2019工業(yè)企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：汽車銷售利潤(rùn)降16%，煤炭行業(yè)利潤(rùn)依舊驚人

本文來(lái)自微信公眾號(hào)“崔東樹”

2019年1-12月汽車銷售收入降2%、利潤(rùn)降16%，逐步走出國(guó)六困境

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局2月3日發(fā)布的工業(yè)企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2019年全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額61995.5億元，比上年下降3.3%。

主要受以下因素影響：一是工業(yè)產(chǎn)品銷售增速回落。2019年，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)3.8%，增速比上年回落4.8個(gè)百分點(diǎn)。

二是成本上升擠壓利潤(rùn)空間。2019年，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)每百元營(yíng)業(yè)收入中的成本為84.08元，比上年增加0.18元，主要是原材料、用工成本上升。

三是鋼鐵、石化、汽車等重點(diǎn)行業(yè)利潤(rùn)下降拉動(dòng)作用明顯。2019年，鋼鐵、化工、汽車、石油加工行業(yè)利潤(rùn)比上年分別下降37.6%、25.6%、15.9%和42.5%，合計(jì)影響規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)增速比上年下降7.4個(gè)百分點(diǎn)。

四是個(gè)別行業(yè)及企業(yè)大幅計(jì)提資產(chǎn)減值損失。經(jīng)測(cè)算，個(gè)別行業(yè)及企業(yè)2019年大幅計(jì)提資產(chǎn)減值損失，影響規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)增速比上年下降1.2個(gè)百分點(diǎn)。

注意：基礎(chǔ)數(shù)據(jù)解讀

規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)總額、營(yíng)業(yè)收入等指標(biāo)的增速均按可比口徑計(jì)算。報(bào)告期數(shù)據(jù)與上年所公布的同指標(biāo)數(shù)據(jù)之間有不可比因素，不能直接相比計(jì)算增速。其主要原因是：(一)根據(jù)統(tǒng)計(jì)制度，每年定期對(duì)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)調(diào)查范圍進(jìn)行調(diào)整。每年有部分企業(yè)達(dá)到規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)納入調(diào)查范圍，也有部分企業(yè)因規(guī)模變小而退出調(diào)查范圍，還有新建投產(chǎn)企業(yè)、破產(chǎn)、注(吊)銷企業(yè)等變化。(二)加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)執(zhí)法，對(duì)統(tǒng)計(jì)執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)模以上工業(yè)統(tǒng)計(jì)要求的企業(yè)進(jìn)行了清理，對(duì)相關(guān)基數(shù)依規(guī)進(jìn)行了修正。(三)加強(qiáng)數(shù)據(jù)質(zhì)量管理，剔除跨地區(qū)、跨行業(yè)重復(fù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新開展的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)查情況，2017年四季度開始，對(duì)企業(yè)集團(tuán)(公司)跨地區(qū)、跨行業(yè)重復(fù)計(jì)算進(jìn)行了剔重。(四)“營(yíng)改增”政策實(shí)施后，服務(wù)業(yè)企業(yè)改交增值稅且稅率較低，工業(yè)企業(yè)逐步將內(nèi)部非工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)剝離，轉(zhuǎn)向服務(wù)業(yè)，使工業(yè)企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)有所減小。(五)根據(jù)第四次全國(guó)經(jīng)濟(jì)普查單位全面清查結(jié)果，對(duì)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)調(diào)查單位進(jìn)行了核實(shí)調(diào)整。。

1、各類經(jīng)濟(jì)體的收入和利潤(rùn)結(jié)構(gòu)

總體工業(yè)領(lǐng)域的收入增長(zhǎng)平穩(wěn)，利潤(rùn)表現(xiàn)也是相對(duì)不錯(cuò)。其中近幾年的國(guó)有企業(yè)的收入和利潤(rùn)波動(dòng)角度大，17年和18年高增長(zhǎng)，19年相對(duì)平穩(wěn)。民營(yíng)企業(yè)的表現(xiàn)要穩(wěn)健很多。

2、收入利潤(rùn)結(jié)構(gòu)變化

目前看的國(guó)有企業(yè)表現(xiàn)很好，收入和利潤(rùn)占比持續(xù)增長(zhǎng)，私營(yíng)企業(yè)的銷售利潤(rùn)走勢(shì)偏低。營(yíng)業(yè)收入的利潤(rùn)率也是采礦業(yè)和國(guó)有企業(yè)兩個(gè)層面表現(xiàn)很好，私營(yíng)企業(yè)的利潤(rùn)率近期下降稍大。

