智通財經(jīng)APP獲悉,太平洋證券發(fā)布研究報告稱,根據(jù)目前的招標(biāo)情況,預(yù)計2022年風(fēng)電招標(biāo)將達到100GW左右,其中陸風(fēng)85GW左右,海風(fēng)15-20GW。2022年高招標(biāo)量為2023年風(fēng)電裝機實現(xiàn)快速增長打下堅實基礎(chǔ),風(fēng)電即將開啟新的高增周期。該行認為,明年海陸裝機增速共振,共同催化產(chǎn)業(yè)鏈機會,此外,海纜管樁強Alpha,鑄件等盈利迎修復(fù)。建議關(guān)注三條主線:1)海風(fēng)產(chǎn)業(yè)鏈;2)盈利修復(fù)的鑄件和國產(chǎn)替代的主軸軸承等環(huán)節(jié);3)成本管控能力強的平臺型整機企業(yè)。
太平洋證券主要觀點如下:
招標(biāo)市場顯示風(fēng)電即將開啟新周期。
據(jù)不完全統(tǒng)計,2022年初至今,國內(nèi)風(fēng)電招標(biāo)達到96GW(包含中國電建16GW集采),同比+79%;其中,陸風(fēng)招標(biāo)81GW,同比+52%,海風(fēng)招標(biāo)15GW,同比+420%。根據(jù)目前的招標(biāo)情況,預(yù)計2022年風(fēng)電招標(biāo)將達到100GW左右,其中陸風(fēng)85GW左右,海風(fēng)15-20GW。2022年高招標(biāo)量為2023年風(fēng)電裝機實現(xiàn)快速增長打下堅實基礎(chǔ),風(fēng)電即將開啟新的高增周期。
2023年海陸裝機增速共振,共同催化產(chǎn)業(yè)鏈機會。
一般風(fēng)電項目風(fēng)機的交付期為一年左右,上一年的風(fēng)機招標(biāo)量基本決定了當(dāng)年新增裝機規(guī)模。根據(jù)目前的交付和目前的招標(biāo)規(guī)模,預(yù)計2023年風(fēng)電新增裝機規(guī)模有望達到80GW以上,同比+57%;其中陸上70GW左右,同比+50%,海上12GW左右,同比+100%;海陸將同時實現(xiàn)高增,共同催化產(chǎn)業(yè)鏈機會。此外,2023-2026年國內(nèi)海風(fēng)CAGR預(yù)計為43%,有望處于較長高增周期。
海纜管樁強Alpha,鑄件等盈利迎修復(fù)。
1)海纜:遠海化打開市場空間,預(yù)計到2026年海纜市場規(guī)模有望達到600億規(guī)模,2023-2025的年均復(fù)合增速有望達到54%;2)塔筒/管樁:全球樁基+海風(fēng)塔筒需求旺盛,2023-2026的CAGR有望達到43%;3)軸承:海上風(fēng)電主軸承級別不斷突破,目前國內(nèi)10MW、12MW、16MW級別海風(fēng)主軸承均已下線;4)鑄件:需求穩(wěn)定增長,海上主軸向鑄造切換,預(yù)計2022-2025年全球風(fēng)電鑄件需求將從197萬噸增加至243萬噸,風(fēng)電鑄件全球80%產(chǎn)能在中國,國內(nèi)風(fēng)電鑄件企業(yè)有望受益;5)整機:市場集中度自2019-2021年連續(xù)三年下降之后正在穩(wěn)步提升,大型化如火如荼,陸風(fēng)價格企穩(wěn)回升,整機企業(yè)2023年下半年有望迎來盈利拐點。
投資建議:2023年是風(fēng)電新周期開啟之年,海陸裝機增速共振,聚焦海風(fēng)產(chǎn)業(yè)鏈和盈利水平修復(fù)環(huán)節(jié)。
1)海風(fēng)產(chǎn)業(yè)鏈:a)大幅受益于遠海化及高壁壘的海纜環(huán)節(jié),東方電纜(603606.SH)、亨通光電(600487.SH)、中天科技(600522.SH)、寶勝股份(600973.SH)、起帆電纜(605222.SH)等有望受益;b)供需格局較好、受益于深?;乃?樁基,海力風(fēng)電(301155.SZ)、大金重工(002487.SZ)、天順風(fēng)能(002531.SZ)等有望受益;
2)盈利修復(fù)的鑄件和國產(chǎn)替代的主軸軸承等環(huán)節(jié),日月股份(603218.SH)、金雷股份(300443.SZ)、恒潤股份(603985.SH)、新強聯(lián)(300850.SZ)等有望受益;
3)關(guān)注成本管控能力強的平臺型整機企業(yè),明陽智能(601615.SH)、運達股份(300772.SZ)、金風(fēng)科技(002202.SZ)等公司有望受益。
風(fēng)險提示:風(fēng)電裝機規(guī)模不及預(yù)期、相關(guān)政策推進不及預(yù)期、原材料價格大幅波動。