抱亞馬遜(AMZN.US)大腿，網(wǎng)易(NTES.US)考拉想做“代購一哥”?

“加拿大鵝”事件像是一劑醒酒針，打醒了網(wǎng)易(NTES.US)考拉：坐擁國內(nèi)巨大市場(chǎng)份額，但產(chǎn)品質(zhì)量是不能碰的紅線;手持全球最正貨源，但中國市場(chǎng)份額不斷下滑，是電商巨頭亞馬遜(AMZN.US)繞不開的夢(mèng)魘。于是兩者一拍即合，牽手吧。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，2月19日，市場(chǎng)傳出網(wǎng)易考拉將合并亞馬遜中國海外購業(yè)務(wù)，雙方或采取換股方式。雖然遭到了雙方“不予置評(píng)”的回應(yīng)，不過按照一貫套路，不否認(rèn)大概率就是承認(rèn)了。

雖然同為電商領(lǐng)域，不過由于主體市場(chǎng)差異的原因，反而成了朋友。網(wǎng)易考拉和亞馬遜都有自己的小算盤，如果牽手成功，市場(chǎng)對(duì)此都持積極看法。但是，其他電商的存在，給這次合作的意義打了一個(gè)問號(hào)。

電商多強(qiáng)又添一員?

智通財(cái)經(jīng)APP了解到，國內(nèi)電商主要有阿里(BABA.US)、京東(JD.US)、唯品會(huì)(VIPS.US)、網(wǎng)易，加上社交零售的拼多多（PDD.US）等，可謂群雄并立，競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)然也是異常激烈。

而涉及到海外購業(yè)務(wù)的以阿里的天貓國際、京東全球購、網(wǎng)易考拉、唯品國際等為代表，亞馬遜海外購也占有一定份額。單從海外購市場(chǎng)份額來看，網(wǎng)易考拉也算是佼佼者了。

網(wǎng)易開始涉足電商，一是看重了國內(nèi)電商的巨額市場(chǎng)，同行業(yè)公司正的盆滿缽滿，二是近幾年游戲行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，特別從2017年開始政策緊縮，網(wǎng)易加快了業(yè)務(wù)多元化的腳步，電商業(yè)務(wù)收入占比也快速增大。

網(wǎng)易考拉和網(wǎng)易嚴(yán)選是網(wǎng)易電商業(yè)務(wù)的兩個(gè)輪子。網(wǎng)易考拉重心在海外購，成立于2015年，創(chuàng)立之初主打跨境電商，去年6月由“考拉海購”更名為“網(wǎng)易考拉”，正式進(jìn)軍綜合電商市場(chǎng)，商品開始不局限于進(jìn)口商品，而是包括中國在內(nèi)的全球高品質(zhì)商品。

智通財(cái)經(jīng)APP認(rèn)為，網(wǎng)易考拉的轉(zhuǎn)變也顯示出其短板所在，一個(gè)是跨境電商競(jìng)爭(zhēng)同樣激烈，從海外商品貨源講，考拉并無明顯優(yōu)勢(shì);另外就是物流短板，不能跟阿里京東相比，甚至不如在國內(nèi)市場(chǎng)混跡多年的亞馬遜。

所以此次合作，對(duì)于網(wǎng)易考拉來說，補(bǔ)短意義較大。雖然亞馬遜在國內(nèi)市場(chǎng)份額已經(jīng)被擠的幾乎看不到了，但是其在國際上的優(yōu)勢(shì)是巨大的，而且在國內(nèi)的物流系統(tǒng)也可利用起來。

當(dāng)然，對(duì)于亞馬遜來說，這又是一次打開中國市場(chǎng)的好機(jī)會(huì)，意義不言而喻。

此前，網(wǎng)易的綜合電商業(yè)務(wù)在國內(nèi)雖有一席之地，但并不算強(qiáng)。而此次合作，許多人認(rèn)為國內(nèi)市場(chǎng)電商競(jìng)爭(zhēng)中將會(huì)又多一強(qiáng)。不過，智通財(cái)經(jīng)APP卻并不這么樂觀。