3、總體工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)-上游利潤(rùn)遠(yuǎn)好于下游

1—12月份，采礦業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額5275億元，利潤(rùn)率11.4%;制造業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)率全面下降;

1、采礦業(yè)利潤(rùn)遠(yuǎn)好于下游

19年1-12月份，采礦業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額5174億元，同比增長(zhǎng)1%;其中的煤炭行業(yè)利潤(rùn)最高，近期的石油和天然氣行業(yè)的利潤(rùn)率增長(zhǎng)驚人。體現(xiàn)了上游的超強(qiáng)利潤(rùn)。

煤炭開采行業(yè)，19年1-12月份的利潤(rùn)率達(dá)到12%，較15年的2%，暴增了近10個(gè)百分點(diǎn)。

而石油制品行業(yè)的利潤(rùn)從，16年的-7%的利潤(rùn)率，到17年5%，到2018年19%，到2019年19%，形成了利潤(rùn)率爆發(fā)式的反轉(zhuǎn)。石油行業(yè)的高利潤(rùn)帶來(lái)零售汽油價(jià)格的偏高，也抑制了購(gòu)車消費(fèi)。

2、上游利潤(rùn)下降

2018年1-12月份，上游行業(yè)的銷售收入和利潤(rùn)都是爆發(fā)式增長(zhǎng)，尤其是以煉鋼和石油價(jià)格等為代表的銷售利潤(rùn)率爆發(fā)式的增長(zhǎng)，化工原料和煉鋼等行業(yè)利潤(rùn)達(dá)到7%。

2019年1-12月的高基數(shù)下有很大增長(zhǎng)壓力，利潤(rùn)率在4%水平也是很好的。

3、中游利潤(rùn)表現(xiàn)穩(wěn)定

2019年1-12月中游行業(yè)的銷售收入33.9萬(wàn)億，收入增長(zhǎng)較慢，但利潤(rùn)增長(zhǎng)7.6%。中游行業(yè)銷售利潤(rùn)率達(dá)到5.8%，較2018年的銷售利潤(rùn)率6.0%下降了0.2個(gè)百分點(diǎn)，。2018年1-12月份的主要的中游行業(yè)的銷售利潤(rùn)也有所下降，尤其非金屬制品業(yè)業(yè)表現(xiàn)突出。電氣機(jī)械和器材制造業(yè)和鐵路設(shè)備制造業(yè)到收入較快增長(zhǎng)，利潤(rùn)表現(xiàn)較好。造紙和化纖制品生產(chǎn)稍差。。

4、下游利潤(rùn)較差

18年下游行業(yè)利潤(rùn)總體表現(xiàn)較差，利潤(rùn)總體同比增長(zhǎng)2%，相對(duì)低于整個(gè)工業(yè)企業(yè)同比增長(zhǎng)10.2%的增長(zhǎng)幅度較低。19年的1-12月利潤(rùn)負(fù)增長(zhǎng)，下游利潤(rùn)率也降到5.9%。

2018年1-12月份，汽車制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入83372億元，同比增長(zhǎng)3.4%，其中，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入80485億元，同比增長(zhǎng)2.9%，利潤(rùn)總額達(dá)到6091.3億元，同比增長(zhǎng)-4.7%。18年1-12月份汽車行業(yè)的銷售利潤(rùn)率達(dá)到7.3%，較17年下降了0.4個(gè)百分點(diǎn)。2017年的銷售利潤(rùn)率較16年已下降0.3個(gè)百分點(diǎn)，所以汽車行業(yè)目前是利潤(rùn)持續(xù)下降較快的。

19年1-12月的汽車制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入7.2萬(wàn)億元，利潤(rùn)總額達(dá)到4616億元，同比增長(zhǎng)-14%。

目前高利潤(rùn)的主要還是煙草、醫(yī)藥、以及酒類行業(yè)。目前看，酒類行業(yè)的利潤(rùn)大幅高速增長(zhǎng)，醫(yī)藥行業(yè)利潤(rùn)也保持良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

5、汽車行業(yè)走出谷底

自2017年以來(lái)，汽車行業(yè)效益持續(xù)下行，2019年尤其進(jìn)入劇烈的下滑期，銷售收入和利潤(rùn)全面大幅下滑，而隨著國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施后，下半年企業(yè)的效益下滑趨勢(shì)得到了一定的改善。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之前的劇烈的利潤(rùn)損失，在6月進(jìn)入轉(zhuǎn)折點(diǎn)，1~5月汽車行業(yè)利潤(rùn)下滑27%，1~12月汽車行業(yè)收入下降2%、利潤(rùn)下滑16%，降幅收窄的趨勢(shì)相對(duì)明顯。

(編輯：彭謝輝)