近日，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》。

如果從年初購入SOHO中國的股票，累計每股派息達到1.48港元每股，測算到目前股息收益率為42%。

估值方面，美股道指自2010年至今，經(jīng)歷了連續(xù)8年沒有發(fā)生過5%以上回撤的大牛市。那么有些許的回調(diào)也是情理之中。

近期在港上市的明星新股也似乎遭遇了“滑鐵盧事件”，集體跌破發(fā)行價。這些有著超級股東加持的、曾享受著高溢價，高估值的明星新股到底是因為盤面內(nèi)外的環(huán)境調(diào)整受到拖累呢？還是下跌的過程就是價值回歸的表現(xiàn)呢？

從去年底至今，瓦楞紙價格漲幅達50%，目前處于年內(nèi)峰值4565元/噸，是漲價最猛的紙品。那么這場的紙業(yè)漲價的直升機游戲，到底還能持續(xù)多久呢?

瑞銀發(fā)表報告稱未來幾年電動車將迎來滲透率曲線拐點。瑞銀投資研究部亞太汽車行業(yè)分析師鞏晏表示，電動車成本在逐漸下降，預(yù)計2018年歐洲電動車價格將和傳統(tǒng)車價格持平。