吉利控股集團(tuán)2022年總銷(xiāo)量超230萬(wàn)輛

吉利控股集團(tuán)公布2022年總銷(xiāo)量超230萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.3%,其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超64萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)100.3%,新能源滲透率達(dá)27.9%。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,吉利控股集團(tuán)公布2022年總銷(xiāo)量超230萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.3%,其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超64萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)100.3%,新能源滲透率達(dá)27.9%。

2022年是吉利控股集團(tuán)以電動(dòng)化、智能化為核心,科技轉(zhuǎn)型、生態(tài)協(xié)同的加速之年,吉利堅(jiān)持科技創(chuàng)新、提升協(xié)同優(yōu)勢(shì),不斷強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)力,積極融入新發(fā)展格局,集團(tuán)旗下各品牌在重點(diǎn)領(lǐng)域取得重大突破。

電動(dòng)化智能化轉(zhuǎn)型 新能源滲透率加速提升

吉利汽車(chē)集團(tuán)累計(jì)總銷(xiāo)量達(dá)到1,432,988輛,同比上漲約8%,新能源全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)328,727輛,全年新能源滲透率約23%,較2021年實(shí)現(xiàn)翻三番,遠(yuǎn)高于業(yè)平均增幅,且單月新能源滲透率已多次突破30%;作為全球新高端品牌,領(lǐng)克在全球市場(chǎng)的銷(xiāo)量和品牌認(rèn)可度也不斷提升,今年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)180,127輛,成為最快突破80萬(wàn)輛的中國(guó)高端汽車(chē)品牌。作為高端智能純電品牌,極氪全年累計(jì)交付達(dá)71,941輛,平均訂單金額超33.6萬(wàn)元,持續(xù)蟬聯(lián)30萬(wàn)以上中國(guó)品牌純電車(chē)型銷(xiāo)量冠軍,與Waymo攜手開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛純電汽車(chē)并已正式亮相美國(guó)洛杉磯。極氪的第二款車(chē)型,全球首款原生純電豪華MPV—極氪009瞄準(zhǔn)六座大型豪華車(chē)市場(chǎng),將在2023年1月開(kāi)啟交付,持續(xù)豐富高端純電產(chǎn)品矩陣。

沃爾沃汽車(chē)全球銷(xiāo)量達(dá)615,121輛,其中在中國(guó)大陸銷(xiāo)量達(dá)16.2萬(wàn)輛,純電車(chē)型銷(xiāo)量同比上漲201%。極星全球銷(xiāo)量達(dá)51,500輛,同比增長(zhǎng)80%,已在紐約納斯達(dá)克正式掛牌交易,目前正在加速推進(jìn)可持續(xù)出行轉(zhuǎn)型的目標(biāo)。路特斯在全球上市首款純電超跑SUV Eletre,在英國(guó)倫敦進(jìn)行了全球首秀,品牌迎來(lái)向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型重要的里程碑。LEVC以全球最領(lǐng)先的出租車(chē)制造商為基礎(chǔ),正在向“智能、環(huán)保、安全、無(wú)障礙” 零碳出行轉(zhuǎn)型,旗下TX車(chē)型已服務(wù)全球20余個(gè)國(guó)家,累計(jì)行駛里程5億英里,減碳15.2萬(wàn)噸。雷達(dá)新能源作為面向戶(hù)外生活的新賽道,打造了戶(hù)外出行新品類(lèi),里程超過(guò)百萬(wàn)公里,未來(lái)將聚焦新能源皮卡、越野 SUV 等細(xì)分市場(chǎng),與用戶(hù)共創(chuàng)新價(jià)值。