面臨自身短板和其他電商兩面夾擊

雖然從海外購市場(chǎng)份額來看，網(wǎng)易考拉已經(jīng)成了排頭兵，但是網(wǎng)易的短板硬傷不是一朝一夕可以補(bǔ)起來的。

從市場(chǎng)渠道和物流系統(tǒng)來看，遠(yuǎn)不能跟阿里系和京東相比。電商傳統(tǒng)龍頭阿里除了與眾多物流有長(zhǎng)期合作之外，近些年也發(fā)展了自己的物流系統(tǒng)，京東更不必說，從一開始就燒錢建立自己的京東物流，其運(yùn)輸效率之高，想必有過網(wǎng)購經(jīng)歷的都能體會(huì)。

而且，網(wǎng)易的電商業(yè)務(wù)做的也沒有順風(fēng)順?biāo)?/p>

智通財(cái)經(jīng)APP觀察到，據(jù)網(wǎng)易最新發(fā)布的2018Q4財(cái)報(bào)顯示，網(wǎng)易電商部門四季度營(yíng)收66.79億元，同比增加43.5%，但相比巔峰期167%的增速放緩不少。此外，電商業(yè)務(wù)毛利率的環(huán)比和同比均出現(xiàn)下降，2018年第四季度電商業(yè)務(wù)的毛利率為4.5%，上一季度和去年同期分別為10.0%和7.4%。

網(wǎng)易解釋，電子商務(wù)毛利潤(rùn)的季度環(huán)比和同比下降主要是由于2018年第四季度的大規(guī)模促銷和某些銷售折扣，銷售費(fèi)用的增高也間接說明了其盈利能力的疲軟。

況且，其他電商也不會(huì)坐視不理，任其舒舒服服發(fā)展。

先說這次牽手對(duì)象亞馬遜，可能在中國沒有那么強(qiáng)勢(shì)。據(jù)資料顯示，亞馬遜最早在中國擁有15個(gè)運(yùn)營(yíng)中心，目前只剩下SHA2(上海運(yùn)營(yíng)中心)和寧波、香港等幾個(gè)保稅倉，去年底，亞馬遜中國剛剛關(guān)閉了它的CAN4(廣州運(yùn)營(yíng)中心)。數(shù)據(jù)分析機(jī)構(gòu)Statista顯示，2016年亞馬遜在中國的電商市場(chǎng)份額已經(jīng)跌至0.8%，而阿里和京東占據(jù)了高達(dá)81.3%的市場(chǎng)份額。

再說阿里京東。從筆者自身購物體驗(yàn)來講，天貓國際的商品豐富度要遠(yuǎn)高于網(wǎng)易考拉，不管是購物習(xí)慣還是品牌認(rèn)可度上，天貓選擇的優(yōu)先級(jí)要高于網(wǎng)易考拉，這是短時(shí)間內(nèi)很難改變的。京東全球購的商品豐富度雖不及天貓國際，但是京東物流的時(shí)效性，也使得在某些情況下，是必選。

再者是唯品會(huì)，從電商的角度看要早于網(wǎng)易考拉，2008年成立之初主打“名牌折扣+限時(shí)搶購+正品保障”的模式，之后又升級(jí)為“全球精選，正品特賣”，主打特賣概念。在已形成一定品牌辨識(shí)力的一二線城市，唯品會(huì)通過特賣提高消費(fèi)普惠性，滿足消費(fèi)者“好貨不貴”的需求，同時(shí)滲透四五線城市。最新財(cái)報(bào)顯示，截止2018Q4已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了連續(xù)25個(gè)季度盈利。

因此，在自身短板明顯，而各家電商又虎視眈眈的情況下，網(wǎng)易考拉想要憑借牽手亞馬遜實(shí)現(xiàn)彎道超車，困難重重。