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美國收益率上升對市場影響有多大? 債息上升導(dǎo)致市場開始擔(dān)心新一輪“QE縮減恐慌”
國債拍賣認(rèn)購不踴躍和SLR能否延期的擔(dān)憂則成為債息上升的催化劑。
2021-03-17
建銀國際展望2021年港股:重點(diǎn)關(guān)注十四五規(guī)劃綱要主題投資機(jī)會(huì)
預(yù)計(jì)港股全年大致呈前高后低的M型走勢,恒生指數(shù)全年波動(dòng)區(qū)間在23500-29500點(diǎn),國企指數(shù)波動(dòng)區(qū)間介于9500-12000點(diǎn)。
2020-12-31
中國快遞業(yè):CR5集中度達(dá)75% 新入者難以形成實(shí)質(zhì)性挑戰(zhàn)
9月快遞量持續(xù)高增速,價(jià)格戰(zhàn)激烈但可能短期趨緩;新零售模式涌現(xiàn),帶動(dòng)即時(shí)物流等業(yè)態(tài)發(fā)展。
2020-11-03
港股通標(biāo)的調(diào)整:幾家歡喜幾家愁?
調(diào)入與調(diào)出港股通,均對市值較小的股票流動(dòng)性產(chǎn)生更大的影響,進(jìn)而對股價(jià)造成更大影響。
2018-07-29
建銀國際下半年港股展望:行業(yè)估值變化明顯,超配能源、原材料
建銀國際認(rèn)為,按照對估值及盈利增速的概率分布測算,恒生指數(shù)下半年目標(biāo)點(diǎn)位的期望在30633,總體超配能源,原材料。
2018-06-13
聯(lián)想控股(03396)之后, H股“全流通”還會(huì)花落誰家?
由于試點(diǎn)初期,雖然已經(jīng)發(fā)布了實(shí)施細(xì)則,但規(guī)則仍有待完善。試點(diǎn)初期主要目的為先實(shí)現(xiàn)投資者減持賣出的功能。因此如何控制短期內(nèi)港股市場上H股的供應(yīng)將成為主要考慮因素。
2018-04-30
外資股比限制取消,哪些車企將直接受益?
中國將在2020年取消對外資企業(yè)在本地汽車企業(yè)的股比限制和一家外國汽車企業(yè)最多設(shè)立兩家合資公司的限制。
2018-04-30
汽車股掘金寶典:一文講清如何在自主品牌中擇優(yōu)而選
運(yùn)動(dòng)型多功能汽車增速放緩;新產(chǎn)品向價(jià)值鏈上端移動(dòng), 對增長至關(guān)重要 新能源汽車成為焦點(diǎn);預(yù)期自主品牌將推出更多新車型 最看好吉利汽車,同樣推薦北京汽車、比亞迪和廣汽集團(tuán)。
2018-03-10
估值低、又有新晉“王妃”加入 恒生國指能否跑贏恒指?
2月6日的優(yōu)化可能只是一個(gè)開始,將首次新增的成分股數(shù)目設(shè)置為10個(gè)是為了避免對指數(shù)造成過大的干擾,預(yù)期未來國企指數(shù)會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化。
2018-02-02
迎接租房時(shí)代之二:供給篇
租賃市場需求在未來幾年將會(huì)以每年15-20% 的速度增長,成為總體走向成熟的房地產(chǎn)行業(yè)中的朝陽行業(yè),建銀國際預(yù)期多行業(yè)將受益。
2018-02-02
加載中...
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