國元證券:億緯鋰能(300014.SZ)進入產(chǎn)能快速擴張期,維持“買入”評級

智通財經(jīng)APP獲悉,國元證券發(fā)布研究報告稱,預計億緯鋰能(300014.SZ)2020-2022年收...

智通財經(jīng)APP獲悉,國元證券發(fā)布研究報告稱,預計億緯鋰能(300014.SZ)2020-2022年收入分別為84.10、160.11、204.05億元,歸母凈利潤分別為16.27、35.35、54.72億元,同比增長6.94%、117.21%、54.77%,對應eps分別為0.86、1.87、2.89元,2021/2022年對應PE為43X/28X。根據(jù)行業(yè)平均估值及未來增長預期,目標價140.52,維持“買入”評級。

國元證券指出,公司進入動力電池產(chǎn)能快速擴張期,前瞻布局乘用車鐵鋰產(chǎn)能,既反應公司對鐵鋰趨勢的把握,同時也看到公司基于現(xiàn)有市場、客戶、技術(shù)優(yōu)勢基礎(chǔ)上對產(chǎn)能擴張戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變。公司2月獲得捷豹路虎項目定點,充分體現(xiàn)了公司創(chuàng)新與制造上的國際競爭力,公司有望在車用低壓電池領(lǐng)域持續(xù)導入主流客戶,在動力電池業(yè)務又多一個增長亮點。

國元證券主要觀點如下:

事件:公司計劃自籌投資建設(shè)“乘用車鋰離子動力電池項目(二期)”,項目為方形磷酸鐵鋰電池,總投資額不超過39億元,建設(shè)期不超過18個月。

1.公司鐵鋰乘用車業(yè)務發(fā)力,進入產(chǎn)能快速擴張期。

公司進入動力電池產(chǎn)能快速擴張期,惠州兩期方形鐵鋰乘用車項目擬總投資49億元,預計建設(shè)產(chǎn)能超過20GWh,加上億緯動力現(xiàn)有及規(guī)劃產(chǎn)能,預計2023年將具備32GWh方形鐵鋰產(chǎn)能。公司前瞻布局乘用車鐵鋰產(chǎn)能,既反應公司對鐵鋰趨勢的把握,同時也看到公司基于現(xiàn)有市場、客戶、技術(shù)優(yōu)勢基礎(chǔ)上對產(chǎn)能擴張戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變。性價比優(yōu)勢下,鐵鋰在乘用車上應用比例快速提升,尤其是以特斯拉、小鵬、比亞迪、上汽等為代表的車企向上配套中高端車型,鐵鋰乘用車的市場容量不斷突破,預計2025年國內(nèi)鐵鋰總體裝機占比有望提升至46%,對應需求150GWh以上,預計公司將占重要一席。

2.布局輕混系統(tǒng),動力電池業(yè)務亮點不斷。

公司2月公告擬投資26億元用于“xHEV電池系統(tǒng)項目(一期)”的建設(shè),包括12V和48V電池系統(tǒng)。繼2020年10月獲得寶馬集團48V訂單之后,公司2月獲得捷豹路虎(JLR)“20AhMHEVBattery”項目定點,充分體現(xiàn)了公司創(chuàng)新與制造上的國際競爭力,有望在車用低壓電池領(lǐng)域持續(xù)導入主流客戶,成為動力領(lǐng)域又一增長亮點。

三元軟包方面,目前億緯集能具備10GWh產(chǎn)能,主要面向戴姆勒、小鵬、現(xiàn)代起亞等,全年產(chǎn)能利用率有望維持較高水平。

3.公司各業(yè)務齊頭并進,全年增長確定性強。

公司圓柱電池初期擴產(chǎn)完成,產(chǎn)能提升至5GWh,預計2020年滿產(chǎn)滿銷實現(xiàn)收入約18億元,21年隨著電動工具與電動兩輪車持續(xù)火爆,有望實現(xiàn)35-40億元的翻倍增長。TWS耳機電池業(yè)務導入國內(nèi)客戶,銷售額有望同比翻倍增長。思摩爾持續(xù)貢獻豐厚投資收益,一方面隨著國內(nèi)品牌客戶不斷擴張,另一方面海外客戶PMTA落地后市占率有望持續(xù)向上,公司技術(shù)與規(guī)模優(yōu)勢有望在盈利能力上得到進一步體現(xiàn)。

風險提示

新能源車銷量不及預期,原材料漲價超預期。


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