3月以來(lái)首次! 美國(guó)汽油價(jià)格已跌破4美元/加侖

根據(jù)美國(guó)汽車協(xié)會(huì)(AAA)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),8月11日,普通無(wú)鉛汽油全美平均價(jià)格跌至每加侖3.990美元。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,美國(guó)汽油零售均價(jià)周四跌至每加侖4美元以下,自今年3月以來(lái)首次出現(xiàn)這一低價(jià),這也令全球最大的汽油消費(fèi)國(guó)美國(guó)的駕駛者們稍微松了口氣。根據(jù)美國(guó)汽車協(xié)會(huì)(AAA)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),8月11日,普通無(wú)鉛汽油全美平均價(jià)格跌至每加侖3.990美元。

美國(guó)汽油價(jià)格曾在6月份達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的5.02美元,高成本抑制了消費(fèi)者支出,之后隨著市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)受到嚴(yán)格限制的擔(dān)憂開始減弱,汽油價(jià)格也有所下降。美國(guó)汽油價(jià)格往往在夏季達(dá)到峰值,但隨著夏季駕駛季在美國(guó)勞動(dòng)節(jié)前后結(jié)束,汽油銷量通常會(huì)出現(xiàn)急劇下降。

隨著中期選舉的臨近,最近汽油價(jià)格下跌可能有助于美國(guó)總統(tǒng)拜登和國(guó)會(huì)民主黨人士的支持率。在俄烏沖突升級(jí)之后,白宮已經(jīng)采取了數(shù)項(xiàng)措施來(lái)遏制高油價(jià)。

國(guó)際油價(jià)下行,汽油價(jià)格隨之走弱

國(guó)際原油價(jià)格暴漲是本輪汽油價(jià)格上行主要幕后推手,布倫特原油一度達(dá)到每桶139美元。但自6月下旬以來(lái),國(guó)際油價(jià)開始下行,周四,美國(guó)WTI原油格價(jià)格維持在每桶92美元左右,國(guó)際油價(jià)基準(zhǔn)——布倫特原油價(jià)格維持在97美元左右。

白宮發(fā)言人 Karine Jean-Pierre本周早些時(shí)候表示:“雖然還有更多的工作要做,但油價(jià)正在下降,總統(tǒng)將繼續(xù)呼吁美國(guó)國(guó)內(nèi)和國(guó)際產(chǎn)油國(guó)增加產(chǎn)量,這樣油價(jià)就能繼續(xù)下降?!卑讓m正在從美國(guó)戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備中釋放超過1.8億桶石油。今年美國(guó)石油日產(chǎn)量增加約50萬(wàn)桶,至1220萬(wàn)桶。

數(shù)據(jù)顯示,汽油期貨較6月高點(diǎn)下跌27.3%,美國(guó)原油期貨下跌25%。零售價(jià)格降幅超過了20%,美國(guó)個(gè)別州降幅更為劇烈,比如俄亥俄州,該州零售汽油價(jià)格較峰值下降了27%。

Retail gasoline prices have been declining in most states over the past month, with the Midwest and South seeing some of the steepest drops.

過去一個(gè)月,美國(guó)大多數(shù)州的汽油零售價(jià)格一直在下降,其中中西部和南部的降幅最大。

根據(jù)美國(guó)財(cái)政部7月份的分析報(bào)告,戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備釋放,以及國(guó)際能源署(IEA)成員國(guó)配合釋放儲(chǔ)備量,將汽油價(jià)格降低了每加侖17美分至42美分,不過該政府部門表示,真正的具體影響仍然很難確定。

美國(guó)7月CPI超預(yù)期下行的“推手”——能源價(jià)格大幅下降

美國(guó)銀行表示,汽油價(jià)格下跌在一定程度上幫助了低收入美國(guó)群體。該行表示,7月份,美國(guó)低收入家庭平均汽油支出占信用卡消費(fèi)總額的比例降至9.3%,低于6月份近10%的年內(nèi)峰值。另外,市場(chǎng)通脹預(yù)期也在下降,上個(gè)月美國(guó)消費(fèi)者對(duì)未來(lái)1年和3年期的通脹預(yù)期大幅下降。

由于7月份汽油等能源成本急劇下降,7月美國(guó)通貨膨脹率環(huán)比持平,雖然CPI同比增幅低于市場(chǎng)預(yù)期,但仍然比去年同期高出8.5%,這仍然影響著美國(guó)人的消費(fèi)習(xí)慣。

美國(guó)能源情報(bào)署(EIA)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在過去四周,衡量需求的汽油產(chǎn)品整體供應(yīng)量較上年同期下降了6.3%。

由于就業(yè)增長(zhǎng)仍然強(qiáng)勁,價(jià)格處于較低水平,需求有可能會(huì)在未來(lái)幾個(gè)月出現(xiàn)反彈。在上周的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,煉油企業(yè)高管對(duì)2022年剩余時(shí)間的消費(fèi)量仍持樂觀態(tài)度。

然而,來(lái)自高盛的一些分析師表示,今年晚些時(shí)候原油價(jià)格可能會(huì)繼續(xù)上漲,主要因?yàn)榇饲坝蛢r(jià)飆升“沒有造成足夠大的需求破壞,不足以結(jié)束目前不可持續(xù)的赤字”。

還有一些分析師預(yù)計(jì)煉油企業(yè)將在未來(lái)幾個(gè)月重點(diǎn)進(jìn)行家用燃料油加工,從而減少汽油產(chǎn)量,而這有可能會(huì)擠壓這一市場(chǎng)。美國(guó)汽油庫(kù)存目前約為2.2億桶,低于過去五年的任何一個(gè)時(shí)間點(diǎn)。

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