波音(BA.US)推遲737飛機(jī)生產(chǎn)計劃，民調(diào)顯示乘客仍擔(dān)憂737 Max安全性

智通財經(jīng)APP獲悉，波音(BA.US)公司周四表示，到2020年底，公司不太可能達(dá)到每月生產(chǎn)57架737飛機(jī)的目標(biāo)，還推遲了今年每月增產(chǎn)5架至47架737飛機(jī)的計劃至2020年3月。公司推遲生產(chǎn)計劃據(jù)悉是在美國聯(lián)邦航空局延遲復(fù)飛時間表之前確定的。

美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)局長Steve Dickson昨日表示，年底前不會批準(zhǔn)波音(BA.US)737MAX型號飛機(jī)復(fù)飛，F(xiàn)AA還可能會尋求對其處以罰款。

此外，美銀美林周四發(fā)布的一項對2135人的民意調(diào)查顯示，乘客仍然擔(dān)憂737 Max安全性。僅有五分之一的受訪者表示，他們將在將737 Max復(fù)飛后立即乘坐該機(jī)型。

將近三分之二的受訪者表示，他們至少要等六個月才能會乘坐該機(jī)型，或者永遠(yuǎn)不會。大多數(shù)受訪者表示，如果有機(jī)會的話，他們會換乘其他飛機(jī)。不過，仍有大約一半的受訪者表示他們不知道飛機(jī)已經(jīng)停飛。

美國航空和美聯(lián)航等美國航空公司高管表示，他們計劃盡早復(fù)飛737 Max，以增強(qiáng)人們對該機(jī)型的信心。航空公司稱，對于因不愿意乘坐737 Max而想要換乘的旅客，他們將免收相關(guān)費(fèi)用并會積極與乘客溝通解決。但是航空公司通常會輪換機(jī)型，因此乘客并不總是能坐上他們想要的機(jī)型。