智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,周四美股,特斯拉(TSLA.US)收跌逾5%,至209.98美元。此前,匯豐環(huán)球發(fā)表研報(bào),首次覆蓋特斯拉,給予該公司“減持”評(píng)級(jí)和146美元目標(biāo)價(jià)。該行分析師在報(bào)告中稱,埃隆·馬斯克既是特斯拉的資產(chǎn),也是特斯拉的風(fēng)險(xiǎn),并指出馬斯克是一位“有魅力的首席執(zhí)行官,擁有一群狂熱的追隨者”,“符合創(chuàng)新者的敘事”。
分析師們還指出,圍繞特斯拉許多雄心勃勃的未來(lái)科技項(xiàng)目,從其拖延已久的無(wú)人駕駛系統(tǒng)到人形機(jī)器人和超級(jí)計(jì)算機(jī),特斯拉的股價(jià)已經(jīng)充滿了“希望”。“但可以說(shuō),這些想法需要成為現(xiàn)實(shí),才能支撐當(dāng)前的股價(jià),”分析師們表示。
從悲觀的角度來(lái)看,匯豐分析師寫道,“這些項(xiàng)目的重大延遲或發(fā)展表明,這些項(xiàng)目缺乏技術(shù)和/或監(jiān)管可行性,這對(duì)特斯拉構(gòu)成了重大風(fēng)險(xiǎn)”。
但樂觀的是,特斯拉的核心汽車業(yè)務(wù)“面臨的挑戰(zhàn)比現(xiàn)有企業(yè)少,因此值得溢價(jià)。”他們表示:“由于普及率不斷提高,電動(dòng)汽車是一個(gè)成長(zhǎng)型市場(chǎng),而且很可能會(huì)持續(xù)幾十年。特斯拉已經(jīng)是成本領(lǐng)導(dǎo)者,考慮到其公開的雄心(和規(guī)模),它很可能繼續(xù)保持這種地位?!?/p>
此外,該行分析師表示,這些領(lǐng)域的“快于預(yù)期的發(fā)展可能會(huì)導(dǎo)致特斯拉估值的重新評(píng)級(jí)”,特斯拉的核心電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)“預(yù)期的降價(jià)推動(dòng)了高于預(yù)期的市場(chǎng)份額增長(zhǎng)”。
除了匯豐銀行的“減持”評(píng)級(jí)外,特斯拉的股價(jià)還受到在瑞典面臨著日益擴(kuò)大的罷工的影響。
瑞典工會(huì)正在通過罷工和封鎖向特斯拉施壓,因?yàn)樵摴酒駷橹咕芙^與其服務(wù)部門的員工簽署集體談判協(xié)議,其中包括維修和維護(hù)客戶汽車的技術(shù)人員和機(jī)械師。
據(jù)報(bào)道,代表特斯拉部分服務(wù)員工的IF Metall工會(huì)于10月27日開始在12個(gè)特斯拉服務(wù)中心罷工。瑞典運(yùn)輸工人工會(huì)的碼頭工人表示,如果這家電動(dòng)汽車制造商未能在11月17日之前達(dá)成勞工協(xié)議,他們將不會(huì)在該地區(qū)的港口卸載特斯拉。維護(hù)該公司充電站的電氣工人也承諾,如果不能達(dá)成協(xié)議,將從11月17日開始罷工。
報(bào)道稱,勞工行動(dòng)可能將蔓延至挪威。
與此同時(shí),周四,美國(guó)總統(tǒng)拜登在伊利諾伊州對(duì)美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)的工人發(fā)表講話,表示支持工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人與特斯拉、豐田(TM.US)和其他公司達(dá)成集體協(xié)議的雄心。
UAW主席Shawn Fain在10月的一次在線廣播中表示,“當(dāng)我們?cè)?028年回到談判桌上時(shí),談判對(duì)象將不再僅僅是‘三巨頭’,而是五巨頭或六巨頭?!?/p>
特斯拉預(yù)計(jì)將在本月底舉辦一場(chǎng)Cybertruck活動(dòng)。雖然Cybertruck最終版本的規(guī)格和定價(jià)尚未公布,但特斯拉已經(jīng)允許部分Cybertrucks參加促銷活動(dòng)。據(jù)報(bào)道,本周,包括汽車愛好者和專業(yè)人士在內(nèi)的汽車評(píng)論家對(duì)這款車的制造質(zhì)量和設(shè)計(jì)進(jìn)行了嚴(yán)厲批評(píng)。