富國(guó)基金曹文?。褐行”P(pán)占優(yōu)風(fēng)格大概率延續(xù),光伏、新能源、儲(chǔ)能、電動(dòng)車(chē)等仍存投資機(jī)會(huì)

近日,富國(guó)基金基金經(jīng)理曹文俊表示,今年二季度之后,中小盤(pán)占優(yōu)比較明顯,這個(gè)風(fēng)格大概率還會(huì)延續(xù)。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,近日,富國(guó)基金基金經(jīng)理曹文俊表示,今年二季度之后,中小盤(pán)占優(yōu)比較明顯,這個(gè)風(fēng)格大概率還會(huì)延續(xù)。

天天基金網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,曹文俊現(xiàn)任基金資產(chǎn)總規(guī)模達(dá)144.62億元,任職期間最佳基金回報(bào)達(dá)132.03%。

曹文俊表示,“這個(gè)風(fēng)格和14、15年的風(fēng)格形成機(jī)理有一定差別。2014年是在金融創(chuàng)新的背景下,總體是一個(gè)主動(dòng)的信用創(chuàng)造過(guò)程,流動(dòng)性相對(duì)比較過(guò)剩。這一波整體在信用創(chuàng)造、貨幣政策上相對(duì)比較穩(wěn)健中性?!苯衲甓径戎蠖唐诹鲃?dòng)性非常寬松,究其原因,主要是短期需求顯著不足。后續(xù)隨著需求恢復(fù),供求可能會(huì)出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。

談及對(duì)先進(jìn)制造業(yè)的看法,曹文俊表示中國(guó)制造業(yè)很有競(jìng)爭(zhēng)力,既包括產(chǎn)業(yè)鏈的配套優(yōu)勢(shì),也包括工程師紅利等優(yōu)勢(shì)?!敖衲旰M庹w的能源成本上升速度很快,而中國(guó)總體的能源價(jià)格控制比較穩(wěn)定,例如煤炭等,政策上受到比較多的關(guān)注,相對(duì)海外能源來(lái)講這一優(yōu)勢(shì)在進(jìn)一步拉開(kāi)。”

早在之前披露的中報(bào)中,曹文俊表示,“展望下半年,我們認(rèn)為市場(chǎng)將轉(zhuǎn)入震蕩格局,在全球經(jīng)濟(jì)需求增速下行過(guò)程中依然存在一定不確定性。”他認(rèn)為,未來(lái)階段需要密切關(guān)注的宏觀(guān)指標(biāo),海外需要緊盯歐美通脹月度環(huán)比增幅是否較快地出現(xiàn)收窄趨勢(shì),國(guó)內(nèi)則需跟蹤當(dāng)前房地產(chǎn)市場(chǎng)需求能否有效筑底。

與中報(bào)中寫(xiě)的觀(guān)點(diǎn)一致,曹文俊認(rèn)為,從行業(yè)分布角度來(lái)看,傳統(tǒng)行業(yè)和新興行業(yè)差別較大,光伏、新能源、儲(chǔ)能、電動(dòng)車(chē)等新興行業(yè)和全球經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)度不高,反而存在著投資機(jī)會(huì)。在中報(bào)中,他表示,光伏、海上風(fēng)電、電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈等為數(shù)不多的高景氣領(lǐng)域是投資主線(xiàn)之一。他以歐洲為例,從去年到今年,歐洲經(jīng)濟(jì)持續(xù)走弱,去年歐洲整體的乘用車(chē)銷(xiāo)售量為負(fù)增長(zhǎng),今年下滑幅度更顯著,從1600萬(wàn)輛下降到1000萬(wàn)輛。但是歐洲去年電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售量翻了一倍,今年同比也還是正增長(zhǎng)?!斑@些新興領(lǐng)域通過(guò)技術(shù)提升、滲透率提升、產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)升級(jí)帶來(lái)的需求端剛性比較強(qiáng)?!?/p>

當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)嚴(yán)峻,對(duì)中國(guó)的外貿(mào)出口也造成了一定影響。曹文俊認(rèn)為,盡管出口增速有所放緩,但中國(guó)仍有很多企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力比較強(qiáng)?!皬奈覀冏陨隙碌纳鲜泄菊{(diào)研及行業(yè)中觀(guān)層面來(lái)看,國(guó)內(nèi)很多企業(yè)份額還是在擴(kuò)張的,可以說(shuō)危中有機(jī)?!?/p>

他還表示看好中國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新機(jī)遇?!爸灰刂?dāng)前方向繼續(xù)努力,一些最核心的技術(shù)都將得到突破?!?/p>

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