電動車1月銷量點(diǎn)評:1月銷量好于預(yù)期,爆款車型熱度持續(xù)

作者: 東吳證券 2021-02-18 21:07:05
1月電動車銷量17.9萬輛,同環(huán)比+238.5/-27.8%,好于預(yù)期。

本文來自微信公眾號“新興產(chǎn)業(yè)匯”,作者:曾朵紅團(tuán)隊(duì)。

投資要點(diǎn)

1月電動車銷量17.9萬輛,同環(huán)比+238.5/-27.8%,好于預(yù)期。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),1月電動車銷量17.9萬輛,同環(huán)比+238.5%/-27.8%,好于預(yù)期。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),1月新能源汽車產(chǎn)量為19.4萬輛,同比增加285.8%,環(huán)比降低17.5%;銷量為17.9萬輛,同比大增238.5%,環(huán)比下降27.8%。1月新能源乘用車銷量為17.2萬輛,同比上升259.1%,環(huán)比下滑23.9%;產(chǎn)量為18.6萬輛,同比上升313.1%。1月新能源商用車銷量約為7000輛,同比提升45%,環(huán)比下滑67.1%;產(chǎn)量為8000輛,同比提升49.9%,環(huán)比大幅下滑61.9%。

分車企類型看,1月自主車企銷10.95萬輛,同比大幅增長298%,環(huán)比-19%,市占率66%,同比提升4pct,受益于上通五菱、比亞迪等的拉動,自主需求持續(xù)增長;1月新勢力銷2.58萬輛,同比+402%,環(huán)比-15%,占比14%,市占率16%,同比提升4pct;合資車企1月銷1.43萬輛,同環(huán)比59%/-35%,市占率為9%,同比下滑11pct;特斯拉1月銷1.55萬輛,同比增長491%,環(huán)比-35%,市占率9%,同比提升3pct。

從車企角度來看,上通五菱、比亞迪(01211)、特斯拉(TSLA.US)穩(wěn)居前3。上通五菱受益于宏光MINI大賣,1月銷量3.85萬輛,同比大增2617%,環(huán)比小幅下滑6%,位居第一名,占比23%;比亞迪受益于漢放量,1月銷量2.03萬輛,同比增加178%,環(huán)比下滑28%,占比12%,位居第二;特斯拉中國1月銷量1.55萬輛,同比大增491%,環(huán)比-35%,市占率9%,位居第三;上汽乘用車1月銷量1.44萬輛,同比提升179%,環(huán)比下滑21%,市占率9%;長城汽車1月銷量1.03萬輛,同比大幅增加689%,環(huán)比下跌19%,市占率6%,新車型歐拉好貓快速起量。新勢力1月成績亮眼,蔚來汽車1月銷量7225輛,再創(chuàng)新高,同比增加352%,環(huán)比小幅提升3%,本月市占率4%;小鵬汽車1月銷量6015輛,環(huán)比小幅下滑6%,本月市占率4%;理想汽車1月銷量5379輛,同比上升356%,環(huán)比下滑12%,本月市占率3%。

投資建議:2月產(chǎn)業(yè)鏈排產(chǎn)環(huán)比降20%,Q1環(huán)比預(yù)計(jì)持平超預(yù)期,鋰、六氟等加速漲價,行業(yè)供應(yīng)偏緊,景氣度高企,繼續(xù)強(qiáng)烈推薦三條主線:一是全球龍頭供應(yīng)商(寧德時代、億緯鋰能、容百科技、天賜材料、新宙邦、璞泰來、科達(dá)利、當(dāng)升科技、三花智控、宏發(fā)股份、匯川技術(shù)、恩捷股份、欣旺達(dá));二是供需格局扭轉(zhuǎn)/改善而具備價格彈性(天賜材料、華友鈷業(yè)、容百科技、當(dāng)升科技、關(guān)注天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)(01772)、多氟多、天際股份);三是國內(nèi)需求恢復(fù)、量利雙升的國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈龍頭(比亞迪、關(guān)注德方納米、諾德股份、嘉元科技、天奈科技、中科電氣、國軒高科、孚能科技、星源材質(zhì))

風(fēng)險(xiǎn)提示:政策及銷量不達(dá)預(yù)期

正文

中汽協(xié)數(shù)據(jù),1月電動車銷量17.9萬輛,同環(huán)比+238.5%/-27.8%,好于預(yù)期。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),1月新能源汽車產(chǎn)量為19.4萬輛,同比增加285.8%,環(huán)比降低17.5%;銷量為17.9萬輛,同比大增238.5%,環(huán)比下降27.8%。1月新能源乘用車銷量為17.2萬輛,同比上升259.1%,環(huán)比下滑23.9%;產(chǎn)量為18.6萬輛,同比上升313.1%。1月新能源商用車銷量約為7000輛,同比提升45%,環(huán)比下滑67.1%;產(chǎn)量為8000輛,同比提升49.9%,環(huán)比大幅下滑61.9%。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù),1月新能源乘用車銷量16.51萬輛,同比大增273%,環(huán)比下滑22%。受益于A00級與B級車?yán)瓌?/strong>,純電動車銷量13.9萬輛,占比84.2%,其中A00級得益于上通五菱宏光MINI繼續(xù)熱賣,銷5.96萬輛,同比大幅增長861%,環(huán)比下滑12.02%%,占比43%,同比大幅提升24pct;A0級銷量1.36萬輛,同比大增270%,環(huán)比下滑24.6%,占比10%,同比小幅下滑1pct;A級銷量3.06萬輛,同比增長65%,環(huán)比下滑38.3%,占比22%,同比下降34pct;B級銷3.30萬輛,同比+593%,環(huán)比小幅下滑18.7%,占比24%,同比提升10pct。插電乘用車銷量2.61萬輛,同比增加141%,環(huán)比下滑22.7%,占比16%。

