特斯拉(TSLA.US)正式腰斬了 接下來呢？

特斯拉(TSLA.US)股價(jià)已經(jīng)從歷史高位下跌50%。美聯(lián)儲(chǔ)政策收緊帶來的市場拋售正對以特斯拉為代表的成長股造成嚴(yán)重的打擊。

本周五，特斯拉股價(jià)收跌7.6%，至204.99美元。股價(jià)較去年11月4日創(chuàng)下的409.97美元高點(diǎn)已經(jīng)腰斬，公司總市值回落至6420億美元。

“消費(fèi)者可能推遲購買”

伴隨著美聯(lián)儲(chǔ)持續(xù)政策收緊，以特拉斯為代表的美股成長股遭遇嚴(yán)重沖擊。消費(fèi)者正為高通脹、利率持續(xù)上升和可能的經(jīng)濟(jì)衰退做準(zhǔn)備。

在基本面角度，特斯拉正遭遇一系列困難：由于物流問題，公司三季度汽車交付受到影響。華爾街分析師警告，特斯拉汽車價(jià)格的攀升可能會(huì)在某個(gè)時(shí)候?qū)π枨笤斐蓧毫?；與全球幾乎所有其他汽車制造商一樣，特斯拉還需要應(yīng)對供應(yīng)短缺和原材料成本飆升的問題。

特斯拉將于10月19日公布第三季度財(cái)報(bào)。在財(cái)報(bào)發(fā)布前，富國銀行分析師Colin Langan將特斯拉股價(jià)目標(biāo)價(jià)格從280美元/股下調(diào)至230美元/股。Langan警告，盡管在美國國內(nèi)生產(chǎn)更多電池，可以幫助特斯拉獲得《通脹削減法案》(IRA)提供的額外稅收減免，但經(jīng)濟(jì)前景和利率持續(xù)攀升可能對公司構(gòu)成巨大的下行壓力：

如果消費(fèi)者關(guān)注成本，6萬美元的汽車購買可能會(huì)被推遲。

對于公司三季度表現(xiàn)，Langan目前預(yù)計(jì)特斯拉三季度盈利將略超預(yù)期，但公司平均銷售價(jià)格可能會(huì)受到強(qiáng)勢美元的沖擊。

回購可能不是最緊迫的事情

股價(jià)持續(xù)下跌之際，市場也在猜測馬斯克是否會(huì)回購以支撐股價(jià)。

對于回購傳聞，馬斯克也給予回應(yīng)。本月初在針對社交媒體上建議公司回購的留言時(shí)，馬克斯回應(yīng)“注意到了”。

但對于馬斯克來說，回購股票可能不是最為急迫的事項(xiàng)，其正面臨來自推特(TWTR.US)方面越來越大的壓力。

根據(jù)推特的代表律師在特拉華州的一份法庭文件，馬斯克因其試圖收購?fù)铺厥乱?，正在接受美國政府的調(diào)查。

早在今年5月，美國證券交易委員會(huì)（SEC）和美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)（FTC）曾對馬斯克展開調(diào)查。馬斯克于4月4日公開表示已經(jīng)收購?fù)铺爻?%的股份，成為公司最大股東之一。根據(jù)規(guī)定，當(dāng)投資者購買一家公司超5%的股份時(shí)，必須向SEC提交一份表格披露信息，但馬斯克卻比規(guī)定時(shí)間晚提交至少10天，且提交的是通常為被動(dòng)投資者（passive investors）準(zhǔn)備的表格。

在推特收購案方面，特拉華州大法官kathleen McCormick已經(jīng)發(fā)出指令，要求雙方于10月28日下午5點(diǎn)之前完成交易，否則將在11月重新開啟庭審。

本文編選自“華爾街見聞”，作者：許超；智通財(cái)經(jīng)編輯：黃曉冬。