穩(wěn)健的經(jīng)營業(yè)績才是對股價最好的支撐——三一國際（00631）董秘詮釋企業(yè)愿景

近期，由于國際貿(mào)易摩擦的升級，資本市場產(chǎn)生了不小的震動。不少業(yè)績優(yōu)秀的上市公司股價受投資情緒影響都紛紛出現(xiàn)了一定的調(diào)整。但股價的長期趨勢是跟公司的經(jīng)營業(yè)績高度相關(guān)的，因此對于業(yè)績能夠持續(xù)增長的公司來說，短期的股價調(diào)整正是長期投資的黃金機會。在市場調(diào)整之際,就投資者近期非常關(guān)心的幾個問題，三一國際（00631）公司董事會秘書周會東先生，詮釋了他對于公司股價的看法及公司未來的整體遠景。

公司董秘周會東表示：“面對近期的股價波動，很多公司堅實的長線投資者仍然信心十足，有不少擇機增加了持倉，這背后體現(xiàn)出了看好公司強勁的業(yè)績支撐以及三一集團強大的制造管理能力。無論牛市還是熊市，三一國際始終保持著與投資者緊密的溝通,并堅信穩(wěn)健的經(jīng)營業(yè)績才是對股價最好的支撐，也是對股東最好的回饋?！?/p>

1、 公司管理層對2019年煤炭行業(yè)及港口行業(yè)的整體預期如何？未來2-3年的行業(yè)發(fā)展走勢的預測？

公司業(yè)績從17年以來快速復蘇，在2018年及2019年一季度均保持了高速的增長，目前公司正迎接著兩個行業(yè)自動化及智能化升級帶來的長期機會。

在過去的2018年,我們關(guān)注到全國煤炭產(chǎn)量為36.8億噸，同比增長4.4%左右；煤炭價格也逐漸回升并保持平穩(wěn)。我們預計未來2-3年, 煤炭供應(yīng)基本面將不會有太大的波動，將繼續(xù)保持增長態(tài)勢, 煤炭價格也將保持平穩(wěn)。所以，煤炭行業(yè)的整體回暖,將大幅催生固定資產(chǎn)投資的增加,這將會推動公司煤炭機械設(shè)備的需求。

在港口行業(yè)方面，雖然在過去的一年，受到全球經(jīng)濟增長動能有所放緩、中美貿(mào)易摩擦、英國脫歐等不利因素影響的多重影響，但是我們注意到全球港口貨物吞吐量仍然保持增長態(tài)勢。在國內(nèi)市場，全國港口完成集裝箱吞吐量2.51億TEU，比上年增長5.3%，這其中沿海港口和內(nèi)河港口均有不同幅度的增長。這個趨勢也延續(xù)到了2019年一季度，目前1-4月份國內(nèi)的集裝箱吞吐量增長依舊保持穩(wěn)定,達5%左右。我們預計未來全球港口吞吐量保持穩(wěn)中有進，集裝箱吞吐量將延續(xù)6%左右的增長態(tài)勢，至2020年將有望突破9.23億TEU。”

所以，在行業(yè)回暖，煤炭價格保持高位、煤炭設(shè)備無人化趨勢加速、固定資產(chǎn)投資增加、港口設(shè)備市場相對穩(wěn)定的大背景下, 我司2018年銷售收入達44.17億元,同比增長78%;凈利潤達到6.03億元,同比增長161%。公司在2019年一季度，也同樣延續(xù)了去年強勁的增長勢頭,銷售收入同比增長53.6%達15.31億元,凈利潤同比增長60.6%達2.76億元。2020-2021年，保守預計我司將至少保持每年30%以上的增速。

（圖片來源：公司官網(wǎng)）

2、 怎樣對抗行業(yè)周期波動對公司業(yè)務(wù)的影響?公司未來的發(fā)展戰(zhàn)略?

