智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,12月11日,快狗打車(02246)盤中下跌11.94%,報(bào)0.59港元/股,而在上個(gè)交易盤中一度大漲超50%。值得注意的是,2022年6月24日,快狗打車上市首日?qǐng)?bào)21.5港元/股,走出了“上市即巔峰”的行情。此后其股價(jià)持續(xù)震蕩下行,如今在不到一年時(shí)間里縮水97%。
公開資料顯示,快狗打車前身為58速運(yùn),隸屬于到家集團(tuán), 于2018年8月正式更名為“快狗打車”定位為“拉貨的打車平臺(tái) ”,致力于為用戶隨時(shí)隨地提供拉貨、搬家、運(yùn)東西等的短途貨品運(yùn)送及交易服務(wù)平臺(tái),全面貼合及匹配現(xiàn)今用戶日常出行運(yùn)物等習(xí)慣。以全流程閉環(huán)的線上交易平臺(tái)和社會(huì)化運(yùn)力為基礎(chǔ),致力于高效滿足各類用戶的不同類型短途貨物運(yùn)輸及物品運(yùn)送需求。
快狗打車在中國(guó)內(nèi)地、香港、新加坡、韓國(guó)、印度及越南的360多個(gè)城市開展業(yè)務(wù),擁有并經(jīng)營(yíng)兩個(gè)獲高度認(rèn)可及值得信賴的品牌:中國(guó)內(nèi)地的快狗打車及亞洲其他國(guó)家和地區(qū)的GOGOX。截至今年6月30日,快狗打車的注冊(cè)托運(yùn)人和注冊(cè)司機(jī)分別為3200萬(wàn)、650萬(wàn)。
8月25日,快狗打車發(fā)布2023年中期業(yè)績(jī)公告,公司上半年實(shí)現(xiàn)收入3.72億元,同比增長(zhǎng)6.6%,虧損6.43億元,同比降38.7%。上半年,快狗打車訂單量為1210萬(wàn),同比增長(zhǎng)2.5%,合計(jì)交易總額為11.79億元,同比增長(zhǎng)5.9%。
從細(xì)分業(yè)務(wù)上看,企業(yè)服務(wù)已成為快狗打車第一大收入來源,今年上半年,快狗打車企業(yè)服務(wù)收入為2.29億元,較去年同期增加6.3%,主要得益于電子商務(wù)行業(yè)對(duì)物流服務(wù)的需求持續(xù)增加,新簽單客戶數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)。快狗打車在印度、新加坡、韓國(guó)的企業(yè)服務(wù)收入增速分別為274.8%、16.7%、14.5%。
事實(shí)上,2022年快狗打車的海外表現(xiàn)就已經(jīng)十分亮眼,其中,印度市場(chǎng)收入激增704.3%,韓國(guó)市場(chǎng)收入同比增長(zhǎng)31.9%。全年境外業(yè)務(wù)整體實(shí)現(xiàn)收入4.25億元,較2021年同期大幅增長(zhǎng)34.06%,對(duì)總收入的貢獻(xiàn)逾55%。結(jié)合往期財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)分析,2018-2022年快狗打車的境外業(yè)務(wù)收入年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)28.78%。
招商證券發(fā)布快遞行業(yè)2024年度投資策略稱,展望2024年,量利平衡成核心,存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代下發(fā)掘新需求。該行指出,海外電商市場(chǎng)發(fā)展迅猛,快遞出??臻g廣闊。
不過,快狗打車至今還是深陷虧損泥潭,根據(jù)公司官方數(shù)據(jù),2018年-2022年快狗打車期內(nèi)虧損分別為10.7億元、1.8億元、6.6億元、8.7億元、12.1億元。再加上上半年虧損的6.4億元,過去五年半的時(shí)間,快狗打車?yán)塾?jì)虧損超46億元。
同時(shí),跟同行比,快狗打車面臨著諸多強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)者。首先,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額過半的貨拉拉的一哥地位無(wú)法撼動(dòng)。其次,后來居上的滴滴貨運(yùn)市場(chǎng)份額在同城貨流賽道中排名第二,龐大的用戶基數(shù)也讓快狗打車占據(jù)不到優(yōu)勢(shì)。此外,滿幫集團(tuán)、快遞龍頭順豐集團(tuán)也在入局,快狗打車面臨的局勢(shì)還是比較嚴(yán)峻。