東吳證券:受益機床自主可控、人形機器人發(fā)展機遇 絲杠導(dǎo)軌行業(yè)未來市場空間廣闊

絲杠導(dǎo)軌行業(yè)受益于機床自主可控、人形機器人歷史性發(fā)展機遇,未來市場空間廣闊。

智通財經(jīng)APP獲悉,東吳證券發(fā)布研究報告稱,據(jù)測算,2021年國內(nèi)滾珠絲杠&導(dǎo)軌市場空間約128億元。從下游來看,機床、機器人自動化&汽車為絲杠導(dǎo)軌最主要應(yīng)用下游,其中機床為絲杠導(dǎo)軌最大應(yīng)用下游,且對精度要求最高。直線導(dǎo)軌憑借其較高的精度和穩(wěn)定性,在機器人&自動化領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。新能源車也是絲杠導(dǎo)軌的重要下游,可用于新能源汽車的車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、加速踏板等領(lǐng)域。絲杠導(dǎo)軌行業(yè)受益于機床自主可控、人形機器人歷史性發(fā)展機遇,未來市場空間廣闊。

相關(guān)標(biāo)的:推薦秦川機床(000837.SZ),老牌滾動功能部件龍頭,已實現(xiàn)絲杠導(dǎo)軌規(guī)?;N售;恒立液壓(601100.SH)國產(chǎn)液壓傳動龍頭,布局絲杠導(dǎo)軌擴大傳動領(lǐng)域覆蓋面。建議關(guān)注貝斯特(300580.SZ)、鼎智科技(873593.BJ)、恒而達(300946.SZ),以及未上市的南京工藝。

東吳證券主要觀點如下:

絲杠導(dǎo)軌:精密機械中最常用傳動部件

滾珠絲杠是將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成線性運動的理想傳動裝置,主要由絲杠軸、螺母、滾珠以及循環(huán)部件組成;導(dǎo)軌副實現(xiàn)支撐和機械導(dǎo)向作用,主要由導(dǎo)軌和滑座組成。滾珠絲杠搭配導(dǎo)軌,是精密機械中最常用的傳動部件。

從市場空間來看,根據(jù)該行測算,2021年國內(nèi)滾珠絲杠&導(dǎo)軌市場空間約128億元。從下游來看,機床、機器人自動化&汽車為絲杠導(dǎo)軌最主要應(yīng)用下游,其中機床為絲杠導(dǎo)軌最大應(yīng)用下游,且對精度要求最高。直線導(dǎo)軌憑借其較高的精度和穩(wěn)定性,在機器人&自動化領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。新能源車也是絲杠導(dǎo)軌的重要下游,可用于新能源汽車的車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、加速踏板等領(lǐng)域。

競爭格局:高端領(lǐng)域被外資壟斷,國產(chǎn)廠商逐步向上滲透

從主流廠商來看,絲杠導(dǎo)軌市場分為兩大陣營:1)非中國大陸廠商包括上銀、銀泰等:特點是成立時間早、經(jīng)驗積累豐富,產(chǎn)品定位高端精密絲杠市場;2)中國大陸廠商包括南京工藝、漢江機床(秦川子公司)等:特點是起步時間晚,公司規(guī)模小,產(chǎn)品主要為精度較低的絲杠導(dǎo)軌。

從競爭格局來看,國內(nèi)絲杠導(dǎo)軌市場基本被以日資、臺資為代表的外企壟斷,兩者市占率合計達到65%,主要系國產(chǎn)和外資廠商的綜合競爭力仍有差距,這種差距主要體現(xiàn)在產(chǎn)品初始性能、精度保持性和批量穩(wěn)定生產(chǎn)能力等方面。具體分析差距的成因,主要系國內(nèi)磨床水平較低和淬火等工藝經(jīng)驗積累不足。但在國家專項政策的扶持下,國產(chǎn)頭部廠商例如南京工藝、漢江機床正加速進行產(chǎn)品迭代。

行星滾柱絲杠:人形機器人打開長期成長空間:

行星滾柱絲杠結(jié)構(gòu)與滾珠絲杠類似,只是傳力元件由滾珠替換為螺旋滾柱,其在承載力、運動平穩(wěn)性、轉(zhuǎn)速及加速度等方面更具優(yōu)勢,被廣泛應(yīng)用于航空航天等高精密加工領(lǐng)域。國內(nèi)行星滾柱絲杠行業(yè)起步較晚,國產(chǎn)廠商尚不具備規(guī)?;慨a(chǎn)能力,目前市場主要被斯凱孚、舍弗勒等外資企業(yè)所占據(jù)。

特斯拉人形機器人的12個線性執(zhí)行器采用獨特的電機+反向式行星滾柱絲杠的方案,其優(yōu)勢在于能夠自鎖&提供更大的推力,但其難度在于體積小&螺母加工難度較高,目前國產(chǎn)廠商均在加緊研發(fā)過程中。根據(jù)該行測算,至2035年人形機器人用行星滾柱絲杠市場空間可達930億元,遠期空間廣闊,將打開滾珠絲杠長期市場空間。

風(fēng)險提示:機床行業(yè)景氣度不及預(yù)期、人形機器人產(chǎn)業(yè)化不及預(yù)期。

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