運輸鏈中斷推升運費 航運巨頭馬士基上調全年利潤預期

智通財經(jīng)APP獲悉，全球航運巨頭馬士基上調了全年利潤預期，稱紅海航運中斷對全球運輸鏈的影響比此前預期的要大，這反過頭推高了運費。馬士基周一表示，預計今年息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為70億至90億美元，高于此前預期的40億至60億美元，也高于分析師平均預期的58.6億美元。

值得注意的是，這是馬士基在一個月內第二次上調其預測，而全球運輸鏈正遭受一系列中斷，其中最大的中斷來自紅海地區(qū)。據(jù)悉，紅海航運中斷已經(jīng)導致蘇伊士運河的集裝箱航線減少了80%。

馬士基周一表示，它還看到了港口進一步擁堵的跡象，尤其是在亞洲和中東，這正在導致運價飆升。該公司表示：“這一發(fā)展正在逐步積累，預計將在2024年下半年為更強勁的財務業(yè)績作出貢獻。”