自主品牌是否應(yīng)該建立新豪華車的概念?

作者: 崔東樹 2021-04-01 19:07:21
應(yīng)該逐步的強化我國新豪華車的概念。

本文來自微信公眾號“崔東樹”,作者:崔東樹。

中國豪華車市場持續(xù)的快速發(fā)展,以奔馳寶馬奧迪為代表的豪華車是中國消費者的偏好,豪華品牌的認可度也是根深蒂固,而他們作為傳統(tǒng)豪華車,所面對的在新能源轉(zhuǎn)型之下帶來的新的高端車,也就是新豪華車的概念。

我認為也應(yīng)該逐步的強化我國新豪華車的概念。也就是說,電動車實際銷售價格在20萬以上的新能源車型,可以認為就是我們新豪華的概念。

這類新豪華車的概念品牌和車型應(yīng)該是我們國內(nèi)自主品牌轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的重要機遇,我們培育一個新豪華的概念,就能使這些品牌能夠得到更好的社會認同發(fā)揚,使我們消費者得到更多的一個消費選擇。

1、國產(chǎn)高端電動車的崛起是事實

近期中國電動車市場快速發(fā)展,呈現(xiàn)以自主品牌為核心的快速崛起的新局面,而美國的新能源車發(fā)展就直接代表美國的豪華車,成為代表美國人心目中的豪華車市場,而國產(chǎn)的高端新能源車目前在快速崛起,尤其是以紅旗、蔚來(NIO.US)、理想(LI.US),小鵬(XPEV.US)等為代表的整個高端的電動車在快速發(fā)展。這些品牌表現(xiàn)很優(yōu)秀,與此同時還有像比亞迪漢,上汽R品牌等自主的高端電動車產(chǎn)品品牌,實際上都屬于新豪華發(fā)展的趨勢,這些產(chǎn)品的強勢增長,對社會民眾提升品牌信心、助力消費都有很大意義。

2、新能源車帶來了很好的體驗

從大的方向上來說,節(jié)能環(huán)保肯定是純電動汽車最大的優(yōu)勢了。畢竟石油是不可再生資源,而電動汽車所需要的電力完全可以利用可再生能源發(fā)電進行獲取。同時,純電動汽車整體驅(qū)動效率也要明顯高于燃油車的。

新能源車與傳統(tǒng)車相對來說還是有巨大的差異的,尤其是國產(chǎn)高端電動車品牌,它的崛起實際上面對的是傳統(tǒng)豪華的差異體驗,如良好的駕控性和優(yōu)越的加速推背感。

純電平臺打造的新能源車型,完全可以集成當下甚至未來的前沿潮酷的設(shè)計理念,加上電動科技的屬性,豪華品牌的純電動車型,外觀和內(nèi)飾的科技感相對于燃油車都要酷炫很多,備受年輕人推崇。

新能源車加速性能好和車內(nèi)噪音低。純電機驅(qū)動,加速響應(yīng)肯定是優(yōu)于同價位燃油車型的。同時,由于不存在發(fā)動機總成,純電動汽車的車內(nèi)噪音是很低的。

相比于燃油車,在電動化的平臺下,更容易實現(xiàn)智能化。電動車智能化的一些配置,以及新能源車高端車型帶來的智能化,現(xiàn)階段,自動駕駛技術(shù)、遠程OTA升級技術(shù)、遠程故障診斷技術(shù)等都是電動汽車最大的優(yōu)勢。

另外就是部分品牌的使用體驗與服務(wù)體驗,都在產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新中有良好的體現(xiàn)。類似尊崇服務(wù)和貼心服務(wù),電動車能夠做到實時監(jiān)控車輛信息,帶來更多服務(wù)需求。

3、新豪華的概念主要是新能源車

一般來說,豪華品牌要滿足三個標準,一是悠久的品牌歷史,二是足夠多影響汽車工業(yè)史的發(fā)明和創(chuàng)新,三是有足夠高端的用戶群體為它的銷量和口碑做支撐。

現(xiàn)在豪華車的具體概念已越來越模糊,很多人認為只要是豪華品牌生產(chǎn)的車型就是豪華車。判斷一個車型是否為豪華車,對汽車的尺寸及發(fā)動機功率、價格并沒有確切的規(guī)劃。豪華車的判斷來源一般是強大動力車型和良好配置。

因為自主品牌目前的突破,主要是在高端的新能源車表現(xiàn)得特別突出,所以我們把新豪華與傳統(tǒng)豪華去做一個差異化比較。傳統(tǒng)豪華主要還是在燃油車,國際品牌已經(jīng)樹立了百年的品牌積淀和基礎(chǔ),而在新能源的市場表現(xiàn)看,國際品牌表現(xiàn)目前并不是特別理想,在中國市場的國際品牌豪華電動車也沒得到消費者的充分認可。而國產(chǎn)的高端電動車獲得消費者的認可,所以新豪華概念的提出,主要也是應(yīng)新誕生的國內(nèi)高端新能源車為主的品牌而生。

4、設(shè)立新豪華概念引導消費升級

促進汽車消費是我們國家內(nèi)循環(huán)核心的重點推進工作。而發(fā)展汽車消費核心要推動消費的升級,培育高端化消費,實現(xiàn)消費數(shù)量的增長和消費額的同步總體增長,同時帶動相關(guān)服務(wù)的一個增長。

從趨勢看,自主的高端化必然快速發(fā)展,相對傳統(tǒng)豪華的占比會不斷提升。因此如果推動新豪華品牌車的概念,可以增強對自主品牌的信心,可以推進整個電動化帶來的新的消費需求和體驗的提升,這樣能夠使更多自主車型向上突破,能獲得消費者更多的認可,推動自主品牌更好更快地發(fā)展。

(智通財經(jīng)編輯:張金亮)

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