在2014年之前，公司主要從事煤機業(yè)務(wù)，在煤機行業(yè)黃金十年里，公司的煤機業(yè)務(wù)實現(xiàn)了高速發(fā)展，此后，受行業(yè)調(diào)整影響，公司業(yè)務(wù)增長乏力，為支撐上市公司持續(xù)發(fā)展，收購了三一海工業(yè)務(wù)，將公司產(chǎn)品線擴大至港口機械、海上重型機械。自公司增加港口機械業(yè)務(wù)以來，這一板塊的收入增長一直非常穩(wěn)健，為公司發(fā)揮了業(yè)績穩(wěn)定器的作用。港口機械業(yè)務(wù)的收入在2017年以來增速加快，2018年實現(xiàn)收入18.56億元，同比增長近45.1%。同時，我們也積極考慮向新興產(chǎn)業(yè)方向轉(zhuǎn)型，改善業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，利用處在快速成長期的業(yè)務(wù)來平抑傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的周期性。

另外，我們通過研發(fā)升級，帶動行業(yè)變革，緊抓行業(yè)升級的機會，不斷投入符合未來產(chǎn)業(yè)方向（智能化、自動化、信息化、無人化）的高毛利新產(chǎn)品，突破傳統(tǒng)需求的瓶頸。能源裝備方面我們陸續(xù)推出了寬體礦車、采礦機、工程隧道掘進機等新品，其中S級寬體車產(chǎn)品，在面市以來需求強勁，從年初至今，已經(jīng)累計出貨達120余臺，全年預計將實現(xiàn)銷售400臺以上；物流裝備方面，其市場空間預計超過600億人民幣。為更好的拓寬公司產(chǎn)品線，擴大公司產(chǎn)品使用場景，公司積極研發(fā)電動集卡，重型叉車、抓料機等新品，以上業(yè)務(wù)及產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略都將逐步使企業(yè)形成強大的反脆弱能力，以應(yīng)對行業(yè)波動。

最后，國際化的不斷深入、全球代理商體系的建立以及產(chǎn)品全生命周期銷售、后市場規(guī)模的不斷擴大，都將促使實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

3、今年4月份，員工期權(quán)通過大宗交易的方式行權(quán)，同時，為配合員工行權(quán)三一香港轉(zhuǎn)讓了一部分股票，大股東是基于怎么樣的考慮？

對于這個問題，其實市場上目前確實存在著一些不準確的解讀。只要是一直關(guān)注公司的投資者，都會關(guān)注到，目前三一國際的股權(quán)結(jié)構(gòu)中，大股東的持股比例確實非常高，導致了市場可交易的股本很少，這就嚴重抑制了在二級市場上公司股票交易的活躍程度。所以，大股東在今年4月26日，配合員工期權(quán)的行權(quán)，擇機向市場釋放了一部分股權(quán)，希望可以增加股票的流通量。我們非常感謝大股東長期以來對上市公司的支持。

公司的大股東及管理層一直對公司的發(fā)展充滿信心，在短期內(nèi)，大股東都將不會有任何減持計劃，我們看到目前公司股價有一定程度的承壓，也在一定程度上提供了價值投資的機會，我們也堅信，公司目前的市值還將會有很大的提升空間。

總體來說，公司目前在手訂單充足，業(yè)績可見性強；未來，公司將繼續(xù)共享三一集團的全球銷售網(wǎng)絡(luò)、采購系統(tǒng)和產(chǎn)品開發(fā)等資源，協(xié)同效應(yīng)愈加明顯，這些將為公司業(yè)績鑄成有利的保障。

我們始終相信，穩(wěn)健的經(jīng)營業(yè)績才是對股價最好的支撐，也一直秉持為股東創(chuàng)造長期價值的理念，希望未來，市場能夠更多關(guān)注三一國際，了解三一國際，讓公司與更多優(yōu)秀的長期投資者攜手前行，一起分享公司高速成長的紅利。