俄羅斯為滿足國內(nèi)需求 9月海運(yùn)柴油出口量銳減30%

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，俄羅斯在9月份前20天將其海運(yùn)柴油和汽油出口量，從8月份同期的170萬噸削減了近30%。原因是當(dāng)?shù)責(zé)捰蛷S進(jìn)入季節(jié)性檢修，國內(nèi)市場(chǎng)面臨燃料短缺和價(jià)格上漲。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，9月份的閑置原油煉制產(chǎn)能估計(jì)為465.7萬噸，比8月份增加了45%。

據(jù)悉，由于俄羅斯國內(nèi)燃料短缺，該政府正在考慮從10月1日起至2024年6月期間，對(duì)石油產(chǎn)品征收每噸250美元的出口關(guān)稅，這一關(guān)稅遠(yuǎn)高于目前的水平。

交易員指出，出口關(guān)稅可能會(huì)對(duì)煉油廠的經(jīng)濟(jì)造成負(fù)面影響，并可能導(dǎo)致燃料產(chǎn)量下降。倫敦證券交易所數(shù)據(jù)顯示，到目前為止，在9月份，土耳其仍然是俄羅斯港口柴油出口的最大目的地，不過出口量幾乎減半，降至約60萬噸。

根據(jù)航運(yùn)數(shù)據(jù)，自本月初以來，俄羅斯向巴西的柴油裝載量環(huán)比下降了三分之一，降至約26萬噸。與此同時(shí)，約15萬噸來自俄羅斯港口的柴油在9月份將用于靠近希臘港口裝載，這些貨物的最終目的地目前還不清楚。

在9月份的前20天，俄羅斯向非洲國家供應(yīng)了約46萬噸柴油，其中，突尼斯、利比亞和加納是主要進(jìn)口國。

另外還有19萬噸柴油自本月初以來在俄羅斯港口裝載，但目前還沒有確定的目的地。