A股收評(píng) | 兩市縮量調(diào)整 AI概念重挫 中特估也熄火！3300點(diǎn)保衛(wèi)戰(zhàn)再打響

早盤(pán)兩市維持震蕩走勢(shì)，午后震蕩走弱，ChatGPT概念全線重挫，教育、文化傳媒細(xì)分領(lǐng)域領(lǐng)跌，中特估午后“獨(dú)木難支”，回調(diào)拖累指數(shù)走弱。市場(chǎng)整體賺錢(qián)效應(yīng)較差，北向資金凈賣(mài)出超30億。

盤(pán)面上，以眼科醫(yī)療、新冠藥為首的醫(yī)藥股集體沖高，眾生藥業(yè)午后漲停;存儲(chǔ)芯片在上午大幅拉升后，午后稍有回落，龍頭江波龍漲超10%;新能源賽道分化，虛擬電廠概念股強(qiáng)勢(shì)，迦南智能20%漲停。

下跌方面，人工智能概念股繼續(xù)調(diào)整，AIGC、傳媒、教育等應(yīng)用方向領(lǐng)跌，國(guó)新文化、皖新傳媒、浙文影業(yè)等跌停;中特估概念股持續(xù)走低，中船科技跌停。

從個(gè)股看，兩市上漲1417家，下跌3429家，135家漲幅持平。兩市共26股漲停，共66股跌停。

滬指跌0.60%報(bào)3290.99點(diǎn)，成交3854億元;深成指跌0.71%報(bào)11099.26點(diǎn)，成交4809億元。創(chuàng)業(yè)板指下跌0.25%，報(bào)2294.19點(diǎn)。

資金動(dòng)向

北向資金全天凈流出14.82億元。今日主力資金重點(diǎn)搶籌半導(dǎo)體、化學(xué)制藥、消費(fèi)電子等板塊，主力凈流入居前的個(gè)股包括深科技、中天科技、兆易創(chuàng)新等股。

要聞回顧

1、統(tǒng)計(jì)局：4月份規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)5.6%

統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)，4月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長(zhǎng)5.6%(增加值增速均為扣除價(jià)格因素的實(shí)際增長(zhǎng)率)。從環(huán)比看，4月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值比上月下降0.47%。1—4月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)3.6%。

2、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局：當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)不存在通縮

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人付凌暉：上個(gè)月，在一季度新聞發(fā)布會(huì)上我也提到，當(dāng)前價(jià)格低位運(yùn)行主要是階段性的，當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)不存在通縮，總的來(lái)看，下階段也不會(huì)出現(xiàn)通縮。(中國(guó)網(wǎng))

3、民航局：4月國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸規(guī)模超疫情前水平 較2019年增3.4%

民航局航空安全辦公室副主任李勇在發(fā)布會(huì)上介紹，4月份，航空運(yùn)輸市場(chǎng)繼續(xù)穩(wěn)健恢復(fù)，全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量93.1億噸公里，環(huán)比增長(zhǎng)7.3%，同比增長(zhǎng)214.5%，恢復(fù)至2019年同期的88.6%;民航旅客運(yùn)輸規(guī)模繼續(xù)回升，完成旅客運(yùn)輸量5027.5萬(wàn)人次，環(huán)比增長(zhǎng)10.0%，同比增長(zhǎng)537.9%，恢復(fù)至2019年同期的94.6%，其中，國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸規(guī)模超疫情前水平，較2019年同期增長(zhǎng)3.4%;民航貨郵運(yùn)輸規(guī)模保持基本穩(wěn)定，完成貨郵運(yùn)輸量54.5萬(wàn)噸，環(huán)比下降1.4%，同比增長(zhǎng)29.5%，恢復(fù)至2019年同期的90.6%。(澎湃新聞)

4、工信部召開(kāi)安全應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策座談會(huì)

