智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,交銀國(guó)際發(fā)布研究報(bào)告稱(chēng),維持比亞迪股份(01211)“買(mǎi)入”評(píng)級(jí),目標(biāo)價(jià)309.67港元。雖然該行預(yù)計(jì)4季度新能源乘用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)白熱化,有可能會(huì)有進(jìn)一步的價(jià)格戰(zhàn),但是該行依然看好比亞迪4季度的銷(xiāo)量增長(zhǎng),認(rèn)為其供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)以及品牌高端化將有助維持良好的毛利率。出口也會(huì)是下半年和明年另一個(gè)銷(xiāo)量增長(zhǎng)動(dòng)力。
報(bào)告主要觀點(diǎn)如下:
供應(yīng)鏈以及高端化提振2季度盈利。
比亞迪23年上半年實(shí)現(xiàn)收入2,601億元人民幣(下同),同比增長(zhǎng)72.7%,其中汽車(chē)板塊營(yíng)收2088億元,同比增長(zhǎng)80.3%。歸母凈利潤(rùn)109.5億元,同比增長(zhǎng)204.7%,扣非歸母凈利潤(rùn)增長(zhǎng)220%至96.9億元。2季度收入/凈利潤(rùn)環(huán)比增長(zhǎng)16.5%/65.2%,得益于強(qiáng)勁的銷(xiāo)量、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的改善以及高效的成本控制。上半年比亞迪毛利率為18.3%,同比上升4.8個(gè)百分點(diǎn),其中汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)毛利率為20.7%,同比上升4.4個(gè)百分點(diǎn)。2季度毛利率為18.7%,同比/環(huán)比增長(zhǎng)4.3/0.9個(gè)百分點(diǎn)。在上半年的價(jià)格戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng),比亞迪毛利率依然環(huán)比改善,體現(xiàn)出強(qiáng)大的供應(yīng)鏈以及車(chē)型高端化,高價(jià)車(chē)型占比提升。2季度銷(xiāo)售/研發(fā)費(fèi)用環(huán)比增長(zhǎng)33.2%/21.8%,主要在新車(chē)型投入較多,如仰望品牌等??傮w而言,業(yè)績(jī)基本符合該行預(yù)期。
高端化+出口是下半年以及明年的增長(zhǎng)動(dòng)力。
比亞迪在大眾新能源乘用車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)占據(jù)領(lǐng)先的市場(chǎng)份額,該行認(rèn)為高端化及提高單車(chē)售價(jià)是比亞迪下半年以及明年的核心戰(zhàn)略之一。比亞迪以秦、宋站穩(wěn)10-20萬(wàn)元區(qū)間,再以漢、唐布局20-30萬(wàn)元區(qū)間,然后騰勢(shì)N7沖鋒30-40萬(wàn)元區(qū)間,方程豹和仰望直接瞄準(zhǔn)細(xì)分和更高定價(jià)市場(chǎng)。在最近成都車(chē)展上,比亞迪正式對(duì)豹5進(jìn)行了預(yù)售,其30-40萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間比之前市場(chǎng)預(yù)期的40-60萬(wàn)有了大幅的下探,大大超出了消費(fèi)者的預(yù)期,相信有助于新能源越野市場(chǎng)的開(kāi)拓。今年上半年,比亞迪海外銷(xiāo)量7.43萬(wàn)輛,比亞迪海外訂單交付時(shí)間長(zhǎng)達(dá)2個(gè)月以上。隨著本土化生產(chǎn)的泰國(guó)工廠、巴西工廠相繼建設(shè)和投產(chǎn),該行預(yù)計(jì)明年將是比亞迪海外銷(xiāo)量爆發(fā)增長(zhǎng)的時(shí)期。