交銀國際:乘用車9月銷量繼續(xù)走高 看好比亞迪(01211)、理想汽車-W(02015)

隨著中國品牌在海外認可度不斷提升且成本優(yōu)勢顯著,交銀國際預(yù)計中國車企的海外市場份額將持續(xù)擴張,出口表現(xiàn)將保持強勢。

智通財經(jīng)APP獲悉,交銀國際發(fā)布研究報告稱,預(yù)計4季度車企將維持促銷力度以沖刺銷量目標,環(huán)比有望持續(xù)改善,預(yù)測全年乘用車銷量有望達2170萬輛,同比增近6%,與市場預(yù)期大致一致。比亞迪股份(01211)仍是該行的首選,看好其垂直供應(yīng)鏈優(yōu)勢及亮眼的出口增長,評級“買入”;新勢力車企中首推理想汽車-W(02015),也予“買入”評級,預(yù)計其4季度銷量強勁。

報告中稱,2023年9月全國乘用車銷量達201.8萬輛,繼續(xù)創(chuàng)2018年以來同期最高水平,同環(huán)比均增長5.0%,因各地促汽車消費的活動(車展、購車補貼等)提振了汽車整體銷量,而且今年中秋國慶假期自駕游的熱潮,也拉動了購車需求。今年1-9月累計零售銷量1,523萬輛,同比增長2.4%。鑒于去年基數(shù)較低,該行預(yù)計10月份零售銷量將錄得可觀的同比增幅。新能源汽車方面,9月全國零售銷量錄得74.6萬輛,同比增長22.1%,環(huán)比上升4.2%。9月新能源車零售滲透率環(huán)比微幅下降0.3個百分點至37.0%,但仍維持高位,同比提升5.2個百分點。9月,新能源市場產(chǎn)量錄得79.8萬輛,環(huán)比增幅僅1.2%,低于新能源車銷量4.2%的環(huán)比增幅,更低于乘用車總體產(chǎn)量8.7%的環(huán)比增幅,顯示車企對生產(chǎn)新能源汽車的規(guī)劃漸趨謹慎,以銷定產(chǎn)。

該行提到,9月份自主品牌新能源車全國市場份額同比、環(huán)比均提升2.1個百分點至72.1%。新勢力的市場份額環(huán)比微升0.2個百分點至14%,但同比下降1.3個百分點;合資品牌的份額環(huán)比增0.6個百分點至5.8%,同比下降0.5個百分點;特斯拉的市場份額則由8月的9%跌至5.8%。乘用車出口方面,9月乘用車出口總量35.7萬輛,同比大增50%,環(huán)比增長8%,其中新能源汽車出口9.1萬輛,同比增107%,環(huán)比增16%,在出口總量中的占比較上月增加1.4個百分點至25.4%。新能源車出口量中,純電車型的占比進一步環(huán)比提升1.4個百分點至94.7%。9月份,比亞迪出口銷量2.8萬輛,環(huán)比增10.2%,全國排名僅次特斯拉。隨著中國品牌在海外認可度不斷提升且成本優(yōu)勢顯著,該行預(yù)計中國車企的海外市場份額將持續(xù)擴張,出口表現(xiàn)將保持強勢。

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