臺積電(TSM.US)推出新軟件 將讓汽車芯片客戶更快利用其新技術(shù)

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，臺積電(TSM.US)周三表示，今年將發(fā)布新軟件，以幫助生產(chǎn)先進(jìn)汽車電腦芯片的客戶更快地利用其最新技術(shù)。

臺積電是全球最大的半導(dǎo)體合同制造商。許多汽車行業(yè)最大的芯片供應(yīng)商，如恩智浦半導(dǎo)體(NXPI.US)和意法半導(dǎo)體都選擇臺積電為其生產(chǎn)芯片。

但與消費(fèi)電子產(chǎn)品的芯片相比，汽車芯片在耐用性和壽命方面必須達(dá)到更高的標(biāo)準(zhǔn)。臺積電在汽車行業(yè)有特殊的制造工藝，通常比消費(fèi)芯片的類似工藝晚幾年。

在過去，汽車芯片公司需要額外的時間來為這些專業(yè)生產(chǎn)線設(shè)計(jì)芯片。其結(jié)果是，汽車芯片可能比最新款智能手機(jī)的芯片落后數(shù)年。

周三在硅谷舉行的一次會議上，臺積電發(fā)布了一款新軟件，可以讓汽車芯片設(shè)計(jì)師提前兩年開始設(shè)計(jì)工作。這將使這些公司能夠使用臺積電N3芯片制造技術(shù)的汽車版本，這是目前消費(fèi)設(shè)備領(lǐng)域的最新技術(shù)，只要臺積電在2025年推出汽車級版本。

臺積電業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁Kevin Zhang在新聞發(fā)布會上表示:“從歷史上看，汽車遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于消費(fèi)者。”“那是過去的事了。這使得我們的汽車客戶可以更早地開始他們的設(shè)計(jì)——事實(shí)上，比之前早了兩年?！?/p>

Zhang表示，在新冠疫情和隨之而來的汽車半導(dǎo)體短缺之前，汽車制造商通常將重要的芯片技術(shù)決策留給供應(yīng)商。但現(xiàn)在，這些供應(yīng)商和汽車制造商經(jīng)常與臺積電直接談判。

“他們充分意識到他們需要直接接觸硅技術(shù)選擇，”Zhang表示?！霸谶^去的幾年里，我親自會見了許多主要汽車公司的首席執(zhí)行官. ...我們在前期與他們密切合作?！?/p>