技術(shù)賦能 全球影響力不斷提升

2022年,吉利控股集團(tuán)全球化影響力不斷提升,海外產(chǎn)品矩陣不斷豐富。吉利汽車(chē)集團(tuán)國(guó)際市場(chǎng)全年總出口銷(xiāo)量198,242輛,同比勁增72.4%,海外銷(xiāo)售和售后網(wǎng)點(diǎn)達(dá)379個(gè)。領(lǐng)克品牌加快推進(jìn)“歐洲戰(zhàn)略”、“亞太戰(zhàn)略”,在歐洲6國(guó)開(kāi)設(shè)了10家體驗(yàn)店,訂閱制會(huì)員超過(guò)18萬(wàn),兩年累計(jì)出運(yùn)量位列中國(guó)品牌25萬(wàn)以上車(chē)型出口第一,全球化戰(zhàn)略版圖不斷擴(kuò)展。寶騰汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)141,432輛,同比增長(zhǎng)23.3%,連續(xù)第4年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),為2013年以來(lái)的最佳銷(xiāo)量,穩(wěn)居行業(yè)第二的地位,吉利戰(zhàn)略向?qū)汄v輸出了多款產(chǎn)品以及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),助力寶騰實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

目前,吉利控股集團(tuán)已經(jīng)進(jìn)入“產(chǎn)品、技術(shù)、人才、管理”的輸出階段,技術(shù)授權(quán)也成為新的增長(zhǎng)點(diǎn),已技術(shù)授權(quán)雷諾集團(tuán)、波蘭電動(dòng)汽車(chē)集團(tuán),不斷在開(kāi)發(fā)更廣闊的市場(chǎng)。

科技創(chuàng)新 打造可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力

2022年,吉利控股集團(tuán)全面向科技化轉(zhuǎn)型邁進(jìn),品牌價(jià)值不斷突破,產(chǎn)品力和品牌力不斷增強(qiáng)。吉利控股集團(tuán)一直堅(jiān)守實(shí)體經(jīng)濟(jì),堅(jiān)持走科技創(chuàng)新之路,從新能源科技、智能駕駛、智能座艙、三電領(lǐng)域、能源管理到車(chē)載芯片、操作系統(tǒng)、低軌衛(wèi)星,圍繞核心技術(shù),打造全棧自研生態(tài)體系能力,加速形成護(hù)城河。

吉利加快部署國(guó)產(chǎn)化和自研芯片路線,首款國(guó)產(chǎn)7nm車(chē)規(guī)級(jí)智能座艙芯片“龍鷹一號(hào)”即將量產(chǎn)裝車(chē),“龍鷹一號(hào)展示車(chē)”已于武漢正式亮相。“吉利未來(lái)出行星座”首軌九星已成功發(fā)射,布局硬核科技生態(tài),賦能智慧出行、無(wú)人系統(tǒng)、智慧城市等領(lǐng)域,加速立體出行科技生態(tài)圈建設(shè)。

吉利控股集團(tuán)在 ESG 上勇于擔(dān)當(dāng),加入了聯(lián)合國(guó)全球契約組織,并承諾2045年實(shí)現(xiàn)全鏈路碳中和目標(biāo),與全球合作伙伴共享價(jià)值,共同打造可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力。西安工廠成為中國(guó)整車(chē)企業(yè)首個(gè)零碳工廠;“綠跑道”項(xiàng)目已經(jīng)步入第十年,先后走進(jìn)82所小學(xué),點(diǎn)亮了孩子們的體育夢(mèng)、科技?jí)簦弧八{(lán)星衛(wèi)士”海洋公益行動(dòng)陸續(xù)開(kāi)展,將航天科技賦能海洋生態(tài)保護(hù)。

2023年已開(kāi)啟,吉利控股集團(tuán)將緊緊圍繞科技化轉(zhuǎn)型,向更廣闊的未來(lái)進(jìn)發(fā),堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)、拼搏進(jìn)取、協(xié)作創(chuàng)新,在高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,打造有韌性的供應(yīng)鏈體系,推動(dòng)汽車(chē)工業(yè)向電動(dòng)化、智能化縱深發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

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