據(jù)工信部消息，5月15日，安全應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策座談會(huì)在浙江杭州召開(kāi)。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，產(chǎn)業(yè)園區(qū)和企業(yè)是促進(jìn)安全應(yīng)急裝備發(fā)展的重要載體，在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚、創(chuàng)新發(fā)展中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。要加強(qiáng)政策引導(dǎo)，研究編制“安全應(yīng)急產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃”。圍繞重點(diǎn)領(lǐng)域重點(diǎn)產(chǎn)品，充分調(diào)動(dòng)地方政府、園區(qū)、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)等各方積極性，加強(qiáng)核心技術(shù)攻關(guān)、加快推廣應(yīng)用。完善產(chǎn)業(yè)布局、加強(qiáng)生態(tài)建設(shè)，采取更加有力措施推動(dòng)安全應(yīng)急產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

5、阿根廷央行宣布提高基準(zhǔn)利率600個(gè)基點(diǎn)至97%

當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日，阿根廷中央銀行宣布提高基準(zhǔn)利率600個(gè)基點(diǎn)至97%。當(dāng)下，阿根廷正面臨物價(jià)飛漲、貨幣急劇貶值等多重危機(jī)。該國(guó)近12個(gè)月來(lái)的年化通脹率達(dá)到108.8%。阿根廷政府正采取一系列措施抑制通脹，穩(wěn)定匯率。

6、工信部苗長(zhǎng)興：新能源汽車(chē)輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)搭載比例達(dá)48%

5月16日，工信部裝備工業(yè)一司一級(jí)巡視員苗長(zhǎng)興在2023中國(guó)(亦莊)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)科技周暨第十屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)年會(huì)上表示，2022年我國(guó)搭載輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)700萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45.6%，新能源汽車(chē)輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)搭載比例達(dá)48%。目前，全國(guó)累計(jì)開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路超1500公里，發(fā)放測(cè)試牌照超過(guò)2800張，道路測(cè)試總里程達(dá)6000多萬(wàn)公里，部署路測(cè)網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施超過(guò)7000套。(界面新聞)

后市研判

1、銀河證券：向陽(yáng)而生，深耕高性價(jià)比

銀河證券認(rèn)為，展望未來(lái)，當(dāng)前A股沒(méi)有大幅下跌的基礎(chǔ)，A股市場(chǎng)雖短期有所調(diào)整，但是在經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇為A股上行提供有力支撐的背景下，市場(chǎng)人氣并未退潮，只是風(fēng)格輪動(dòng)加速。A股短期調(diào)整帶來(lái)投資機(jī)會(huì)，也帶來(lái)了向上的空間。建議關(guān)注已充分調(diào)整+基本面扎實(shí)的高景氣板塊是配置主要方向。投資策略應(yīng)當(dāng)聚焦風(fēng)險(xiǎn)已充分釋放+低估值的龍頭個(gè)股。建議關(guān)注：1)行業(yè)景氣度持續(xù)高位且安全墊較高的新能源產(chǎn)業(yè)鏈;2)醫(yī)藥板塊;估值性價(jià)比高+基本面較為穩(wěn)定;3)受益于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇疊加盈利面回暖的消費(fèi)板塊。

2、國(guó)海證券：行情并不穩(wěn)固，控制倉(cāng)位多看少動(dòng)

國(guó)海證券指出，回顧昨日市場(chǎng)，大盤(pán)絕地反擊，一定程度上緩解了市場(chǎng)對(duì)指數(shù)持續(xù)調(diào)整的擔(dān)憂。但整體而言，市場(chǎng)資金仍處于嘗試切換的狀態(tài)，AI板塊繼續(xù)分化，中特估則更多是受到利好提振，行情并不穩(wěn)固。短期來(lái)看，指數(shù)仍有反復(fù)可能，建議控制倉(cāng)位多看少動(dòng)。

3、中信證券：我國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展前景廣闊

中信證券指出，我國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展前景廣闊，且逐步向中遠(yuǎn)海海上風(fēng)電發(fā)展，海上風(fēng)電項(xiàng)目單體規(guī)模逐漸增大，風(fēng)電機(jī)組的容量增加，輸電線路的電壓等級(jí)有所升高，漂浮式基礎(chǔ)開(kāi)始有所使用。海上風(fēng)電在向中遠(yuǎn)海邁進(jìn)的趨勢(shì)下，對(duì)海纜、樁基和鑄鍛件等環(huán)節(jié)都產(chǎn)生了影響。

本文轉(zhuǎn)載自“騰訊自選股”，智通財(cái)經(jīng)編輯：劉家殷。