6月全民航國(guó)內(nèi)客流量恢復(fù)至疫情前的107.5%

航班管家測(cè)算,今年6月,全民航旅客運(yùn)輸量約為5268萬人次,比2019年同期下降1.4%;民航國(guó)內(nèi)運(yùn)力是2019年同期的113.9%,國(guó)內(nèi)客流量恢復(fù)至2019年同期的107.5%。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,據(jù)媒體7月5日消息,航班管家測(cè)算,今年6月,全民航旅客運(yùn)輸量約為5268萬人次,比2019年同期下降1.4%;民航國(guó)內(nèi)運(yùn)力是2019年同期的113.9%,國(guó)內(nèi)客流量恢復(fù)至2019年同期的107.5%;國(guó)際航線航班量為26246架次,環(huán)比提升6.5%。

具體到國(guó)內(nèi)上市航司,6月,執(zhí)飛航班量?jī)H有華夏航空呈現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),增長(zhǎng)率為2.7%,東航、南航、國(guó)航分別環(huán)比下降4.0%、3.2%、0.3%;從運(yùn)力來看,東航、南航、國(guó)航運(yùn)力分別環(huán)比下降4.1%、3.7%、0.1%。6月排名前十的航線共執(zhí)飛航班量16257架次,日均環(huán)比微降1.1%。

此外,6月,民航市場(chǎng)新引進(jìn)飛機(jī)共15架,其中,南航新引進(jìn)3架飛機(jī),分別是2架寬體機(jī)A350,1架支線飛機(jī)ARJ21-700;國(guó)航新引進(jìn)2架ARJ21-700;廈航、青島航空各引進(jìn)2架A320NEO系列飛機(jī);東航、川航、成都航空、春秋航空、吉祥航空、華夏航空各新引進(jìn)1架A320NEO系列飛機(jī)。

據(jù)航班管家測(cè)算,6月國(guó)際航線航班量26246架次,環(huán)比提升6.5%,恢復(fù)率為2019年同期的41.1%;6月,出港東南亞航班量占比41.5%,位居首位。另外,6月,在國(guó)際出港航班量排名前十的國(guó)家中,中國(guó)至英國(guó)恢復(fù)率居于首位,恢復(fù)率達(dá)88.9%,中國(guó)赴韓國(guó)航班量居于首位,約2562班次,恢復(fù)率達(dá)52.6%。

機(jī)場(chǎng)方面,6月,僅4家千萬級(jí)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港航班量較2021年同期有所下降,降幅較大的有銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng),其航班量下降14.6%,成都雙流機(jī)場(chǎng)因轉(zhuǎn)場(chǎng)因素導(dǎo)致航班量有所下降。

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