分車企類型看,1月自主車企銷10.95萬輛,同比大幅增長298%,環(huán)比-19%,市占率66%,同比提升4pct,受益于上通五菱、比亞迪等的拉動,自主需求持續(xù)增長;1月新勢力銷2.58萬輛,同比+402%,環(huán)比-15%,占比14%,市占率16%,同比提升4pct;合資車企1月銷1.43萬輛,同環(huán)比59%/-35%,市占率為9%,同比下滑11pct;特斯拉1月銷1.55萬輛,同比增長491%,環(huán)比-35%,市占率9%,同比提升3pct。

從車企角度來看,上通五菱、比亞迪、特斯拉穩(wěn)居前3。上通五菱受益于宏光MINI大賣,1月銷量3.85萬輛,同比大增2617%,環(huán)比小幅下滑6%,位居第一名,占比23%;比亞迪受益于漢放量,1月銷量2.03萬輛,同比增加178%,環(huán)比下滑28%,占比12%,位居第二;特斯拉中國1月銷量1.55萬輛,同比大增491%,環(huán)比-35%,市占率9%,位居第三;上汽乘用車1月銷量1.44萬輛,同比提升179%,環(huán)比下滑21%,市占率9%;長城汽車1月銷量1.03萬輛,同比大幅增加689%,環(huán)比下跌19%,市占率6%,新車型歐拉好貓快速起量。新勢力1月成績亮眼,蔚來汽車1月銷量7225輛,再創(chuàng)新高,同比增加352%,環(huán)比小幅提升3%,本月市占率4%;小鵬汽車1月銷量6015輛,環(huán)比小幅下滑6%,本月市占率4%;理想汽車1月銷量5379輛,同比上升356%,環(huán)比下滑12%,本月市占率3%。

分車型看,宏光MINI銷量再創(chuàng)新高,新車型開始起量。純電動乘用車中,宏光MINI和Model3處于第一梯隊(duì)且大幅領(lǐng)先,宏光MINI(A00級)1月銷3.68萬輛,環(huán)比+14.5%,占比26.44%;Model 3(B級)位居第二,1月銷1.38萬輛,環(huán)比下滑41.85%,同比大幅增長428%,占比9.96%;比亞迪漢EV(A級)銷9298輛,環(huán)比+3.23%,占比6.69%,產(chǎn)能穩(wěn)步爬坡;eQ電動車(A00級)銷6316輛(同/環(huán)比+741%/-10.72%,占比4.54%);AION S(A級)銷6092輛(同/環(huán)比+130%/+12.88%,占比4.38%);純電乘用車爆款新車型頻出。歐拉好貓(A0級)1月銷2081輛,環(huán)比增長3.22%;國產(chǎn)Model Y(B級)開始交付, 1月銷1641輛,產(chǎn)能開始爬坡;寶馬X3 BEV(B級)迅速放量,1月銷1053輛,環(huán)比增長22.87%。插電乘用車中,理想ONE5379輛(同環(huán)比+356%/-12.19%,占比20.60%);榮威eRX5 3779輛(同環(huán)比+125867%/+9.7%,占比14.48%);比亞迪漢DM 2805輛(環(huán)比下滑8.99%,占比10.74%)、寶馬5系 1月售出2518輛(環(huán)比增長40.44%,同比上升224%,占比9.65%);比亞迪唐1522輛(環(huán)比-56.11%,同比增長51%,占比5.83%)。

投資建議

投資建議:2月產(chǎn)業(yè)鏈排產(chǎn)環(huán)比降20%,Q1環(huán)比預(yù)計(jì)持平超預(yù)期,鋰、六氟等加速漲價,行業(yè)供應(yīng)偏緊,景氣度高企,繼續(xù)強(qiáng)烈推薦三條主線:一是全球龍頭供應(yīng)商(寧德時代、億緯鋰能、容百科技、天賜材料、新宙邦、璞泰來、科達(dá)利、當(dāng)升科技、三花智控、宏發(fā)股份、匯川技術(shù)、恩捷股份、欣旺達(dá));二是供需格局扭轉(zhuǎn)/改善而具備價格彈性(天賜材料、華友鈷業(yè)、容百科技、當(dāng)升科技、關(guān)注天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、多氟多、天際股份);三是國內(nèi)需求恢復(fù)、量利雙升的國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈龍頭(比亞迪、關(guān)注德方納米、諾德股份、嘉元科技、天奈科技、中科電氣、國軒高科、孚能科技、星源材質(zhì))。

風(fēng)險(xiǎn)提示

政策及銷量不及預(yù)期

(編輯:張金亮)

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