Spirit航空(SAVE.US)股東TIG Advisors反對(duì)Frontier(ULCC.US)的收購要約

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，盡管Frontier(ULCC.US)提出了一系列改進(jìn)的報(bào)價(jià)，但Spirit航空(SAVE.US)的股東TIG Advisors表示，計(jì)劃投票反對(duì)其提出的報(bào)價(jià)。

總部位于紐約的資產(chǎn)管理公司TIG Advisors表示，它更傾向于捷藍(lán)航空(JBLU.US)的收購要約。該公司表示，它相信捷藍(lán)航空的報(bào)價(jià)“要優(yōu)越得多”，而且“消除了執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)了價(jià)值的最大化”。

在Spirit航空股東即將于6月30日對(duì)該公司與Frontier 的合并計(jì)劃進(jìn)行投票之前，捷藍(lán)航空再度提高了對(duì)Spirit的收購報(bào)價(jià)。

根據(jù)捷藍(lán)航空的新報(bào)價(jià)，向Spirit Airlines股東派發(fā)的現(xiàn)金預(yù)付款由此前的每股1.5美元提高至每股2.50美元;以及，在監(jiān)管機(jī)構(gòu)不批準(zhǔn)這筆交易的情況下，反向分手費(fèi)將從3.5億美元提高到4億美元。此外，新報(bào)價(jià)還包括一筆“ticking fee”，捷藍(lán)航空將從2023年1月開始每月向Spirit Airlines股東支付每股0.1美元，直到交易完成或終止。

Frontier于上周五提高了收購報(bào)價(jià)，將其報(bào)價(jià)中的現(xiàn)金部分提高了每股2美元，至每股4.13美元，并將反向分手費(fèi)提高至3.5億美元(與捷藍(lán)航空此前報(bào)價(jià)相當(dāng))。

Spirit Airlines在上周五表示，該公司董事會(huì)仍認(rèn)為與Frontier合并是一個(gè)更好的選擇。Frontier首席執(zhí)行官Barry Biffle在周一早些時(shí)候也表示：“我們認(rèn)為，我們的出價(jià)對(duì)股東來說是最具吸引力的。”

據(jù)悉，為了收購Spirit Airlines，捷藍(lán)航空已數(shù)次提高了收購報(bào)價(jià)。然而，Spirit Airlines管理層仍堅(jiān)定地傾向于與Frontier合并，認(rèn)為這是一個(gè)更可能通過監(jiān)管批準(zhǔn)的提議。Spirit Airlines曾表示，它與捷藍(lán)航空的交易不符合監(jiān)管機(jī)構(gòu)的要求，尤其是因?yàn)樗c美國(guó)航空(AAL.US)在美國(guó)東北部的聯(lián)盟。