A股公告掘金 | 這家鋰電龍頭進軍泰國市場 與泰國國家能源公司設立合資公司開發(fā)鋰電池基地 建立戰(zhàn)略合作關系！

【頭條公告掘金】

國軒高科(002074.SZ)：擬與Nuovo共設泰國合資公司建設動力鋰離子電池Pack基地

國軒高科發(fā)布公告稱，公司全資子公司“新加坡國軒”于2022年12月15日在中國安徽合肥通過網(wǎng)絡云簽約方式和Nuovo Plus Company Limited簽署了《合資協(xié)議》。雙方擬在泰國共同出資設立一家合資公司，建設動力鋰離子電池Pack基地。該合資公司總投資金額預計為6億泰銖，其中新加坡國軒占49.00%的股權，Nuovo占合資公司51.00%的股權。

點評：國內動力鋰電池龍頭企業(yè)，全產(chǎn)業(yè)鏈垂直布局完整。2021年公司引入大眾作為第一大股東，一方面有利于公司海外業(yè)務的拓展，另一方面有利于產(chǎn)品技術的升級。

行業(yè)來看，動力電池來看，2020-2021年磷酸鐵鋰裝機占比自38.3%提升至51.7%。在2022年第1批乘用車推廣應用目錄中，磷酸鐵鋰電池配套占比54.5%。而儲能市場的快速發(fā)展助力磷酸鐵鋰電池銷售加速。據(jù)CNESA，2021年中國已投運儲能項目累計裝機46.1GW，同比+30%。

在技術上，公司磷酸鐵鋰電池電芯系統(tǒng)能量密度達到160Wh/kg;三元電池方面，公司已實現(xiàn)電芯單體能量密度302Wh/kg 批量試制。客戶方面，公司一方面公司繼續(xù)鞏固上汽通用五菱等傳統(tǒng)整車廠的合作，一方面積極拓展在威馬、零跑等新勢力中的份額，同時國際客戶拓展方面公司也頗有成效，公司與印度塔塔、美國某大型上市汽車公司簽下訂單協(xié)議。

公告稱，PTT集團系泰國國家能源集團公司，Nuovo公司是PTT集團綠色能源開發(fā)、新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要公司，此次合資公司設立暨雙方戰(zhàn)略合作伙伴關系的建立，有利于推動公司鋰離子動力電池產(chǎn)品出口東盟，對公司的國際市場開拓和可持續(xù)發(fā)展打下堅實基礎。

【重點公告掘金】

合盛硅業(yè)(603260.SH)：實控人等擬向合盛新材增資2億元加快碳化硅業(yè)務發(fā)展

合盛硅業(yè)發(fā)布公告表示，為加快公司碳化硅業(yè)務的發(fā)展，公司全資子公司寧波“合盛新材”擬進行增資，注冊資本由1億元增加至1.25億元，新增注冊資本由外部投資者寧波聯(lián)江企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)(有限合伙)等認繳。合計投資2億元。本次增資完成后，公司對合盛新材的持股比例由100%變更為80%。

點評：合盛硅業(yè)主要產(chǎn)品為工業(yè)硅和有機硅，當前擁有79萬噸工業(yè)硅產(chǎn)能和93萬噸有機硅單體產(chǎn)能，為兩大領域的絕對龍頭。云南昭通二期還有40萬噸工業(yè)硅和80萬噸有機硅單體項目在規(guī)劃中。

公司“煤-電-工業(yè)硅-有機硅/多晶硅”產(chǎn)業(yè)鏈布局完善，兩大產(chǎn)品成本均為業(yè)內最低。自備電廠和自供石墨電極實現(xiàn)了工業(yè)硅原料和能耗的雙重降本，有機硅依托自供工業(yè)硅平抑原料波動風險，毛利率相對同業(yè)高出10%左右。

依托原料自供和能源成本優(yōu)勢，布局多晶硅和光伏玻璃業(yè)務。擬投資175億元建設20萬噸多晶硅，建設周期為3年，第一批產(chǎn)能2023年第2季度正式投放，滿產(chǎn)后可貢獻124億元收入。與此同時公司還規(guī)劃建設300萬噸光伏玻璃，計劃點火投產(chǎn)時間為2023年6月，滿產(chǎn)后預計可貢獻51億元收入。

2022年以來，公司工業(yè)硅產(chǎn)能利用率保持高位，產(chǎn)量同比增加，同時工業(yè)硅的價格上漲明顯，有機硅產(chǎn)品銷量明顯增加。

科達利(002850.SZ)：法國ACC預計向公司批量采購約2億套方形鋰電池殼體和蓋板

科達利公告稱，公司與法國Automotive Cells Company SE(“ACC”)基于雙方合作意愿簽訂《Purchasing Agreement》，約定科達利向ACC供應方形鋰電池殼體和蓋板。2024年至2030年期間，ACC預計向科達利批量采購約2億套方形鋰電池殼體和蓋板 。

點評：科達利是國內領先的精密結構件產(chǎn)品研發(fā)及制造商，目前核心業(yè)務為鋰電池精密結構件。根據(jù)封裝形式的不同，動力電池可分為方形、圓柱和軟包。其中圓柱和方形電池使用硬殼，封裝結構較為相似，軟包電池使用鋁塑膜。

公司在結構件領域技術優(yōu)勢明顯，可優(yōu)先獲得客戶認證，具有先發(fā)優(yōu)勢，現(xiàn)已進入特斯拉、LG、松下、寧德時代、億緯鋰能等4680供應鏈。受益于新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，公司動力電池精密結構件的產(chǎn)銷量持續(xù)穩(wěn)定增長。

公司加快產(chǎn)能擴張步伐，其中今年惠州基地產(chǎn)值有望超30億元、江蘇基地產(chǎn)值有望超20億元;海外匈牙利、德國、瑞典等工廠逐步投產(chǎn)，全年產(chǎn)值近10億元。2022年上半年盈利3.44 億元，同比增長57.51%。

ACC致力于開發(fā)和生產(chǎn)具有良好性能和高安全性的電動汽車電池電芯及模組，總投資額約為70億歐元，全球領先的汽車制造商Stellantis集團、Mercedes-Benz(梅賽德斯-奔馳)和全球領先的多元化能源公司Total Energies(道達爾能源)分別持有ACC三分之一的股權。

【A股重要公告一覽】

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