直擊調(diào)研 | 科大國(guó)創(chuàng)(300520.SZ)：公司BMS已經(jīng)形成了穩(wěn)定的開(kāi)發(fā)平臺(tái) 可實(shí)現(xiàn)快速交付品質(zhì)穩(wěn)定的產(chǎn)品

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，9月13日，科大國(guó)創(chuàng)(300520.SZ)在接受調(diào)研時(shí)表示，公司BMS產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：一是產(chǎn)品穩(wěn)定可靠，產(chǎn)品品質(zhì)已經(jīng)得到了市場(chǎng)驗(yàn)證和認(rèn)可，至今沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起因公司BMS產(chǎn)品原因而導(dǎo)致車(chē)輛召回情形；二是具備產(chǎn)品制造、研發(fā)、檢驗(yàn)、測(cè)試等全流程管控的能力，能夠保證及時(shí)交付；三是注重研發(fā)創(chuàng)新，公司BMS已經(jīng)形成了穩(wěn)定的開(kāi)發(fā)平臺(tái)，針對(duì)不同的應(yīng)用場(chǎng)景和客戶(hù)建立產(chǎn)品線(xiàn)，可以實(shí)現(xiàn)快速交付品質(zhì)穩(wěn)定的產(chǎn)品，包括海外車(chē)型、功能安全BMS、儲(chǔ)能BEMS等行業(yè)前沿產(chǎn)品的研發(fā)，目前已應(yīng)用于新能源乘用車(chē)、商用車(chē)、低速車(chē)、微型車(chē)以及儲(chǔ)能等領(lǐng)域；四是供應(yīng)鏈管理優(yōu)勢(shì)，能夠幫助公司做好成本管控。

科大國(guó)創(chuàng)表示，公司作為第三方BMS廠(chǎng)商，具有專(zhuān)業(yè)的人員配備及豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，公司產(chǎn)品獲得新老客戶(hù)認(rèn)可，累計(jì)裝車(chē)量持續(xù)增長(zhǎng)。BMS產(chǎn)品的核心是軟件算法，算法的不斷優(yōu)化離不開(kāi)各環(huán)節(jié)大量數(shù)據(jù)的支持。公司的產(chǎn)品面向新能源車(chē)、儲(chǔ)能等領(lǐng)域，擁有廣泛的客戶(hù)群，為核心算法提供了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，具備長(zhǎng)期開(kāi)發(fā)的優(yōu)勢(shì)，存在獨(dú)立的發(fā)展空間。

在儲(chǔ)能BEMS產(chǎn)品的定價(jià)上，公司儲(chǔ)能系統(tǒng)中有兩個(gè)核心組成部分，管理電池包的控制器和管理電池簇的控制器，不同的功能要求，成本也不同。根據(jù)儲(chǔ)能系統(tǒng)的不同規(guī)模，公司會(huì)給出相應(yīng)配置的包控制器和簇控制器設(shè)計(jì)方案，價(jià)格也會(huì)不同。另外，公司儲(chǔ)能業(yè)務(wù)和原來(lái)的行業(yè)應(yīng)用業(yè)務(wù)的協(xié)同體現(xiàn)在市場(chǎng)與技術(shù)兩個(gè)方面。一方面是市場(chǎng)協(xié)同，公司多年來(lái)承接了大量的電力行業(yè)、智慧城市、智慧園區(qū)等政企項(xiàng)目，在電源側(cè)、用戶(hù)側(cè)儲(chǔ)能系統(tǒng)擁有廣泛的潛在客戶(hù)基礎(chǔ)；另外一方面是技術(shù)協(xié)同，公司融合行業(yè)應(yīng)用業(yè)務(wù)的技術(shù)積累，打造軟硬件一體的儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品。

關(guān)于電池業(yè)務(wù)未來(lái)的發(fā)展定位，科大國(guó)創(chuàng)方面認(rèn)為，公司生產(chǎn)電池，但并不是單純的銷(xiāo)售電芯的企業(yè)，公司的核心是想把BMS和電池結(jié)合起來(lái)，為新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能等領(lǐng)域客戶(hù)提供“智能BMS+電池”系統(tǒng)產(chǎn)品，打造高度智能化、集成化、領(lǐng)先的移動(dòng)智慧能源包。

關(guān)于物流云平臺(tái)業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)模式，公司表示，物流行業(yè)的市場(chǎng)空間大，但同時(shí)也具有“多、小、散、弱”的行業(yè)痛點(diǎn)，所以公司也一直在思考通過(guò)自身開(kāi)發(fā)的平臺(tái)能夠解決哪些行業(yè)問(wèn)題。經(jīng)過(guò)多年的探索和積累，科大國(guó)創(chuàng)形成了自己的平臺(tái)特色，圍繞貨車(chē)ETC和物流數(shù)字化等可信數(shù)據(jù)，打造數(shù)智信控體系，融合行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源，以“平臺(tái)+服務(wù)”模式，面向貨主企業(yè)、物流企業(yè)和貨車(chē)司機(jī)提供貨車(chē)ETC的發(fā)行運(yùn)營(yíng)和物流供應(yīng)鏈管理等服務(wù)，推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。目前，公司已與安徽、江蘇、浙江、廣西、重慶、西藏等省市高速聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)合作，為貨車(chē)ETC提供推廣、發(fā)行及運(yùn)營(yíng)服務(wù)，并先后為中通服、中糧集團(tuán)、康師傅、中核工業(yè)集團(tuán)、順豐速運(yùn)等多家大型貨主單位和第三方物流公司等提供了物流供應(yīng)鏈服務(wù)。