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崔東樹:2008年以來首現(xiàn)“金九銀十銅十一”11月乘用車市場零售數(shù)量環(huán)比下降10%
2022年11月乘用車市場零售達(dá)到164.9萬輛,同比下降9.2%,零售環(huán)比下降10%,這是自2008年以來首次出現(xiàn)“金九銀十銅十一”的環(huán)比下降特征。
2022-12-10
乘用車價格段走勢持續(xù)上行 高端車型銷售提升明顯
全國乘用車市場價格段走勢持續(xù)上行,高端車型銷售提升明顯,中低價車型銷量減少。
2022-11-19
崔東樹:2022年1-8月中國汽車出口同比增長44% 出口數(shù)量和均價均強(qiáng)勢增長
從海關(guān)角度看,2021年中國汽車的出口市場銷量213.8萬臺,同比增長102%。2022年1-8月出口市場銷量191萬臺,同比增長44%。
2022-10-09
崔東樹:二手車市場將進(jìn)入強(qiáng)勢增長期
中國二手車市場發(fā)展?jié)摿薮螅?截止2022年6月份,中國汽車保有量突破3.1億臺,擁有汽車駕照的人員達(dá)到4.5億人,1.4億人有駕照沒有車。中國汽車市場的巨大增長潛力仍然是極其明顯的。
2022-10-06
崔東樹:新能源電池市場變化分析
隨著今年冬天的度過,俄烏危機(jī)的影響弱化,美聯(lián)儲加息的到位,電動車的成本會有一定的下降。
2022-10-05
崔東樹:汽油價格與新能源銷量關(guān)聯(lián)分析
未來隨著國際油價的高位回落,新能源車的銷量也將從倍增的超高速增長向高速增長回歸。
2022-10-05
崔東樹:2022年8月新能源乘用車區(qū)域市場分析
8月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到63萬輛,同比增長104%,環(huán)比增12%。1-8月走勢呈現(xiàn)持續(xù)走高的特征,市場火爆增長動力沒有衰竭。
2022-09-24
崔東樹:第8批新能源車免車購稅目錄 自主品牌產(chǎn)品提升較快
總體上技術(shù)提升較平穩(wěn),純電動乘用車?yán)m(xù)航里程在600公里以上的較多,自主品牌產(chǎn)品提升較快。
2022-09-18
崔東樹:8月汽車細(xì)分市場走勢和廠家競爭表現(xiàn)分析
國家促消費(fèi)政策對汽車行業(yè)的穩(wěn)定恢復(fù)的意義重大,有利于車市企穩(wěn)發(fā)展,我們對未來幾個月車市有信心能夠走強(qiáng)。
2022-09-11
崔東樹:A級車獨(dú)大局面逐步改變
A00級和A0級總體來看增長相對較強(qiáng),成為電動化發(fā)展的巨大趨勢,也推動整個乘用車市場的結(jié)構(gòu)逐步均衡。
2022-09-04
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