本文轉(zhuǎn)自“Canalys”
Canalys的最新研究顯示,2020年全球電動汽車(EV)銷量同比猛增39%至310萬輛。相比之下,2020年整體乘用車市場銷量卻驟降14%。Canalys預(yù)測,2028年,電動汽車的銷量將增加到3000萬輛;到2030年,電動汽車將占全球乘用車總銷量的近一半。
Canalys在新的數(shù)字化報(bào)告《電動汽車展望:2021年及以后》中發(fā)布了詳細(xì)的電動汽車銷量數(shù)據(jù)、預(yù)測以及分析結(jié)果,專門針對汽車市場這個迅速增長且迅速變化的領(lǐng)域。
Canalys汽車行業(yè)首席分析師Chris Jones說:“在汽車行業(yè)形勢艱難的2020年,消費(fèi)者對電動汽車的旺盛需求一直是真正的亮點(diǎn)。盡管經(jīng)濟(jì)形勢不利,但這股良好勢頭在2021年及以后會在全球范圍內(nèi)持續(xù)下去。”2020年,電動汽車占所有新車銷量的近5%。預(yù)計(jì)2021年,電動汽車將占全球新車銷量的7%以上,進(jìn)一步增長66%,銷量將超過500萬輛。2020年,中國和歐洲兩大市場都售出了約130萬輛電動汽車,是美國市場電動汽車銷量的四倍。Jones說:“盡管美國是全球領(lǐng)先的電動汽車制造商特斯拉的大本營,但美國市場的電動汽車銷量僅占該市場新車銷量的2.4%。就連更大力支持的美國政府出臺的政策也不會一夜之間改變局面。”
電動汽車銷量在這整個十年期間會繼續(xù)增長,Canalys預(yù)測到2030年,電動汽車將占所有新車銷量的48%。Canalys副總裁Sandy Fitzpatrick說:“隨著更多的電動汽車推出,加上各國政府制定和維持刺激電動汽車生產(chǎn)和銷售的政策,這個市場會繼續(xù)迅猛增長。通過提升性能和普及充電基礎(chǔ)設(shè)施來減輕‘行駛里程焦慮’,將是吸引更多買家的關(guān)鍵所在。汽車行業(yè)目前正面臨半導(dǎo)體嚴(yán)重短缺現(xiàn)象,因此管理未來供應(yīng)鏈和生產(chǎn)系統(tǒng)以應(yīng)對這種增長將事關(guān)任何電動汽車戰(zhàn)略的成敗?!?/p>
(智通財(cái)經(jīng)編輯:秦志洲)