航運公司Frontline(FRO.US)：即使巴以實現(xiàn)?；?船只也不會很快重返紅海

智通財經(jīng)APP獲悉，航運公司Frontline(FRO.US)首席執(zhí)行官Lars Barstad周三表示，即使巴以實現(xiàn)?；鹂赡苡兄诮Y(jié)束也門胡塞武裝對船只的襲擊，航運公司也不太可能“很快”重返紅海。

Lars Barstad表示：“我們都希望巴以?；穑竿瑬|讓他們的海員在穿越紅?；騺喍硶r冒著風(fēng)險，這有點天真?！彼a充稱，沒有證據(jù)表明也門胡塞武裝會在巴以停火的情況下停止襲擊船只。

自去年11月也門胡塞武裝開始襲擊途徑紅海的船只以來，F(xiàn)rontline及其他航運公司的股價大幅上漲，原因是船只被迫繞行非洲好望角，從而推高了航運價格。不過，受周一聯(lián)合國通過一份加沙地帶相關(guān)決議的影響，集裝箱航運巨頭馬士基、赫伯羅特的股價自周一以來均下跌了6%。

據(jù)悉，周一，聯(lián)合國安理會表決通過美國提交的一份加沙地帶相關(guān)決議，呼吁巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動(哈馬斯)和以色列接受?；饏f(xié)議。該決議“歡迎5月31日美國公布的停火提議，以色列已接受了新?；鹛嶙h，促請哈馬斯也接受該提議，并敦促雙方毫不拖延且無條件地、全面執(zhí)行其條款”。