)7月汽車銷量暴跌35%

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，法國(guó)作為歐洲最大的汽車市場(chǎng)之一，由于半導(dǎo)體短缺抑制了庫(kù)存，最終導(dǎo)致其7月份汽車銷量暴跌35%。

行業(yè)組織Plateforme Automobile周日表示，法國(guó)當(dāng)月的乘用車注冊(cè)量為115713輛。

今年前七個(gè)月，注冊(cè)人數(shù)比2020年同比增長(zhǎng)16%，由于去年第一輪新冠疫情，整個(gè)汽車行業(yè)銷售低迷。

疲軟的結(jié)果進(jìn)一步表明，歐洲汽車業(yè)的復(fù)蘇速度低于美國(guó)和中國(guó)的復(fù)蘇速度。歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年該地區(qū)的汽車銷量較前兩年減少了近200萬輛。

雷諾汽車公司周五預(yù)測(cè)，芯片斷供將使今年的汽車產(chǎn)量減少約20萬輛，是此前估計(jì)的兩倍。該公司上半年在全球售出142萬輛汽車，較2019年同期下降近四分之一。

限制產(chǎn)量令沃爾沃和Stellantis等汽車制造商感到沮喪。Stellantis是標(biāo)致和雪鐵龍品牌的制造商，在法國(guó)市場(chǎng)上與雷諾正面交鋒。

Stellantis首席執(zhí)行官Carlos Tavares在七月底對(duì)媒體表示：“我們很遺憾地看到，我們的訂單數(shù)量驚人，但是很難交付。”